Matriculaciones 2023: Las pequeñas esloras y las motos de agua maquillan los resultados

(6/jun/23) Entre enero y mayo 2023 se han matriculado 2.842 barcos. Son 369 unidades más que en 2022 y la cifra supone un aumento del 22% sobre el año pasado. Pero analizando de cerca estos números, vemos que este incremento lo cubren en exclusiva las motos de agua y las neumáticas plegables, que aumentan respecivamente en 443 y 95 unidades en relación a 2022.

Al margen de motos de agua y neumáticas plegables, todos los demás tipos de barco y franjas de eslora caen en lo que va de año en sus cifras de matriculaciones respecto al anterior ejercicio.
La náutica privada viene observando en estos primeros meses del año una ralentización en sus matriculaciones, destacando la caída de matriculaciones en la franja de barcos de más de 16 metros, que pasa de las 32 unidades de 2022 a 20 unidades en 2023.
En paralelo, las 1.066 matriculaciones hasta mayo destinadas al chárter, incrementan 2 puntos la cuota de los barcos de alquiler en el mercado global. El chárter ya supone el 37% del mercado náutico y este porcentaje no deja de subir desde la crisis de 2008, cuando los barcos de alquiler apenas rondaban el 10% de las matriculaciones totales.
Por zonas, Andalucía (20,6%), Cataluña (20,3%) y las Baleares (18,3%) se mantienen en una apretada clasificación como las CCAA con mayor peso en el mercado náutico nacional. En el mercado de chárter, las Baleares siguen liderando el mercado con el 30% de cuota, seguidas de Cataluña (23%) y Andalucía (13,4%). (Datos suministrados por ANEN y la DGMM)