Empresas del sector

(1/7/18) Los winches Pontos son relativamente desconocidos para el gran público. Su historia empezó en 2009 cuando Michel Chenon and Darryl Spurling pusieron en marcha el proyecto de ‘dar la vuelta al calcetín’ a los winches tradicionales, buscando un producto que mejorara la velocidad y el esfuerzo aplicado en las manivelas, disminuyendo las cargas a aplicar por parte de los tripulantes.

(28/6/18) El Consejo de Ministros aprobó el 22 de junio, a propuesta del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, el nombramiento de Benito Núñez Quintanilla como nuevo director general de la Marina Mercante. Benito Núñez ocupa la vacante dejada por Rafael Rodríguez Valero, nombrado por el Gobierno de Mariano Rajoy y quien cesó de este cargo hace apenas un mes para ocupar la Presidencia de la Autoridad Portuaria de Ceuta.

(12/6/18) El festival marítimo Maresmar-Trobada de Centenaris 2018, que se ha celebrado del 8 al 10 de junio en Arenys de Mar, ha recibido la visita de cerca de 5.000 personas. Los visitantes disfrutaron con la presencia de 22 barcos históricos, 7 de ellos centenarios como el pailebote ‘Santa Eulàlia’, buque insignia del Museo Marítimo de Barcelona, el bergantín ‘Sirius’, el ‘Sant Ramón’, el ‘Arosa’ o el ‘Far Barcelona’. Muchos de ellos ya han anunciado su intención de repetir la experiencia y otros que no han asistido también han anunciado su voluntad de estar en la próxima edición.

(1/6/18) Jean-François Pape entra en el astillero francés como nuevo responsable de la comunicación. Pape no tiene una relevante experiencia en el sector náutico y el grueso de su vida laboral se ha forjado en la empresa Havas, una de las agencias de publicidad y comunicación más importantes del mundo, donde Pape llegó a ocupar distintos cargos en la dirección de proyectos digitales, consultorías y luego como director asociado.

(29/5718) STP Shipyard Palma ha adquirido un nuevo travelift de 1000 T, el más potente de Europa, para dar servicio en sus instalaciones. El nuevo travelift da respuesta a las necesidades de la industria y se estima podrá sacar motoras de hasta 57 m. y veleros de hasta 67 m, en ambos casos con mangas de hasta 12 m. La nueva grúa móvil mejora aspectos tecnológicos en relación con el travel de 700 T que posee actualmente STP. Sus 26 m. de largo, 12,5 m. de ancho y 25 m. de altura lo convierten en el mayor de Europa por tamaño y capacidad de izada.