Equipamiento

Renovar válvulas y pasacascos: Los polímeros ganan terreno al metal

Mar Abierto - Las válvulas y pasacascos de fibra de vidrio reforzado son una mod

El tiempo pasa y los modernos polímeros se van imponiendo. Olvidarse del óxido y de la corrosión galvánica, sin perder resistencia ni ganar peso, son dos cualidades muy tentadoras de los nuevos materiales. Si no fuera por su precio, todavía ligeramente por encima del latón, los pasacascos, llaves de paso y entronques en polímero de nilón reforzado con fibra de vidrio serían la opción mayoritaria en todos los barcos nuevos salidos de astillero.

Mantenimiento: Cómo sustituir el calentador de agua del barco paso a paso

Mar Abierto - El antes y el después de la renovación del calentador original del

(11/11/16) Nada es eterno, y menos en un barco. El calentador de agua de este velero llevaba en servicio desde 1988, pero ya con problemillas. Haciendo números llegamos a la conclusión de que era más razonable sustituirlo que repararlo. ¿Vale la pena invertir tiempo y dinero en intentar reparar un boiler con 30 años en sus entrañas? Nunca lo sabremos, y este es el eterno dilema de las sustituciones preventivas. Invertir en nuevas piezas es más caro a corto plazo, pero descarta incertidumbres de fiabilidad.

Ya no hace falta decapar todo el casco para aplicar el Hempel Silic One

Mar Abierto - La nueva imprimación ahorra el decapado previo de todas las patent

(17/10/16) Solucionado el principales escollo del sistema SilicOne. Hasta ahora, aplicar esta revolucionaria patente de Hempel con base silicona, de alta durabilidad y excelente deslizamiento, exigía eliminar previamente todo recubrimiento de pintura hasta casi el gelcoat. La imprimación SilicSeal, recién presentada a los concesionarios de la marca, permite tomar como punto de partida cualquier substrato de patente en buen estado. Hempel presenta además la versión para hélices del SilicOne.

Pescante MAGIC para fueraborda: Montaje universal, desmontable y aguanta hasta 40 kg.

Mar Abierto - La estructura del pescante Magic se desmonta fácilmente de su sopo

(16/6/16) Subir y bajar el fueraborda del auxiliar hasta 40 Kg. de forma cómoda y sin esfuerzos es el objetivo del pescante Magic y el sueño de muchos navegantes. Este nuevo equipamiento está diseñado y fabricado por la empresa española Autocazantes, quienes han previsto un montaje universal y sin taladros en cubierta, así como una estructura de quita y pon para las barras de izado.

Dometic CRX: El mismo compartimento puede ser nevera, congelador o ambas cosas a la vez

Mar Abierton - El congelador desmontable patentado es una de los secretos de la

(29/2/16) Interesante y práctica solución que propone Dometic (Waeco) para los navegantes. Los nuevos grupos refrigerantes CRX, con cajas de 45, 55 y 73 litros de capacidad respectivamente, tienen un compartimento congelador desmontable que permite modular el espacio según interese en cada situación. Se puede configurar su uso como solo nevera, nevera más congelador o solo congelador.

Rainman: La potabilizadora de agua salada por fin en versión portátil

Mar Abierto - La potabilizadora portátil Rainman produce hasta 60 litros por hor

(29/1/16) Este equipo 'plug & play' seguro interesará a los cruceristas alérgicos a los agujeros en el casco y a los aparatos escondidos en los cofres. La Rainman está fabricada en Australia y lleva en su carcasa todo lo necesario para potabilizar agua de mar; desde un motor de gasolina de 50 c.c. para dar presión, hasta los filtros y válvulas necesarios en el proceso. Solo se han de conectar dos mangueras. Una al mar y la otra a la boca de llenado del depósito de agua dulce.

Tacking Master: Controlar la estrategia de regata con un instrumento sin pilas ni electrónica

Mar Abierto - Los diales del Tacking Master permiten una rápida visión estratégi

(23/1/16) La temporada de regatas de invierno está empezando y una de las dificultades tácticas de quienes se estrenan en competición –y también de quienes llevan unos cuantos años en ello- es apercibir las roladas para intentar aprovecharlas en beneficio propio. El Tacking Master es un nuevo y sencillo instrumento de muñeca, sin pilas ni electrónica, diseñado para echar una mano en este tema.

Cromar los winches: Una solución muy brillante

Mar Abierto - Viendo las fotos del antes y del después del cromado no hacen falt

Devolver a los winches el brillo que tenían el día de su estreno es un sueño para muchos armadores puntillosos. Viendo el espectacular resultado que se puede conseguir mediante un nuevo cromado, es fácil justificar una inversión que apenas llega al 3% del precio de comprar un winche nuevo.

Navegar de Noche: Seducidos por la oscuridad

Mar Abierto - Cuando el sol se pone, lo único que queda en el horizonte son las

Es difícil superar el encanto de navegar de noche con un viento suave, la temperatura agradable, el mar plano y las estrellas brillando en el cielo. Pero el respeto a la oscuridad -incluso el temor a ella- está en nuestros genes. El hombre es un animal diurno y poco preparado para defenderse falto de luz y es comprensible que muchos patrones eviten tanto tiempo como puedan su primera navegación nocturna. Pero tarde o temprano, todo navegante que sienta curiosidad por ir más allá de sus aguas territoriales debe 'enfrentarse' a la noche.

Conseguir cobertura satelital con cualquier teléfono: Una prioridad 'in crescendo'

Mar Abierto  La cobertura WI-FI es la tercera prestación más solicitada en los p

(2/3/15) Permanecer en contacto telefónico y con la Red son hoy una prioridad para cualquier crucerista. Al margen de los SatPhone y antenas específicas, hay una serie de equipos que permiten conseguir esta cobertura satelital con prácticamente cualquier móvil o tablet.
La demanda de cobertura telefónica de calidad crece temporada tras temporada y actualmente, las redes G3/4 y el acceso Wi-Fi a Internet son ya el tercer requerimiento más valorado por los navegantes en escala en los puertos deportivos, muy poco por detrás del agua y la corriente 220 voltios.

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