El primer transceptor AIS Clase B con 5 W. de potencia entre las novedades 2019 de Garmin
(6/9/18) Garmin duplica holgadamente los 2 w. de potencia estándar de los Transceptores AIS Clase B con su nuevo AIS 800, sustituto del AIS 600 y que transmite con 5 w. Interesantes también las nuevas VHF de la gama ‘15’, con modelos básicos que incluyen GPS en carcasa, conectividad NMEA 2000/0183, receptores AIS integrados o caja negra con hasta tres intercomunicadores con cable.
Empezando por abajo, el más básico de los nuevos modelos de VHF fijo es el 115i (PVR 399 €), que ha de sustituir al 110 incorporando la antena GPS en su carcasa. Como toda la gama Garmin, en VHF 115i tiene 25 w. de potencia e incorpora Llamada Selectiva Digital.
Un poco por arriba está el 215i (PVR 549 €), que añade a las prestaciones del 115i la posibilidad de conectar en carcasa un micrófono externo GHS11, que permite operar la radio desde la bañera o el flybridge.
Interesante novedad de Garmin con la versión AIS del VHF 215i (749 €), que incluye receptor AIS –en principio sin necesidad de una segunda antena VHF- con transmisión directa de los blancos en la pantalla del plotter.
También es novedad la radio VHF 315i (PVR 749 €), que viene en versión caja negra y se maneja con la también nueva versión de los micros externos por cable GHS11i. La caja de la 315i admite hasta tres intercomunicadores y tiene entrada para antena externa GPS. Como complemento al 315i, Garmin renueva su altavoz exterior Active Speaker (PVR 120 €), con potencia de hasta 4 w. y perfectamente adaptado a una instalación en las zonas externas del barco.
Y la última e interesante novedad de Garmin para 2019 es el transpondedor AIS 800 (emisor/receptor), sustituto natural del AIS 600 y que conserva su mismo precio (PVR 999 €). La singular aportación del AIS 800 es que su potencia de transmisión llega a los 5 w., más el doble que los 2 w. mandatorios en los AIS Clase B y una potencia a medio camino respecto a los 12 w. de los equipos Clase A de buques profesionales, con alcances de transmisión previstos de hasta 50 millas según altura de la antena. (www.garmin.com)
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Comentarios
Me parece que no es el primero
Me parece que no es el primer transpondedor AIS de 5 w en clase B. El Raymarine AIS 700, del que creo que ya has hablado, también emite con 5 w de potencia.
Potencia AIS
Muchas gracias por tu mensaje.
Según mis datos, el AIS 700 de Raymarine transmite a 3 w., que son más de los 2 w. habituales en los AIS Clase B, pero menos de los 5 w. que anuncia el nuevo Garmin.
Si ha habido novedades al respecto, me han pasado por alto.
saludos
Confirmado Raymarine a 5w
Hola Enric. Lo había leído por ahí pero acabo de comprobarlo por si las moscas. Efectivamente el Raymarine AIS 700 emite a 5 w. Puedes verlo en la página 50 del manual (http://www.raymarine.com/ais/ais700)
Haces un trabajo fantástico con la revista. Muchas gracias.
Efectivamente
Efectivamente, y gracias por la corrección y por tu favorable comentario. Se me pasaron por alto los 5 w. de potencia del AIS 700 de Raymarine. Este equipo, y entiendo que también el Garmin AIS 800 aunque su ficha de características no lo cite expresamente, entra en la nueva categoría AIS Clase B de 5 w. SOTDMA, con más potencia y un ritmo y algoritmos de actualización de datos también superior a los Clase B de 2 w TDMA, todo y que todavía inferiores a los AIS Clase A que trabajan con 12 w. de potencia.
He añadido la ficha de estos datos AIS acompañando las fotos de esta Nota de Prensa.