Acastillaje

Aero-Tens: La tensión de la jarcia monitorizada en puerto o navegando

Mar Abierto .- Aero-Tens es un medidor de tensiones de jarcia ligero y de gran p

(17/1/16) La correcta tensión de la jarcia mejora el ángulo de ceñida y la velocidad de todo velero, al tiempo que disminuye las sobrecargas, tanto en la jarcia como en el barco. Aero-Tens es un nuevo medidor de tensiones de precisión, fabricado en Bélgica y que se adapta a los distintos cables de acero inoxidable o textiles entre 5 y 16 mm.

Novedades Antal para 2016: Mordedor DV Jammer y cáncamo para textil DSL

Dos novedades Antal 2016: Mordedor DV Jammer y cáncamo para textil DSL

(14/12/15) Entre las interesantes propuestas del fabricante italiano Antal para la temporada que empieza destacamos la mordaza DV Jammer que, como su nombre adelanta lleva un doble pieza en ‘V’ que aprisiona fuertemente el cabo sin dañarlo. Otra novedad son los cáncamos DSL para textil, sencillos de instalar, discretos sobre cubierta y con múltiples funcionalidades en la maniobra.

Winches ‘S’ de Seldén: Mayor rapidez y comodidad de cazado

Mar Abierto - Seldén presenta los primeros winches que pueden cazarse sin mayor

(11/11/15) La gama de ‘S’ de winches Seldén, novedad 2016 en el METS, tiene una singular característica que no aprecia a simple vista. Su sistema de mordedor permite cazar la escota a mano en los primeros estadios de la virada, y hacerlo con la manivela instalada y el cabo ya mordido en el autocazante. Este detalle hará ganar segundos en cada virada en regata, pero también facilita la maniobra y aporta seguridad en las navegaciones de crucero.

Harken Air Winch: Tras las poleas abiertas, llegan los winches abiertos

Mar Abierto - Un aspecto radicalmente nuevo en los Air Winch que Harken va a ins

(9/11/15) De momento es el winch que van a utilizar los catamaranes AC48 en esta Copa América para manejar sus alas rígidas, pero los novedosos Air Winch que ha desarrollado Harken podrían ser perfectamente los winches del futuro. Así ocurrió con los primeros winches, con las velas de dacrón, más tarde con las laminadas, con los mástiles de aluminio, con la electrónica, con el acastillaje textil y con decenas de modernidades que luego se han normalizado en los veleros de serie.

Lewmar: Nueva gama de terminales de obenques

Mar Abierto - La gama de terminales de Lewmar está fabricada con acero inoxidabl

(11/2/15) La marca inglesa propone una renovada colección de terminales de obenque, con modelos roscados y otros para prensar en cables de 2,5 mm. a 26 mm. de diámetro. Lewmar anuncia la utilización de acero inoxidable de la mejor calidad en todos los componentes de esta gama, fabricada en el Reino Unido según criterios ISO9001.

Facnor: Guía doble para cabo sinfín con apertura basculante para entrar bucles ya confeccionados

Mar Abierto - Fijación rápida con velcro y fácil entrada del cabo sinfín en el g

(14/1/15) Los nuevos guíacabos dobles de Facnor están especialmente diseñados para la maniobra del cabo sinfín de velas sobre almacenador. El ingenioso sistema de Facnor tiene la segunda ventaja de poder montarse en cabos sinfín ya confeccionados, pues las guías permiten entrar los cabos sin abrir los bucles.

Jefa Steering Traveller: El ganador absoluto del DAME 2014

Mar Abierto - El Jefa Steering Traveller simplifica mucho el mecanismo de las do

(16/12/14) Es una solución sencilla y efectiva, como han de ser las buenas soluciones. Las dobles timonerías han resuelto a plena satisfacción el problema de la importante manga de los modernos veleros, al tiempo que facilitan la circulación proa/popa en la bañera. Pero quedaba un escollo oculto por resolver: la complicada gestión de cables, guardines y sectores que requieren las dobles timonerías.

Textil o mosquetón en la nueva pasteca Nautos

Mar Abierto - Pasteca Nautos: En versiones con grillete o para arraigo textil

(5/12/14) Nautos ha diseñado esta pasteca para poder manejarla con una sola mano, dándole unas formas que garantizan robustez, eficiencia y durabilidad. Fabricada en aluminio con anodizado de alta resistencia, buena parte de la superficie de la pasteca está recubierta con elastómero termoplástico para evitar marcas de la polea en cubierta.

Harken Ratchamatic: Rediseñadas por dentro y por fuera

Mar Abierto - Arraigo central para reducir peso sin perder resistencia

(3/12/14) Son la más reciente incorporación de Harken a su gama T2 de arraigo textil y están disponibles en versiones de 40 (60,- €) y 57 mm. (72,- €) Las Ratchamatic con carraca quedan arraigadas o ligadas por el centro de la polea, disminuyendo el esfuerzo sobre las paredes laterales de fibra reforzada. Se pueden fijar a diferentes alturas para poder utilizarlas en maniobras de pequeños catamaranes y embarcaciones de vela ligera o cruceros de poca eslora

Sistema Octopus: Para transformar los winches clásicos en autocazantes

Mar Abierto - Dos variantes del sistema Octopus para cubrir todos los modelos de

(1/12/14) Es una patente española recién presentada al público. El sistema Octopus permite transformar viejos winches en modernos winches autocazantes y tiene su primer argumento en el precio, que supone invertir en la transformación menos de una décima parte del coste de sustituir un viejo winche por un modelo con mordaza automática.

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