La nueva concesión municipal del Port Olímpic presume de apostar por la náutica sostenible

(14/oct/23) Alcanzar el impacto neto positivo de la actividad portuaria es el objetivo base en la estrategia de la empresa pública Barcelona de Serveis Municipals (BSM), nueva concesionaria del Port Olìmpic barcelonés. Para lograrlo, están previstas diferentes actuaciones en el ámbito de la energía, el agua, los residuos y la gestión medioambiental.

Para la primera teniente de alcaldía y presidenta de BSM, Laia Bonet, “el Port Olímpic ha convertido la sostenibilidad en el eje de su transformación. Estamos impulsando proyectos que nos ayuden a mitigar los efectos de la crisis climática y que eliminen el impacto que el puerto pueda tener sobre el entorno. La generación de energía verde, el aprovechamiento del agua del mar para reducir el efecto isla de calor producido por la climatización, la gestión de residuos y la regeneración del fondo marino son sólo algunas de las piezas de este compromiso. Todas estas líneas de actuación se llevan a cabo en base a la innovación y la digitalización y con la voluntad de responder a la demanda ciudadana de infraestructuras más sostenibles”.

Pergola fotovoltaica para el autoconsumo
La gran pérgola fotovoltaica que cubrirá la nueva zona de restauración del Port Olímpic, será uno de los signos más prominente desde el punbto de vista estético de esta nueva etapa. Distribuida en 4 grandes núcleos, estará formada por 1.576 placas fotovoltaicas cubriendo 3.560 m², ofreciendo una potencia de 620 kWp, capaz de producir hasta 825.000 kWh/año.
La instalación abastecerá al puerto y otros equipamientos de BSM en un radio de 2 km.: el Zoo de Barcelona, el Cementerio de Poblenou y hasta 7 Aparcamientos municipales. La pérgola fotovoltaica también sombreará la nueva zona de restauración y cuenta con un presupuesto de 1,9 M€.
El Puerto Olímpico también dispondrá de otras medidas para promover el ahorro energético, como la iluminación con LED, los elementos constructivos de mejor aislamiento o la climatización más sostenible.

Un referente en náutica sostenible
El Port Olímpic dispondrá de dos cargadores ultra-rápidos para embarcaciones eléctricas. Cada punto podrá cargar un barco de 150 kW o dos embarcaciones a 75 kW de forma simultánea. Será el primer puerto deportico en España con este servicio. Para un mejor aprovechamiento de la energía solar, los paneles dispondrán de un parque de baterías de hasta 150 KWh. Y los cargadores también podrán alimentarse de la red convencional.
Los cargadores eléctricos estarán en servicio coincidiendo con la Copa América, durante la cual el Puerto Olímpico será base de las regatas juvenil y femenina. Los puntos de recarga darán servicio a las embarcaciones eléctricas de acompañamiento.
Terminada la Copa, se ha definido un emplazamiento que facilitará su uso tanto en las embarcaciones con base en el Port Olímpic como en las transeúntes.
A sabiendas del escaso número de embarcaciones eléctricas que hay en el agua, la instalación también se utilizará para cargar coches. El proyecto tiene un presupuesto de 1 M€, de los cuales 423.200€ provienen del Fondo Next Generation.

Recalentar el mar para refrigerar las edificaciones
El Port Olímpic utilizará el agua de mar como refrigerante en la climatización del Muelle de Mestral, centro del centro de convenciones donde también se ubica la futura sala de actos. El agua de mar se canalizará hasta los equipos de producción térmica, para después volver al medio marino.
Este sistema evitará ruidos y el impacto visual de las torres de refrigeración en el exterior, sustituyendo el efecto isla de calor de los sistemas de climatización por el recalentamiento del agua del mar. La instalación se promete entre un 10% y un 30% más eficiente que otros sistemas de climatización y el proyecto está presupuestado en 620.000€ .
La estrategia de sostenibilidad del Port Olímpic también apuesta por usar las aguas del subsuelo para las necesidades portuarias y por reducir los residuos. Un nuevo arrecife alrededor del puerto ha de contribuir a la bioregeneración del fondo marino.