Nautic Assets Developpers Team será el nuevo concesionario del controvertido puerto de El Molinar

La nueva configuración de la concesión de El Molinar mantiene la eslora máxima d

(13/nov/24) La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha otorgado a la empresa Nautic Assets Developers Team, S.L. la concesión de la dársena de El Molinar, en la bahía de Palma. La nueva instalación mantendrá los 60 amarres que ya tenía para embarcaciones de hasta 8 m., así como el edificio social existente y recientemente rehabilitado.

La adjudicataria invertirá 672.000€ en los nuevos pantalanes e instalaciones y gestionará la concesión por un plazo de 18 años. También gestionará el llamado ‘edificio social’, que no debería recibir este nombre pues ya no pertenecerá a ningún club. El Club Náutico El Molinar que lo construyó en su día -fue el primer club náutico de las Baleares-, no sobrevivió a la larga, compleja y denunciada licitación que han sufrido estas instalaciones.
El antiguo edificio del Club se destinará a bar-cafetería-restaurante en planta baja y a actividades sociales y culturales la primera. Las obras de adecuación se iniciarán en breve y estarán listas para la temporada alta de verano.
Nautic Assets Developers Team aportará anualmente 68.000€ en concepto de mejora de las tasas de ocupación y de actividad, que se suman a la anualidad de 58.500€ y al 4% también anual sobre el volumen de negocio, establecida en los pliegos del concurso.
Varios proyectos fallidos y múltiples demandas judiciales han ido alargando el proceso de renovación de esta concesión. La APB, presidida en su momento por Joan Gual, se enfrentó con los socios del Club Náutico y con los vecinos de este antiguo barrio de pescadores, hoy convertido en una zona residencial muy a la moda y especialmente preciada como zona residencial de Palma.
La APB cierra así este oscuro capítulo de renovación de concesión manteniendo las dimensiones del puerto y la contenida eslora de sus embarcaciones, lo que descarta el proyecto de ampliación que en su día presentó la APB de Joan Gual. En todo caso, la empresa concesionaria se compromete a potenciar el componente deportivo del puerto y que los amarres mantengan su carácter social.

Edificio rehabilitado
En cuanto al edificio de la dársena, las obras de rehabilitación (inusualmente financiadas por la APB), se dan por concluidas y está prevista en breve la entrega de las llaves a la nueva concesionaria. Finalmente se han conservado las líneas generales y la estructura de este histórico edificio histórico. El mal estado de la estructura, tras cerca de 100 años en pie, ha sido la excusa para la lentitud en el avance en las obras y para aceptar un incremento del presupuesto hasta los 1,2 M€.
Este verano 2024, la APB también concluyó la limpieza de fondo marino de la dársena, de la que se extrajeron 1.400 m³ de roca y arena, recuperando el calado original de la dársena, colmatada tras varios años de abandono