Autonomía eléctrica: ¿Cómo obtener más amperios del alternador?

Reducir a la mitad las dos o tres horas diarias que muchos veleros han de pasar cada día con su motor en marcha para recargar las baterías es el tentador premio que proponen los modernos reguladores de tensión.
El aumento del confort a bordo (electrónica, nevera, hélice de proa, potabilizadora, ordenador, TV, etc.) ha creado una dependencia creciente en el consumo eléctrico. Mantener cargadas las baterías se ha convertido en una pesadilla cotidiana del armador de cualquier velero, hasta el punto que conectar el cargador 220 v. es la razón de que muchos deban recalar en puerto cada noche.

Lejos del cordón umbilical con la red eléctrica de tierra, el alternador del motor es el principal responsable de recuperar los amperios gastados a bordo. Hay otros medios para mantener en forma las baterías, como los paneles solares, los generadores eólicos, por arrastre o los generadores diesel. Pero antes de tenerlos en consideración, quizás es más interesante optimizar el rendimiento del alternador, una fuente de amperios que todo velero de crucero lleva instalada de origen y que a menudo puede multiplicar hasta cinco veces su rendimiento sin grandes complicaciones técnicas.

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