Nuevo Arcona 465 Mk II: En el nivel más alto de calidad, prestaciones, comodidad y . . . precio

Unas lineas acuales y modernizadas en la versión Mk II del Arcona 465. El arraig
Los ventanales laterales del MK II han ganado tamaño respecto a su predecesor y
Dentro del clasicismo de la distribución (3 cabinas + 2 baños), destacan los sil
El Arcona 465 Mk II se ofrece con dos tonalidades de carpinteria y una misma ton

(3/mar/26) Arcona Yachts presenta el Arcona 465 Mk II, la nueva versión del exitoso ‘performance-cruiser’ Arcona 465. Basándose en las cualidades de su antecesor, el Mk II incorpora refinamientos en el diseño para ganar versatilidad y comodidad, sin perder un ápice del ADN de Arcona, centrado en las prestaciones en todos los rumbos y condiciones.

Bajo cubierta, el Arcona 465 Mk II actualiza el interior con varios detalles y una puesta al día de materiales y tonalidades. Dentro de una distribución clasica en esta eslora, con tres camarotes y dos baños completos, el nuevo modelo ajusta la distribución de superficies y sus acabados, con una nueva paleta de colores en la carpintería de muebles y suelos que buscan una atmósfera más contemporánea, manteniendo al mismo tiempo la funcionalidad, la artesanía y la práctica distribución interior que caracterizan a todos los Arcona.
El nuevo modelo propone dos tonos de carpintería en el mobiliario, uno más claro cercano al álamo y otro más clásico entre la teca y el cerezo. En ambas opciones, el suelo tiene un tono oscuro, próximo al nogal, planteado con un atractivo diseño alistonado.
En cubierta, el exterior ha renovado sutilmente los ventanales del casco, mejorando la luz natural bajo cubierta y dando a la estática general una apariencia más moderna. La maniobra se ha perfeccionado con un nuevo bauprés integrado, una plataforma de baño opcional y nuevos pedestales de timón inspirados en los del galardonado Arcona 50, mejorando la ergonomía de uso.
A vela, el Arcona 465 Mk II se mantiene arraigado en la tradición de alto rendimiento del astillero sueco. Su casco equilibrado de menos de 10T de desplazamiento (calado máx. 2,80 m), unido a una arboladura (mástil de carbono opcional) con cerca de 130 m² en ceñida, aseguran que el 465 MKII está preparado para seguir marcando la pauta en prestaciones en el segmento de los regata/crucero de 46 pies del mercado.
El nuevo Arcona ofrece control, velocidad y seguridad a partes iguales, ya sea con tripulación reducida o con tripulación completa y en cualquier tipo de regata o travesía.
Un primer vistazo al Mk II confirma también el buen hacer de Arcona en el tema de los equipamientos. El barco viene de serie con instalación eléctrica de 24 V y baterías de litio, permitiendo una mayor autonomía y fiabilidad. El laminado del casco en fibra de carbono también es estándar de este modelo, siendo la fibra de vidrio una opción más económica que también propone el astillero a sus clientes, manteniendo en ambos casos los altos estándares de calidad de construcción propios de Arcona.

Características: LOA: 14,83 m. (con botalón), HL: 14,07 m. WL: 13,25m., BMAX: 4,24 m., Calado corto, std., Racing): 2,20 m., 2,50 m., 2,80 m., Desplazamiento: 9.950 kg., Mayor: 74,4 m², Foque 107%: 54,4 m², Gennaker: 197 m², Espinaquer: 195 m², P: 18,75 m., J: 5,43 m., E: 6,65 m., IG: 19,30 m. LP: 5,81 m., Carburante: 240 L, Agua dulce: 340 L, Motor: Yanmar 4JH57C Sail Drive, Arquitecto: Stefan Qviberg (www.arconayachts.se).