Acastillaje

Ronstan Shock Blocks: 2 gramos de resistente polea

Mar Abierto - El pequeño tamaño de las Ronstan Shok Blocks esconde una enorme re

(16/04) Pequeña y alegremente coloreada, esta micro-polea de Ronstan casi parece una pieza de bisutería, pero su estructura de aluminio tiene una carga de rotura que sube hasta los 350 kilos. La solución más ligera para muchas aplicaciones a bordo.

Colligo: Pasteca textil resistente y versátil en sus arraigos

Mar Abierto - Múltiples configuraciones y utilidades para la pasteca de arraigo

(4/6/13) Fabricada en aluminio negro anodizado, la pasteca para arraigo textil de Colligo tiene unos nervios de refuerzo y varios agujeros pasantes donde afianzar los arraigos y los cabitos de seguridad. Su versatilidad le valió el Pitmann Innovation Award en su categoría.

Black Magic AirBlocks: Aguantan hasta 6.800 kilos con elegancia

Mar Abierto - Las Harken Black Magic AirBlocks están dosponibles en diámetros de

(03/04) Desde los años 90 están en las cubiertas de los veleros de crucero y regata más prestigiosos y ahora se presentan con un renovado aspecto. Las poleas Harken Black Magic AirBlocks se fabrican en diámetros desde 57 a 150 mm.

Dossier: Modernizar la maniobra para optimizar esfuerzos

Mar Abierto - En regata como en crucero, cada maniobra requiere un detenido anál

Prever la potencia aplicable a cada maniobra, asumir las fuerzas disponibles a bordo (tripulación completa, solitarios, tercera edad?) y optimizar ambos supuestos según la eslora y programa del barco (regata, paseo, crucero de altura, . . ) han de llevar a la mejor selección de winches, cabos, poleas, reenvíos y desviadores necesarios en cada función.

Winches eléctricos al instante con WinchRite

Mar Abierto - La WinchRite tiene potencia suficiente para subir un tripulante ad

(10/03) Quién no se ha sentido tentado con las ventajas de los winches eléctricos y se conforma con los mecánicos por falta de presupuesto. WinchRite puede ser la solución y lo hemos probado en las situaciones donde es más apetecible.

Profurl Spinex: Enrollar el asimétrico sin dañarlo

Mar Abierto - Las esferas del Profurl Spinex permiten un enrollado más aficaz.

(24/02/13) Unas simples y ligeras esferas en composite a lo largo del estay, combinadas con el ya conocido almacenador Nex, dan lugar al Profurl Spinex para un sencillo enrollado del asimétrico sin riesgo de dañar la vela ni bloquear el sistema.

Sailfuse: Un fusible que puede salvar la botavara o el mástil entero

Mar Abierto - Nominado para los premios DAME 2012, el Sailfuse puede salvar el p

(18/02) Nueva y singular aportación de seguridad que nos llega de Inglaterra para prevenir roturas accidentales de la botavara, el pinzote o de toda la arboladura. El Sailfuse actúa como un fusible e incluso su aspecto recuerda –en grande- los tradicionales fusibles eléctricos.

Rutgerson 1585: Un terminal de sables que se controla sin herramientas

Mar Abierto - Rutgerson 1585; no hacen falta herramientas para abrir la tapa de

(31/01) Rutgerson da un paso adelante en la facilidad de manejo de su nuevo terminal 1585 para sables de mayor. La tapa del nuevo terminal se abre y cierra mediante un seguro que se libera a mano y queda fijo en el terminal. No hay tornillos que necesiten herramientas ni tapas o piezas sueltas que puedan ir al agua.

Winches Pontos: Los primeros con 4 velocidades

Mar Abierto - Winches Pontos, con 4 marcha y en 4 modernos colores.

Nueva marca francesa en el panorama del acastillaje y llega con unos innovadores winches de 4 velocidades que van engranando automáticamente. Ligeros y con atractivos colores, estos winches se complementan con unas manivelas muy livianas en simil carbono.

Mantenimiento de los winches: Cuidar los engranajes del poder

Mar Abierto - Todos los winches tienen una base técnica similar, por cuanto su d

Desmontar y engrasar los winches es una tarea de mantenimiento al alcance de todo aficionado que debe realizarse una vez por temporada. Los winches ofrecen grandes servicios en un velero y, a cambio, piden muy pocos cuidados para seguir funcionando durante años.
Todos los winches parten de una base técnica similar, por cuanto su despiece y mantenimiento comparten grandes similitudes.

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