Las matriculaciones de barcos inician la temporada 2025 manteniendo su caída libre

(12/feb/25) El primer mes de 2025 refleja 193 matriculaciones frente a las 212 de enero de 2024. Es apenas un 10% menos, pero si comparamos la cifra 2025 con la de enero 2023, las ventas ventas reflejan un 27% menos de matriculaciones, una bajada que ya empieza a ser preocupante. Las ventas de barcos van marcadamente en descenso desde el boom que vivió la náutica tras la pandemia.

Esta crisis de ventas se hace extensiva en prácticamente todo el continente europeo y la sufren la mayoría de esloras y tipologías de barco, incluidos los catamaranes y los megayates, que han terminado su ´luna de miel’ de superventas y han vuelto a la dura realidad del mercado. Expertos de los grupos Beneteau o Brunswick señalan que las malas cifras durarán hasta el segundo semestre del año.
También se ha de decir que el mercado de ocasión está viviendo unos momentos dulces de ventas, favorecidos por las subidas de precio que han tenido los barcos nuevos debido a la inflación y por los aumentos en los tipos de interés bancario.
Enero es solamente el primer mes de los doce del año, pero sus cifras de ventas son significativas, pues reflejan los primeros inputs verdaderos de la temporada tras los salones de otoño e invierno 2024/25.
Analizando las matriculaciones por esloras, las embarcaciones de hasta 6 m. mantienen el mayor volumen de matriculaciones (141 unidades) y su caída (-9%) pondera el resultado global del mes de enero.
Destacar el repunte de matrículas en la eslora de 6 a 8 m., con 35 unidades, una cifra que supera las 26 matriculaciones de 2024 e incluso las 33 de 2023. El tiempo dirá si este repunte es el inicio de una tendencia.
Por tipos de barco, los barcos a motor siguen siendo el grueso del mercado, con un 44% del total de matriculaciones. Su bajada de ventas (8,6%) se equipara con la del mercado en general. Otras tipologías de barco (motos de agua, veleros o neumáticas semirrígidas) bajan matriculaciones respecto a 2024 en cifras altas de dos dígitos excepto las neumáticas plegables, que pasan de 21 matriculaciones en enero de 2024 a 31 en 2025.
El mercado del chárter registra 51 matriculaciones en lista 6ª, frente a las 62 en enero de 2024. Es muy pronto para analizar cualquier tendencia. También es muy pronto para analizar la evolución del mercado por zonas.