Beneteau Swift Trawler 48: Hasta 600 millas de autonomía a pleno confort

(10/dic/21) El Swift Trawler 48 es la evolución del Siwft Trawler 47 de 2018. El casco de semidesplazamiento mejora aspectos estéticos un poco por todo el barco, con especial énfasis en una nueva distribución del salón, con el comedor en “C” más a proa y la cocina en “L” a su popa. También hay un nuevo T-Top rígido en el flybridge y un rediseño en las cabinas de invitados, con una de las literas dobles ahora al través.

La gama Swift Trawler prioriza la autonomía y la comodidad de navegación y de vida a bordo por encima de las prestaciones. El nuevo modelo mantiene el casco de semiplaneo del ST47 y sus 1.930 l. de combustible llevan el radio de navegación (en condiciones óptimas de limpieza del casco y estado de la mar) hasta 600 millas a 9 nudos, o 280 millas a 18 nudos, manteniendo en ambos casos una reserva del 10%.
Esta autonomía se combina con los 640 litros de agua dulce embarcados, permitiendo planificar singladuras de cierta envergadura. Los 2 x Cummins QSB de 6.7 l. y 380 hp ofrecen cruceros de 21 nudos y puntas de 25 nudos, con opción de llegar a 2 x 425 hp.

Espacios al aire libre
La bañera tiene un gran banco transversal en popa y se ha prestado especial atención a detalles como la escala del flybridge retráctil en el techo, la puerta lateral con deflector de viento o el pasamanos alto en toda la eslora. Una doble puerta da acceso a la gran plataforma de popa, donde cabe un anexo de hasta 350 kg.
El flybridge, con opción a T-top con techo corredizo, tiene 20 m² y la timonería cuenta con asiento central de pilotaje y bancos a cada lado. En la cubierta de proa, la opción del solario se hace apetecible y el formato walkaround asimétrico de la cubierta permite una cómoda circulación por los laterales.

Interiores con tres cabinas completas
Tras la puerta corredera, la cocina en forma de L dispone de caja de frío de 255 l., horno de gas (eléctrico en opción), encimeras en Corian, armarios altos de buen tamaño y hasta lavavajillas en opción.
A proa de la cocina, ligeramente sobreelevado, el salón/comedor en “C” acomoda a 8 personas y se convierte en litera doble, agradeciéndose la cortina perimetral que la aísla de la estancia. El extremo del banco puede albergar un botellero y bajo encimera de babor puede instalarse una TV de hasta 40”.
La timonería cuenta con asiento de piloto giratorio frente a dos MFD de 12” pulgadas. Se pueden agregar cámara trasera, focos de popa y joystick Cummins para las maniobras. El acabado ‘carbono’ de la consola y el asiento del piloto crean un ambiente deportivo, con puerta lateral de acceso directo al pasillo de estribor.
El camarote del armador está en el extremo de proa y destaca por la luz natural que aportan dos grandes ventanales fijos, con ojos de buey practicables. La cabina de baño tiene ducha separada. La cabina de invitados en el lado de babor se beneficia del ventanal panorámico en el casco y dispone de dos literas individuales convertibles en una doble. Esta cabina tiene acceso directo al segundo baño, también con ducha separada. La cabina de invitados en el lado de estribor tiene dos ojos de buey, una nueva litera doble al través, con un gran armario donde opcionalmente puede instalarse la lavadora / secadora.
La carpintería estándar es de paneles de laminado con chapado sintético sin marcos ni remates y se propone en tonos teca o roble. El Swift Trawler 48 hará su debut en el Boot de Dusseldorf.

Características: LOA: 14,74 m., Manga: 4,50 m., Calado máx.: 1,15 m., Desp.: 12.685 kg., Categoría CE: B12/C14, Pax admitidas: 12, Combustible: 1.930 l., Agua: 640 l., Motor std; 2 x Cummins de 380CV (2 x 425CV opc., Vel máx: 25 kn., Arquitecto : MICAD, Interiorismo: Andreani Design. (www.beneteau.com)