El Wireless Powered Navlight 24” sorprende con su tecnología sin cables para evitar la corrosión

(10/oct/26) No es un modelo más en la oferta de luces desmontables para cubierta. La nueva Wireless Powered Navlight 24 de Scanstrud esconde una nueva tecnología sin cables que evita la clásica corrosión que malogra los conectores eléctricos expuestos a la intemperie. Un interesante paso adelante que ya ha merecido el IBEX 2026 Innovation Award incluso antes de ponerse a la venta.

La tecnología inalámbrica Scanstrut SystemOne Wireless Technology es un sistema patentado de transferencia de energía por inducción electromagnética. El objetivo en este caso (existen otras utilidades para la inducción electromagnética) es eliminar cables y terminales físicos en las conexiones de las luces desmontables de cubierta, muy propensos a oxidarse y fallar en ambientes salinos.
Scanstrut es una marca ampliamente conocida por sus carcasas para electrónica en las timonerías y también por sus cargadores inalámbricos Qi diseñados para la recarga de teléfonos a bordo, incluso en exteriores. La tecnología SystemOne redefine las conexiones eléctricas por cable, como ya hicieron en sus luces de navegación inalámbricas creadas en colaboración con Perko.
En los sistemas tradicionales, las luces de navegación o de sobremesa desmontables, así como los masteleros eléctricos de cubierta utilizan contactos metálicos que se insertan en un zócalo con los contactos ‘hembra’. En el ambiente marino, estos pines se oxidan de forma rápida e irremisible, sulfatándose y volviéndose frágiles.
La tecnología SystemOne elimina estos contactos metálicos expuestos, pues la energía se transmite de forma inalámbrica a través de bobinas magnéticas selladas tanto en la base del barco como en el mastelero con las luces.

Encapsulado 100% estanco y anticorrosión
Dado que el sistema no requiere aberturas para conectores físicos, todo el circuito eléctrico interno queda sellado y encapsulado con resinas de grado marino. Esta protección es totalmente hermética al agua, la humedad y la corrosión, garantizando que el sistema funcione incluso si la base se inunda.
La tecnología SystemOne está diseñada desde cero para barcos y autocaravanas, transformando de manera eficiente la corriente continua (DC) de 12V o 24V en la frecuencia magnética necesaria para alimentar el dispositivo acoplado sin pérdida crítica de energía ni sobrecalentamiento.
Al colocar el mastelero o el accesorio en su base, las bobinas internas se alinean de inmediato. El sistema detecta el receptor magnético, activa el paso de corriente y enciende el dispositivo de forma automática y segura.
La carcasa de la Navlight 24, disponible en breve en los concesionarios de la marca, está construida con materiales resistentes a los rayos UV, trabaja con una luminaria Perko homologada con visibilidad 180° a 2 millas y su tapa tiene un cierre con bloqueo estanco. El equipo tiene el certificado ABYC C-5 y las especificaciones de resistencia al agua IPX6. (www.scanstrud.com)