Arenys de Mar: Los usuarios se oponen al proyecto de un martillo que constriña la bocana del puerto
(11/11/25) Tanto el Club Nàutic d’Arenys de Mar (CNAM) como su vecino Club de Pesca Mar-Sport se oponen a la construcción de un martillo en el espigón del puerto de Arenys que proyecta la Generalitat. Denuncian que es una maniobra mercantil para amarrar yates de hasta 50 metros en el contradique y que dificultará mucho la entrada a puerto en días de mala mar de levante.
La Generalitat plantea la construcción de un ‘martillo’ (alargo perpendicular al muelle a partir de su extremo) que cerrará aproximadamente la mitad de los 165 metros de amplitud que tiene actualmente la bocana de Arenys de Mar, uno de los puertos deportivos más amplios de Barcelona. Según el proyecto técnico, este martillo va a amansar las aguas interiores del puerto en los días de fuerte viento de Garbí (SW).
Pero los usuarios del puerto no lo ven de esta manera y consideran que todo impedimento que se ponga en la bocana empeorará la seguridad del puerto en caso de temporal -especialmente con viento de levante- y que la obra solo es una maniobra mercantil para hacerse con los ingresos de licenciar el amarre de grandes esloras en el interior del muelle principal del puerto.
Carles Ubach, presidente del CNAM, comenta además que “el martillo no va a calmar las aguas interiores del puerto con viento de Garbí, pues este viento llega a la bocana de Arenys desde tierra, sin apenas recorrido para levantar olas. Concluye que el martillo hará insegura la entrada de barcos al puerto en días de mala mar de levante y que la obra no debería llevarse a cabo”
En esta opinión coincide Joan Majó, presidente del Club de Pesca Mar-Sport, una entidad con unos 200 barcos de pequeña eslora aficionados a la pesca deportiva. Majó opina que la obra de este martillo "es una equivocación muy grande -explicaba Majó en el programa de radio Arran de Mar-. Si se hace, no creo que ninguna barca grande pueda entrar al puerto en caso de mala mar. Deberá aguantar fuera las embestidas de las olas. No lo digo por Mar-Sport, pues nuestras barcas son pequeñas y con mal tiempo no salimos. Pero las grandes, cuando viran la punta del muelle, tienen actualmente 4 metros de fondo y 160 metros de amplitud. Con el martillo, los temporales les obligarán a maniobrar más cerca del contradique, donde hay menos calado y, al subir y bajar el barco con las olas, pueden tocar fondo y volcar. Al virar para entrar a puerto es cuando los golpes de mar laterales te pueden tumbar"
Según Carles Ubach, la cofradía de pescadores profesionales oficialmente mantiene una posición de neutralidad, a pesar de que a título personal se muestran en contra de este proyecto.
El Club Náutico ha ido más allá, llevando el proyecto del martillo a la Sindicatura de Agravios de Cataluña, que requirió a Ports de la Generalitat que no hiciera ninguna obra sin haber hecho los pertinentes estudios de maniobrabilidad y batimetria, y sin haber informado del resultado al Ayuntamiento y a los principales usuarios del puerto, cosa que todavía no ha hecho.
Por: Enric Roselló
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