En julio se botará el Pogo 44, un velero rápido y ligero, pero que no desdeña el crucero familiar

(14/mar/20) Pogo Structures presenta las primeras imágenes de su nuevo modelo, con una botadura prevista en julio de este año:El nuevo Pogo 44 es un diseño Finot-Conq rápido y ligero, como el Pogo 36 y otros de sus predecesores, con la diferencia que el nuevo modelo aprovecha su mayor eslora para acomodar unos interiores sobrios, pero que invitan sin remilgos al crucero familiar.

La estética general del Pogo 44 no renuncia a los genes de fábrica, con la ya habitual cubierta superior con los singulares ventanales en “T” para ganar visión hacia proa desde el interior. En 44 se propone con doble pala de timón, con opción a doble rueda o cañas para el gobierno.
La quilla basculante –con el tradicional y continuamente perfeccionado diseño ‘Finot’- también entra en el programa, lo mismo que el mástil ligeramente retrasado hacia popa para equilibrar la superficie de la mayor y los foques, la delfinera integrada para Code 0 y asimétricos o la mayor con puño de driza ‘cuadrado’ para ganar superficie.
La construcción se quiere ligera (5.900 kg.) y muy cuidada, recurriendo a los laminados por infusión y a un meticuloso centrado de pesos y descenso del centro de gravedad, con detalles que llegan a integrar las panas del suelo en entramado de las varengas.
Según los diseñadores y el constructor, el Pogo 44 será un crucero familiar que entrará en planeo con menos de 15 nudos de viento, al tiempo que el velero será capaz de afrontar con serenidad cualquier viento de entidad.

Características: LOA (inc. Botalón): 13,55 m., HL: 12,80 m., BMAX: 4,50 m., Calado: 3,10 m./1,38 m., Desp.: 5.900 kg., Mayor: 51 / 63 m², Foque 100%: 50 m², Trinqueta: 30 / 20 m², Espi: 150/165 m m², Diseño: Finot-Conq (www.pogostructures.com)