El dúo Botín-Trittel permite ilusionarse, pero Peter Burling sigue mandando en la Copa América

(25/nay/26) Las aguas de Cagliari han inaugurado la 38 Copa América con unas primeras pruebas no puntuables disputadas este fin de semana con los AC40. Estos barcos pasarán a manos de las tripulaciones Jóvenes y Féminas de cada equipo cuando las tripulaciones titulares naveguen en los AC75.

Había curiosidad de los aficionados locales para ver a su nuevo fichaje Peter Burling estrenando la camiseta del Luna Rossa. El primer ‘partido’ oficial ha sido del todo satisfactorio para el desafío italiano, que logró imponerse con autoridad venciendo incluso a su anterior barco neozelandés en el match race de la final.
Burling tenía al campaón italiano Ruggero Tita de co-patrón, con Umberto Molineris y Vittorio Bissaro en el trimado de los foils. El Luna Rossa, o más bien deberíamos decir Peter Burling, parece que seguirá siendo el hombre a batir en esta 38 Copa América, cuyas próximas pruebas ya se disputarán en Nápoles después del verano 2026, del 24 al 27 de septiembre.
La afición española estábamos muy pendientes de ver la actuación de Diego Botín y Florian Trittel a bordo del representante francés en la Copa América, el ‘La Roche Posay Racing Team'. Los españoles son titulares en la tripulación francesa, pero apenas han tenido unas horas para hacerse con el sofisticado manejo del AC40. Todo y así y a la vista de los resultados, su aclimatación fue francamente positiva, avanzando desde la sexta posición inicial en la general a marcar un 2-3 parcial en las dos últimas regatas antes de la final.
“Ha sido un fin de semana positivo y con muchos aprendizajes”, comentaba Trittel. “Hemos sido capaces de dar un paso adelante cada día y así se ha reflejado en la clasificación”.
Botín y Trittel parecen estar a gusto entre la tripulación francesa, a cuyo patrón Quentin Delapierre y a otros de sus miembros conocen por verse las caras en SailGP y anteriormente en infinidad de regatas de clases olímpicas.

La Copa América necesita a Italia
La imagen de una capital de provincias como Cagliari totalmente entregada a la Copa América, con 25.000 aficionados en las explanadas de Portus Karalis aplaudiendo a las tripulaciones y siguiendo las regatas por las grandes pantallasa TV. O los cerca de 500 barcos de espectadores en el agua fue algo impresionante. Y digo impresionante porque no estamos hablando de la final de la Copa, sino de una regata inaugural que ni es puntuable, ni se disputa con los AC75 oficiales ni contó con todos los equipos inscritos. Viendo la expectación creada en Cagliari, el ambiente en Nápoles puede ser de infarto.
Me atrevo a decir que Nápoles hará más por el impulso mediático de la Copa América, que la Copa América por el impulso turístico de Nápoles.
La prueba inaugural de Cagliari ha sido en todo caso una interesante toma de contacto. El Luna Rossa parece estar un paso por delante del resto de la flota. Lo contrario podría decirse del equipo británico Y los demás (Alinghi, ETNZ y La Roche-Posay) quedan en un punto intermedio que seguro aspirarán a mejorar. Comentar también que en esta primera cita faltaban los 2 equipos inscritos a última hora, el norteamericano y el australiano, que también prometen dar guerra en Nápoles.

Por: Enric Roselló