Las matriculaciones mejoran en febrero, pero el acumulado 2026 sigue a la baja respecto a 2025

(5/mar/26) El crecimiento del 3,9% de las matriculaciones de febrero maquilla el triste inicio del año, con un 8,8% a la baja registrado en enero. Los datos muestran 468 matriculaciones acumuladas hasta febrero (incluidas motos de agua), lo que supone una regresión del 1,3% sobre los datos de 2025 en estas mismas fechas.

Las embarcaciones de hasta 8 m. siguen concentrando el grueso de las ventas (83,1% de cuota), con 389 matriculaciones. Le siguen las 44 matriculaciones en el tramo de 8 a 12 m., las 18 unidades matriculadas entre 12 y 16 m. y las 17 matriculaciones de embarcaciones de más de 16 m. (3,6%), una cifra muy superior a las a las 2 alcanzadas en el mismo período del año pasado.
Por tipología, los barcos a motor mantienen el liderazgo en el acumulado del año, con 220 matriculaciones (47,0% de cuota) y un crecimiento del 3,3%. Le siguen las motos de agua, que matriculan 96 unidades (20,5%) pero caen un 30% especto a 2025. Las neumáticas plegables, con 75 matriculaciones (16,0% de cuota de mercado) caen un -3,8% y las semirrígidas suman 47 registros, pero caen también un -6%.
En el lado positivo, la matriculación de veleros llega a 20 unidades en lo que va de año, lo que representa un crecimiento del 17,6% en relación a 2025.
El chárter remonta sus bajas cifras de enero. Si en el primer mes del año quedaba en un preocupante 27% por debajo de 2025, añadiendo las 118 matrículas de febrero, la merma de matriculaciones en lo que llevamos de 2026 queda en un 5,6%
Por CC.AA., Catalunya concentra el mayor volumen de matriculaciones, con 71 barcos. Le sigue de cerca Baleares, con 69 unidades y un crecimiento del 4,5% en lo que va de año. La Comunitat Valenciana llega a los 61 registros y destacan las 40 matrículas de la Región de Murcia, que crece un 40% en el acumulado 2026.
(datos suministrados por la patronal ANEN y la Dirección General de la Marina Mercante).