Equipamiento

Mercury presenta sus FB eléctricos Avator 20e y 35e, nuevos referentes en rendimiento y facilidad de carga

Mar Abierto La petaca portátil opcional alberga hasta cuatro baterías adicionale

(30/ago/23) Los fueraborda eléctricos Avator 20e y 35e ya están a la venta y anuncian aceleraciones similares a un FB Mercury 5 CV y un 9,9 CV combustión 4T respectivamente, con una autonomía potenciada con una petaca portátil externa opcional que almacena hasta 9.200 Wh suplementarios.

Mercury comienza la producción de los FB eléctricos Avator 20e y 35e

Mar Abierto Miembros del equipo de producción de los Avator muestran las primera

(14/jul/23) Tras la buena aceptación de su primer fueraborda eléctrico, el Avator 7.5e, Mercury Marine Marine inicia la producción en serie de sus nuevos Avator 20e y 35e, cuyas primeras entregas están previstas para finales de 2023.
Mercury presentó su primer motor eléctrico este pasado mes de enero 2023 y ya han comenzado los envíos a distribuidores de todo el mundo, con el compromiso del fabricante de introducir hasta cinco nuevos productos Avator a lo largo de 2023.

Torqeedo eleva el listón y duplica la capacidad y autonomía de sus baterías Deep Blue 80

Mar Abierto Nuevas tecnologías para duplicar la capacidad y la consiguiente auto

(30/jun/23) Torqeedo, empresa pionera y líder en el mercado de accionamientos eléctricos marinos, anuncia su batería Deep Blue 80, que potencia la química del fosfato de hierro y litio (LFP) para ofrecer 80 kWh de almacenamiento, el doble de capacidad que la anterior generación de baterías Deep Blue.

Mercury Racing añade 50 CV a su nuevo fueraborda 500R con bloque V8 sobrealimentado

Mar Abierto 500 CV de potencia y un mejorado par motor en el nuevo fueraborda Me

(17/jun/23) Potencia y par inigualados en un motor de sofisticada tecnología y robusto diseño . Mercury Racing eleva su listón de potencia y tecnología con el nuevo Mercury Racing V8 500R. Este fueraborda con bloque V8 sobrealimentado, ofrece 500 CV y ha sido creado para los armadores más exigentes en las prestaciones de su embarcación.

Vetus: Nueva hélice de proa para las necesidades y disponibilidad de espacio en las pequeñas esloras

Mar Abierto La nueva hélice de proa Vetus ofrece hasta 40 kgf de empuje en un eq

(21/may/23) Pensando en facilitar la maniobrabilidad en las pequeñas esloras y buscando una sencilla instalación para aliviar costes y no inmovilizar el barco más allá de lo necesario, Vetus presenta su nueva hélice de proa BOWA0401, con 40 kg de fuerza de empuje y adaptada a las necesidades de embarcaciones de hasta 9 metros.

Autocazantes: El motor fueraborda en un pescante articulado, plegable y fácilmente desmontable

Mar Abierto Ingenioso sistema para plegar y desmontar este resistente pescante p

(15/may/23) Esta grúa para fueraborda articulada y giratoria que propone Autozazantes se fija al balcón de popa o al mastelero del radar de cualquier barco. Cuando no está en uso se puede replegar para dejar la popa libre de obstáculos y acabada la temporada se puede desmontar y estibar en un minuto sin necesidad de herramientas.

Ankerplex: Un ancla moderna, fiable, desmontable sin herramientas y con alto poder de retención

Mar Abierto Las tres piezas que conforman el ancla Ankerplex son planas, de acer

(25/abr/23) Diseñada y fabricada en España, la nueva ancla Ankerplex ofrece todos los atributos que se buscan en el ancla principal, empezando por un rápido y alto poder de agarre en todo tipo de fondos. En paralelo, la Ankerplex destaca por su singular diseño desmontable sin herramientas ni tornillos, unas ventajas muy apreciadas en las anclas de respeto.

Engalgar cabo y cadena: Una unión fina, resistente y flexible que discurre sin problemas por el molinete

Mar Abierto

Las modernas anclas de arado no dependen tanto del peso de la cadena de fondeo como las antiguas anclas planas. Esto invita a utilizar líneas mixtas de cabo y cadena en las líneas de fondeo de casi cualquier eslora. Hay varios sistemas para unir la cadena con el cabo trenzado y el método que explicamos de enlazar el cabo en la propia cadena ofrece muchas ventajas.

Mantenimiento del calentador de agua

Mar Abierto La ducha caliente al acabar la jornada es un agradable placer en vac

Una agradecida comodidad a bordo

Pocos barcos habitables salen hoy de fábrica sin su calentador de agua, un equipo que solo pide un pequeño mantenimiento a cambio de la comodidad que proporciona. Tener al día el calentador no requiere herramientas sofisticadas ni una elevada capacitación técnica.

ZHIK llega a España a través de Plastimo

Mar Abierto La ropa náutica técnica de Zhik ofrece gamas para regatistas de vela

(9/mar/23) La continua innovación y la estrecha colaboración con regatistas de alto nivel en todas las clases han convertido a ZHIK en una de las marcas de ropa técnica más en boga entre regatistas internacionales. ZHIK colabora actualmente con Diego Botin y Florian Trittel, olímpicos en 49er y también timonel y trimmer del SailGP España.

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