Empresas del sector

(25/oct/21) El viernes 22, en el cine Phenomena de Barcelona, Didac Costa y su equipo presentaron 'Open Ocean', un documental producido por ONA y dirigido por Nathan Siegel sobre las dos vueltas al mundo en solitario de este bombero de Barcelona.
Didac Costa es el único español que ha terminado dos veces la Vendée Globe alrededor del mundo, en solitario, sin escalas ni asistencia. Son más más personas que han navegado por en el espacio, que las que han terminado esta mítica y dura regata. Didac Costa es uno de esos pocos, primero en 2016/17 y luego en 2020/21.

(16/oct/21) ANAVRE presenta un contencioso administrativo contra el Real Decreto 339/2021 que regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo. Los servicios jurídicos de ANAVRE entienden que el RD es nulo en su totalidad y impugnan varios artículos por –entre otras causas- deficiencias en la normativa, incumplimiento de normas procesales, sanciones desproporcionadas o por incompatibilidades con normas comunitarias o españolas de mayor rango.

(6/oct/21) Por primera vez en su historia, el salón náutico valenciano ha contratado todos sus espacios disponibles a falta de un mes para que dé comienzo el evento, que se celebrará del 28 de octubre al 1 de noviembre en La Marina de València.
Estos días todavía es posible comprar online las entradas al salón náutico y disfrutar de un 50% de descuento. Gracias al acuerdo con Renfe, los desplazamientos en tren o AVE al Valencia Boat Show tienen también promociones que llegan al 30% para expositores y visitantes.

(4/oct/21) Andalucía, Cataluña y Baleares concentran el 57% de las ventas nacionales, pero si las dos primeras CCAA llegan a estas cotas con poblaciones y kilómetros de costa equiparables, las Baleares alcanzan el 17% de las matriculaciones con menos habitantes y más kilómetros de costa. Estas cifras invita a cuestionar la política del Govern Balear vetando nuevas plazas portuarias. Hoy, un amarre en las Baleares cuesta más del triple que en otras zonas nacionales. La situación es insostenible y puede colapsar en cualquier momento.

(4/sep/21) Apartar 2020 de las estadísticas tiene sentido, pero no podemos obviar que ese año existió y que muchos barcos que no se vendieron durante la pandemia se están vendiendo en 2021. Las matriculaciones hasta agosto 2021 superan en un 10% las cifras de 2019. Se han matriculado 5.774 barcos, frente a los 5.232 de 2019. Son 542 barcos más, una cifra esperanzadora, pero que todavía no compensa los 769 barcos que se dejaron de vender en 2020 con respecto a las cifras de 2019.