Las matriculaciones de barcos hasta abril bajan un 18,6% en España con respecto a 2023

Los salones náuticos de otoño e invierno no han funcionado como se esperaba y la

(9/mayo/24) La bajada del 18,6% en las matriculaciones hasta abril es una cifra objetivamente negativa, pero si la comparamos con el 30% de descenso del primer trimestre, pasar al 18,6% casi parece una señal de recuperación. Estas cifras se enmarcan en un mercado internacional revuelto, donde grupos importantes como Brunswick o Beneteau también muestran señales negativas en sus cuentas.

El mercado náutico ha registrado un total de 1.540 matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y abril de 2024, son 351 registros menos que los efectuados del mismo período en 2023 y las peores cifras afectan especialmente a las motos náuticas y los barcos de hasta 8 m.
Del total de embarcaciones matriculadas hasta abril, el 63,5% son barcos para uso privado y el 36,5% (561 barcos) son de embarcaciones destinadas al chárter, en un reparto de matrículas similar al de 2022 y 2023

Datos por eslora y tipo de embarcación
Las motos de agua y las embarcaciones de hasta 6 m. siguen siendo las más afectadas por el descenso de matriculaciones, con una caída del 22% en el acumulado de 2024. Las esloras intermedias, desde 8 hasta 16 m. también pierden matriculaciones, pero de forma menos acentuada. Los barcos mayores de 16 m. pasan de 12 a 16 unidades, lo que supone un 33% de aumento en lo que va de año.
Por tipo de embarcaciones, todos los segmentos registran caídas de matriculaciones, destacando el 25% de merma de las motos de agua y el 14% de merma en la matriculación de veleros. Las matriculaciones de veleros en los 4 primeros meses en 2022, 2023 y 2024 es de 177, 124 y 106 barcos respectivamente. Es una caída preocupante.