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(20/9/16) Garmin presenta su VIRB Ultra 30, una cámara de acción resistente al agua, con vídeo HD 4K de 30 fps con capas de datos y control por voz. Sus posibilidades inalámbricas, con conectividad con la electrónica del barco, la pantalla táctil LCD y su micrófono de alta sensibilidad la convierten en un dispositivo de gran atractivo tanto a bordo como practicando cualquier otro deporte.

‘Simple is Best’, que se dice en inglés para referirse a las cosas sencillas y que funcionan. El compás electrónico Nautalytics está protegido con una carcasa estanca de resistente aluminio y no tiene botones que accionar. En su interior, la batería recargable por placas solares ofrece una autonomía de casi una semana. Sus funciones se resumen también a lo esencial, con tres grandes dígitos que dan el rumbo con precisión en unos displays de máxima visibilidad.

(10/6/16) Vista la buena aceptación, tanto en veleros como en motoras, que están teniendo las patentes antofouling de Hempel con base silicona, la empresa danesa ha ampliado la gama de productos con esta tecnología y su efecto hidrogel de máximo deslizamiento. El antiincrustante SilicOne, presentado en 2012, se completa esta temporada con nuevas patentes Hempel específicas para adaptarse a su utilización en regata o crucero y en las distintas frecuencias de uso de cada barco.

Primera prueba

Hacía unos 15 años que no probaba un nuevo GPS portátil. Tener el Garmin GPS73 en mis manos ha sido como una vuelta al pasado, pero con un aparato con nuevas propuestas y a un precio más interesante que entonces. Es evidente que, en navegación de crucero, la utilidad a bordo de un GPS portátil no es hoy la misma que a finales del siglo pasado. Garmin así lo ha entendido, incorporando prestaciones como el SailAssist y el Tack Assist en el sucesor de los legendarios Garmin GPS12, 76 o 72.

A medida que sube la eslora del barco –o la edad de los tripulantes- la maniobra del carro de mayor se va haciendo más y más dificultosa, obligando al uso de poleas desmultiplicadoras, winches y mordazas. El Linear Drive de Antal soluciona este inconveniente de forma eficiente con un motor eléctrico de hasta 1.500 w. que acciona el cabo del carro por un circuito sinfín apretando un único botón.