Avator 7.5e, el primer fueraborda eléctrico de Mercury, llega esta primavera a los concesionarios

(6/ene/23) El FB eléctrico Mercury Avator 7.5e (equivalente a un 3,5CV 4T convencional) se ha presentado al público en Las Vegas y llegará esta primavera a los concesionarios de la marca. Es el primero de una gama que se presentará a lo largo de 2023 y que estrena nuevos conceptos, como la batería diseñada por Mastervolt o el mando popero convertible en asa de transporte. En Dusseldorf 2023 también verán la luz los Avator 20e (2kW) y 35e (3,5 kW).

El nuevo motor pesa 19,5 kg. sin su batería de 7,1 kg. (1 kW) Considerando que su equivalente en combustión interna 4T sería un 3,5 CV de unos 18 kg. en la báscula (sin combustible), el ahorro de peso no juega en favor del nuevo modelo que, no obstante, propone un ingenioso y práctico sistema de movilidad utilizando el propio mando popero como asa de transporte.
Mercury no ha anunciado todavía el precio del nuevo motor, que presumiblemente se ubicará en una franja ‘premium’ de alta gama. La batería de ion-litio del Avator 7.5e es intercambiable, con una instalación y conexión rápidas. Una pantalla a color monitoriza el nivel y la autonomía de la batería. Esta batería se anuncia especialmente resistente a golpes y caídas y tiene un grado IP67de protección al agua. Su diseño es obra de Mastervolt (empresa en la misma órbita empresarial que Mercury) y tiene 1 kWh, funcionando a 48 voltios.
Las previsiones indican una autonomía interesante, permitiendo funcionar 1 hora plena potencia (4,4 nm. aprox.), 2:45 horas al 75% de potencia (8,8 nm. aprox.), 6:15 horas al 50% de potencia (15 nm. aprox.) o 19:30 horas al 25% de potencia (30 nm. aprox)
El cargador estándar de 110 W permite recargar la batería durante la noche, con opción a un cargador rápido que completa la carga en 3,5 horas. Ambos cargadores se conectan a 220 voltios y monitorizan tensión e intensidad, desconectándose para proteger la batería en caso de problemas. Una pantalla monitoriza el suministro eléctrico y la estimación de autonomía.

Motor y rendimiento
El motor estrena una tecnología de flujo transversal que promete una potencia fiable y silenciosa, generando un par elevado con poco esfuerzo, lo que maximiza la autonomía y contribuye a una aceleración más rápida y a un mejor rendimiento.
Silencioso y exento de vibraciones, el Avator 7.5e estrena también la nueva aplicación gratuita Mercury (para iOS y Android) que incluye tutoriales o listado de concesionarios. Incorporada al FB, la aplicación desbloquea sus funciones avanzadas. Entre ellas, hay una carta con GPS para planear rutas, visualizar la autonomía, monitorizar la velocidad, el nivel de batería, las horas de servicio o las notificaciones del sistema. “Como líderes en innovación en la industria marina de productos de combustión interna y ahora de propulsión eléctrica –comentaba Chris Drees, presidente de Mercury Marine en la presentación del nuevo modelo en Las Vegas-, contamos con los recursos y los conocimientos para hacer más accesible la navegación y, a su vez, cumplir con nuestro compromiso de sostenibilidad”.
El Avator 7.5e genera 750 W de potencia en el eje de la hélice y tiene unas prestaciones similares a las de un fueraborda 4T de 3.5hp. El motor puede utilizar mando popero o dirección remota, permitiendo equipar pequeñas embarcaciones como auxiliares, day-cruisers a vela, botes de pesca y kayaks.
“El Avator 7.5e es más que un simple fueraborda”, explicaba Tim Reid, vicepresidente de Mercury Marine. “Hemos desarrollado un sistema de propulsión integrado, desde los controles, las hélices y los indicadores digitales hasta una nueva App. Cada detalle se ha diseñado buscando calidad, durabilidad y fiabilidad. Estamos seguros de que el Avator 7.5e ofrecerá una experiencia de navegación superior” (www.mercurymarine.com)