Acastillaje

Reflex 3: Crece por arriba la familia de almacenadores de Asimétrico y Código 0 de Harken

Mar Abierto - Distintos componentes modulables adaptan un único tambor de almace

(15/6/18) Con su carga de trabajo aumentada hasta las 4,5 T, la nueva talla 3 del almacenador Reflex de Harken está diseñada para el manejo de asimétricos de hasta 220 m² y Códigos 0 de hasta 150 m², superficies habituales en veleros entre 13 y 18 m. de eslora. En el caso de los multicascos, el Reflex 3 se adapta a los asimétricos de barcos entre 12 y 17 m. y a los Código 0 de barcos entre 11 y 15 m. de eslora.

Poleas Harken Fly: Máxima resistencia con la fricción y el peso reducidos al mínimo

Mar Abierto - Las Harken Fly se proponen con distintos sistemas de arraigo texti

(15/5/18) Hasta 350 kg. de carga de trabajo en el modelo de 29 mm. de diámetro es una cifra notable, y más si tenemos en cuenta que esta polea apenas pesa 12 gramos. La gama de poleas Harken Fly, con modelos de 18, 29 y 40 mm. de diámetro se adaptan a las necesidades de muchos barcos de vela ligera, pero también son ideales para distintos reenvíos en cascada en cruceros de más eslora.

Dossier Almacenadores: El asimétrico y el Código 0 mejor enrollados

Mar Abierto - La proa del Sun Hug Kai / Scallywag en la Volvo Ocean Race, con el

En este artículo repasamos las cuestiones que se plantean los armadores ante la posible compra de un almacenador para su asimétrico o Code 0. Estas velas nacieron en las regatas de alto nivel, pero hoy son también mayoritarios entre cruceristas y regatistas de club, dando pie a una nueva generación de almacenadores ideados para manejarlas. En esta carrera técnica y comercial que mantienen velerías y marcas de acastillaje, los navegantes son quienes salen más beneficiados.

1ª prueba eWincher: La primera manivela de winch eléctrica con funciones inteligentes

Mar Abierto - Ligera y versátil de uso, la eWincher se hace fácil de integrar en

El motor eléctrico de la manivela elécrica eWincher funciona de forma similar a las bicicletas con pedaleo asistido. En modo manual es como una manivela de winche estándar, en modo 100% asistido el motor eléctrico asume todos los esfuerzos y también hay un interesante modo ‘combinado’, donde el motor eléctrico redobla el esfuerzo muscular aplicado.

Prueba equipo: Almacenador Harken Reflex para asimétrico y Codigo 0

Mar Abierto - La malla de acero inox del cabo antitorsión del Harken Reflex aume

El secreto está en la malla

El almacenador Harken Reflex se diferencia de sus competidores por la malla de acero inoxidable trenzado que incorpora su cabo antitorsión. Esta malla aumenta notablemente la resistencia del cabo a revirarse. El objetivo es empezar a enrollar la vela desde su puño de driza, y hacerlo en una maniobra rápida y cuidando el tejido de la vela.

Rápida liberación y nulo desgaste del cabo con los mordedores Antal QR

Mar Abierto

(13/12/17) La principal cualidad que anuncian los mordedores Antal QR 10 y 12 es su facilidad para liberar los cabos sin esfuerzo, incluso bajo plena tensión y sin necesidad de cazar ligeramente con el winche. Otra importante cualidad de estos mordedores es su apriete mediante una doble cuña en “V”, que sujeta los cabos con alta eficacia al presionarlos por cuatro puntos, minimizando además el desgaste en las fundas.

Nautos Tie-On: Resistentes, seguras, simples y eficientes

Mar Abierto - Las nuevas Tie-On de Nautos son especialmente ligeras y resistente

(3/12/17) Nuevas poleas de la marca brasileña Nautos especialmente diseñadas para usar con loop de Dyneema como arraigo. las Tie-On son fuertes (hasta 230 kg. de carga de trabajo), seguras (725 kg. de carga de rotura), ligeras (39,7 g.) y eficientes. Inicialmente concebidas para regatas, pueden utilizarse en prácticamente cualquier situación: escoteros, poleas en cascada, etc.

Furlex electric: Los enrolladores de génova motorizados llegan a las pequeñas y medias esloras

Mar Abierto - El nuevo Furlex electric ese adapta perfectamente al hueco del tam

(28/11/17) Furlex, la marca de enrolladores de Seldén Mast, presentaba en el METS 2017 su Furlex electric, una motorización adaptable a las gamas 200 y 300 que utilizan miles de veleros entre 28 y 45 pies, y se integra al hueco que deja libre el tambor, buscando la sencilla conversión de los enrolladores existentes. El nuevo motor complementa la propuesta que el fabricante sueco tiene para sus enrolladores de génova serie 400 para veleros de más de 15 metros.

Harken Element: La gama de poleas que sustituye a las populares ESP

Mar Abierto - Las Harken Element llegan con una completa gama de poleas de alta

Se presentan esta semana en el METS de Amsterdam y llegan para sustituir a la gama de poleas ESP, la gama más popular de la marca norteamericana. Las Harken Element anuncian una óptima combinación de prestaciones, imagen de marca y precio ajustado. Su intención es seguir siendo la opción más plebiscitada de acastillaje de los grandes astilleros de veleros. Se presentan con roldanas de 45 a 80 mm. en distintos formatos, violines y modelos con mordedor integrado.

Dos de las novedades de Ropeye aspiran a los premios DAME 2017

Mar Abierto - Tres interesantes novedades Ropeye para la temporada 2018.

(5/11717) La firma estonia Ropeye, habitual en las cubiertas de los veleros hi-tech de todas las esloras, se está haciendo también un hueco entre los barcos de serie. Tecnología, ingenio y unos precios normalmente más ajustados que sus competidores están en el cóctel de este éxito. A mediados de este mes, en el METS de Amsterdam, presentan sus novedades 2018, varias de ellas candidatas a los premios DAME.

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