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Hay tres factores que escapan al control del patrón y que tienden a crear cierta intranquilidad en el fondeo. El primero es la evolución meteorológica. Los modernos partes son especialmente precisos, pero siempre hay un margen para las sorpresas. El segundo factor son los otros barcos. Cuando uno llega a un fondeo desconoce lo que sus vecinos esconden bajo el agua. ¿Qué ancla usan?, ¿Cuántos metros y qué tipo de fondeo han soltado? Y el tercer factor sorpresa es la calidad del suelo, creando incertidumbre sobre el buen agarre del ancla.

(11/11/16) Nada es eterno, y menos en un barco. El calentador de agua de este velero llevaba en servicio desde 1988, pero ya con problemillas. Haciendo números llegamos a la conclusión de que era más razonable sustituirlo que repararlo. ¿Vale la pena invertir tiempo y dinero en intentar reparar un boiler con 30 años en sus entrañas? Nunca lo sabremos, y este es el eterno dilema de las sustituciones preventivas. Invertir en nuevas piezas es más caro a corto plazo, pero descarta incertidumbres de fiabilidad.

Es difícil superar el encanto de navegar de noche con un viento suave, la temperatura agradable, el mar plano y las estrellas brillando en el cielo. Pero el respeto a la oscuridad -incluso el temor a ella- está en nuestros genes. El hombre es un animal diurno y poco preparado para defenderse falto de luz y es comprensible que muchos patrones eviten tanto tiempo como puedan su primera navegación nocturna. Pero tarde o temprano, todo navegante que sienta curiosidad por ir más allá de sus aguas territoriales debe 'enfrentarse' a la noche.

Las juntas de sellador entre los listones de madera terminan por resecarse y desfallecer al cabo de los años. Renovarlas es un trabajo entretenido, pero perfectamente accesible al bricolaje amateur. Rehacer estas juntas en barcos de cierta edad requiere un método propio, con una ortodoxia de aplicación algo distinta a la empleada en cubiertas nuevas. En los barcos más viejos, los listones desgastados hasta el límite de su vida útil obligan a un trabajo más delicado.