Acastillaje

Facnor: Guía doble para cabo sinfín con apertura basculante para entrar bucles ya confeccionados

Mar Abierto - Fijación rápida con velcro y fácil entrada del cabo sinfín en el g

(14/1/15) Los nuevos guíacabos dobles de Facnor están especialmente diseñados para la maniobra del cabo sinfín de velas sobre almacenador. El ingenioso sistema de Facnor tiene la segunda ventaja de poder montarse en cabos sinfín ya confeccionados, pues las guías permiten entrar los cabos sin abrir los bucles.

Jefa Steering Traveller: El ganador absoluto del DAME

Mar Abierto - El Jefa Steering Traveller simplifica mucho el mecanismo de las do

(16/12/14) Es una solución sencilla y efectiva, como han de ser las buenas soluciones. Las dobles timonerías han resuelto a plena satisfacción el problema de la importante manga de los modernos veleros, al tiempo que facilitan la circulación proa/popa en la bañera. Pero quedaba un escollo oculto por resolver: la complicada gestión de cables, guardines y sectores que requieren las dobles timonerías.

Textil o mosquetón en la nueva pasteca Nautos

Mar Abierto - Pasteca Nautos: En versiones con grillete o para arraigo textil

(5/12/14) Nautos ha diseñado esta pasteca para poder manejarla con una sola mano, dándole unas formas que garantizan robustez, eficiencia y durabilidad. Fabricada en aluminio con anodizado de alta resistencia, buena parte de la superficie de la pasteca está recubierta con elastómero termoplástico para evitar marcas de la polea en cubierta.

Sistema Octopus: Para transformar los winches clásicos en autocazantes

Mar Abierto - Dos variantes del sistema Octopus para cubrir todos los modelos de

(1/12/14) Es una patente española recién presentada al público. El sistema Octopus permite transformar viejos winches en modernos winches autocazantes y tiene su primer argumento en el precio, que supone invertir en la transformación menos de una décima parte del coste de sustituir un viejo winche por un modelo con mordaza automática.

Jiber, de Ubi Maior Italia: El primer enrollador de génova sin perfil rígido

Mar Abierto - Jiber de Ubi Maior Italia; un enrollador que marida conceptos de l

El Jiber, recién presentado en el METS, marida conceptos de los almacenadores con otros de los enrolladores. Este enrollador del fabricante italiano Ubi Maior Italia para velas de proa de crucero carece de la clásica extrusión de aluminio en el estay. El grátil con cabo antitorsión está conectado al tambor y la cabeza giratoria y, al girar, transmite suficiente par para enrollar la vela.

Antal Roller: La cornamusa que no se engancha con los cabos ni con los pies

Mar Abierto - Antal Roller: La cornamusa que no se engancha con los cabos ni con

(3/4/14) Entre las distintas cornamusas escamoteables que hay en el mercado, la Antal destaca por su sistema giratorio que permite volver a cerrar la cornamusa una vez el cabo trincado. Aparte del plus de seguridad, el sistema minimiza el riesgo de dañarse el pie ‘chutando’ la cornamusa en un descuido.

El bulón con su pasador incorporado de quita y pon: Crealock lo ha inventado

Mar Abierto

(27/3/14) Es una de esas piezas de acastillaje que todo navegante ha querido tener en las manos en algún momento: un bulón con su pasador de quita y pon automática y que no requiera herramientas para su manejo. La empresa Crealock lo ha inventado y su Jurgan Tool-Free Clevis ya es candidato a varios premios a la innovación.

Bricolage: Modernizar el carro de escota de mayor

Mar Abierto - Las nuevas poleas en los terminales y un flamante cabo de ajuste d

Hacer nuevo de lo viejo

En el mantenimiento del barco, a veces es mejor reparar y en otros casos es más recomendable sustituir. La opción a medio camino, más rara, es la que escogimos modernizando este carro de mayor. Su perfil en “H” y el carro con rodamientos estaban en correcto estado, pero las poleas de los terminales urgían una sustitución que no pudimos resolver con piezas idénticas.

Karver KJ: Un concepto revolucionario de mordaza

Mar Abierto - La nueva mordaza Karver KJ mantiene en tensión los modernos cabos

(09/12) La capacidad de Karver para la innovación es inagotable. Hace unos años revolucionaron el mundo de las poleas con sus modelos abiertos que han hecho escuela. Esta temporada presentan la sorprendente mordaza KJ, capaz de aguantar esfuerzos de hasta 10 T. gracias a su triple mordaza interior.

Enrolladores y almacenadores: Fundamentales en crucero y en regata

Mar Abierto - Enrolladores y almacenadores permiten manejar en petit comité vela

(30/10) Enrolladores y almacenadores se han ganado merecidamente su sitio a bordo. Sus cualidades permiten que las tripulaciones reducidas puedan hoy manejar velas y veleros de esloras impensables hace unas pocas décadas. Hoy son una ayuda casi imprescindible en crucero y cada vez son más habituales en barcos de regata.

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