El Salón Náutico Internacional de Barcelona no consigue despertar de su letargo

(30/sep/26) El salón náutico de la ciudad condal está en horas bajas. De los ya escasos 200 expositores y 500 barcos que reseñaba la edición 2025, los organizadores anuncian que solo 170 empresas y 200 barcos se expondrán en 2026. Algo falla en esta veterana cita. Las cifras de expositores, de barcos expuestos y de asistencia bajan de año en año ante la aparente indiferencia o complacencia de sus organizadores.

Sorprende que Luis Conde, presidente del salón, asegurara en la presentación del evento que “estamos ante una de las mejores ediciones de los últimos años, con una oferta excepcional por su calidad, diversidad de modelos y variedad de esloras”.
Estas afirmaciones contradicen los propios datos hechos públicos por Fira de Barcelona, que reflejan sin ambages la progresiva y constante recesión de la otrora mayor cita náutica de España.
Y tampoco olvidemos las cifras de visitantes, que también van alarmantemente a la baja. De los 50.000 visitantes de 2024, pasamos a 18.000 en 2025. Estos datos, facilitados por Fira de Barcelona, no invitan a ninguna alegría y mucho menos a 'sacar pecho' sobre la gestión del evento.

La cita de 2026
Organizado por Fira de Barcelona y la patronal Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), el 63 Salón Náutico de Barcelona tendrá lugar del 14 al 18 de octubre en los muelles de la Fusta y Marina Port Vell.
Entre los astilleros que estarán en la cita se cuenta con el Grupo Beneteau, que acudirá con sus marcas Beneteau, Jeanneau, Lagoon y Excess y marcas como Mercury, Fjord, Bluegame, Navan, Quicksilver, Sea Ray y X-Yachts. También veremos veleros de alta gama como Oyster, Amel o YYachts o los modelos de astilleros españoles, como Amura, Kattum, Lema o Pantiera. Firmas como Aventura, Bali, De Antonio, Dufour, Girbau, Highfield, Honda, Karnic, Kawasaki, Kumbra, Leopard, Level, Maxim, Pardo, Pirelli, Raymarine, Sasga, Saxdor o Sunreef también estarán presentes.
El velero YYachts Y6 de 19,65 m. será novedad mundial y el catamarán YOT 53, con dos motores fueraborda primicia nacional. El evento contará con 14 barcos de más de 16 m., entre los que destacan el nuevo Amel 50,2, el Cranchi 62 LAI, el Pearl 63 o el First 60.
En tierra, los aficionados podrán visitar la Bayliner C21 OB, el Williams Jet Tender-Turbo Jest 280 MX, el Tiger Infinity 280 o la Highfield UL 240 en muelles del Port Vell.

Nuevos sectores y experiencias
El Moll de la Fusta acogerá este año dos novedades: el Experience Water, zona de demostraciones en el agua y el Pabellón Indoor, que contará con dos áreas temáticas. La primera, Marinas & Harbour Facilities, con la participación de más de 240 puertos y marinas, pondrá en valor el papel de los puertos deportivos. La segunda área, Diving, Shopping & Water Sports, promoverá el submarinismo, los deportes acuáticos y el estilo de vida náutico. El Salón también estrenará el Innovation Dock, con una muestra de embarcaciones y gadgets eléctricos expuestos en tierra y con demostraciones en el mar.
La oferta gastronómica contará con diversos bares y restaurantes en Marina Port Vell y dos nuevos espacios de restauración en el Moll de la Fusta y Marina Port Vell acogerá del 14 al 16 de octubre el programa de conferencias para profesionales Ágora Port, coordinado por Port de Barcelona y Barcelona Clúster Nàutic, donde 25 ponentes abordarán cuestiones como la formación de los profesionales de la náutica, la convivencia entre puertos y ciudades, las nuevas formas de consumo de la náutica o el futuro de la navegación adaptada.