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Colligo: Pasteca textil resistente y versátil en sus arraigos

Mar Abierto - Múltiples configuraciones y utilidades para la pasteca de arraigo

(4/6/13) Fabricada en aluminio negro anodizado, la pasteca para arraigo textil de Colligo tiene unos nervios de refuerzo y varios agujeros pasantes donde afianzar los arraigos y los cabitos de seguridad. Su versatilidad le valió el Pitmann Innovation Award en su categoría.

Dossier: Modernizar la maniobra para optimizar esfuerzos

Mar Abierto - En regata como en crucero, cada maniobra requiere un detenido anál

Prever la potencia aplicable a cada maniobra, asumir las fuerzas disponibles a bordo (tripulación completa, solitarios, tercera edad?) y optimizar ambos supuestos según la eslora y programa del barco (regata, paseo, crucero de altura, . . ) han de llevar a la mejor selección de winches, cabos, poleas, reenvíos y desviadores necesarios en cada función.

App MaxSea TimeZero: Furuno y MaxSea abren definitivamente el camino a las tabletas

Mar Abierto - Una iconografía heredada del TimeZero que aprovecha el manejo táct

(23/03) Hace algo más de un año anunciábamos en Mar Abierto que los usuarios de Furuno NavNet TZ podían gestionar el MaxSea TimeZero de sus MFD con el iPad. La noticia es que esta primavera sale a la venta por menos de 50,- € el App autónomo del MaxSea TZ.

Flexiteek: Nueva gama de colores; más atractivos y más naturales

Mar Abierto - Los nuevos colores Flexiteek clavan el tono de la teca envejecida.

(4/2/13) Era una de las asignaturas pendientes de esta conocida marca de teca sintética. El tono de madera natural de su recubrimiento composite gana muchos puntos con las nuevas pátinas envejecidas y los modernos símil carbono y ceniza. El catálogo Flexiteek también incluye ahora distintos perfiles de acabado.

Accesorios de fondeo: Los detalles que ayudan a fondear con comodidad

Mar Abierto - El gancho en la cadena alivia al molinete de os esfuerzos del fond

Es evidente que el ancla, la cadena y el molinete son los protagonistas de una buena maniobra de fondeo. Si alguno falla, el problema está servido. Pero en este artículo los dejamos de lado para pasar revista a los “actores de reparto” que también echan una mano para que el barco permanezca inmóvil con el ancla en el agua y no aparezcan más problemas de la cuenta al volver a subirla a bordo.

Mantenimiento de los winches: Cuidar los engranajes del poder

Mar Abierto - Todos los winches tienen una base técnica similar, por cuanto su d

Desmontar y engrasar los winches es una tarea de mantenimiento al alcance de todo aficionado que debe realizarse una vez por temporada. Los winches ofrecen grandes servicios en un velero y, a cambio, piden muy pocos cuidados para seguir funcionando durante años.
Todos los winches parten de una base técnica similar, por cuanto su despiece y mantenimiento comparten grandes similitudes.

Molinetes de anclas: El mejor guardaespaldas

Mar Abierto - Hay modelos adaptados a todas las esloras

A medida que sube la eslora del barco –o la edad de su tripulación-, el molinete de anclas pasa de accesorio opcional a elemento imprescindible en el equipo de cualquier barco de crucero.
Hay modelos con eje horizontal o vertical, en todas las potencias y funcionando en modo manual, eléctrico o hidráulico. Para acertar en la compra, instalación o renovación de estos útiles accesorios, es bueno repasar sus principales características. (por: Toni Vernic)

Cómo maniobrar el espi asimétrico con facilidad

Mar Abierto - Una vela que da alas al barco, incluso con ventolinas. (foto alfre

Apenas más complejo de manejar que un génova, el espi asimétrico es estupendo para el crucero con vientos portantes. Adiós al tangón, la contra, el amantillo y a las trasluchadas de alto voltaje. Actualmente, más del 80 % de las velas de portantes para crucero que salen de las velerías son asimétricos. Ya no se puede hablar de una moda pasajera.

Mantenimiento: Sustituir las lámparas incandescentes por LED

Cada lámpara incandescente tiene su equivalente con tecnología LED

En fondeo foráneo, contener el consumo eléctrico es una preocupación de primer orden, aunque no vaya a llegar una factura de luz y los ahorros solo afecten al bolsillo reduciendo el gasoil gastado recargando baterías con el motor.
La mayor ventaja de los LED es la calidad de vida, que empieza alargando la autonomía de las baterías y sigue con cualidades menos divulgadas, como que su luz no atrae a los insectos ni eleva la temperatura interior del barco.

Baleares: Las boyas de pago en Mallorca llegan a quintuplicar las tarifas de Ports IB

Mar Abierto - Andratx suprime toda posibilidad de fondeo dentro del puerto. Las

(4/jul/2012) Finalmente se ha confirmado la subida de precios anunciada hace unas semanas en Mar Abierto en el artículo “Baleares: ¿Qué hay de nuevo en 2012?”. Ports IB ha empezado a dar forma a los campos de boyas tarifados nacidos a la oscura sombra del proyecto Life Posidonia.
Esta semana ya se han puesto en marcha en Mallorca, casi de forma casi simultánea, los campos de boyas de pago de Andratx, Portopetro y Portocolom y que nadie se extrañe si llegan más en un futuro muy próximo.

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