Acastillaje

(30/10) Enrolladores y almacenadores se han ganado merecidamente su sitio a bordo. Sus cualidades permiten que las tripulaciones reducidas puedan hoy manejar velas y veleros de esloras impensables hace unas pocas décadas. Hoy son una ayuda casi imprescindible en crucero y cada vez son más habituales en barcos de regata.

Prever la potencia aplicable a cada maniobra, asumir las fuerzas disponibles a bordo (tripulación completa, solitarios, tercera edad?) y optimizar ambos supuestos según la eslora y programa del barco (regata, paseo, crucero de altura, . . ) han de llevar a la mejor selección de winches, cabos, poleas, reenvíos y desviadores necesarios en cada función.

El dacron nos hizo olvidar al algodón. La fibra de vidrio suplantó a la madera. Luego vinieron el Kevlar, el carbono y una larga lista de nuevas fibras de diseño y sus consecuentes aplicaciones a bordo. El acastillaje textil es la (pen)última de ellas y sus utilidades aplicadas a cualquier tipo de velero y estilo de navegación crecen día a día.

(30/10/2014)El giratorio de ancla Ultra Swiwel lleva una ingeniosa pestaña en su extremo que se engarza en el ancla y la encara automáticamente en su correcta posición al entrar en la roldana, evitando el fastidio de repetir el izado o tener que girar el ancla con el bichero. Está fabricado en acero inox 316, tiene garantía de 3 años y anuncia una resistencia de 5.630 y 8.500 kgs. en los modelos para cadena de 8 y 10 mm. respectivamente (más que la propia cadena).