Confirmado por la DGMM: No habrá limitaciones en eslora para los PER y Patrón de Yate

(25/09/13) El director de la DGMM, Rafael Rodríguez Valero, informaba esta mañana a Mar Abierto en Rueda de Prensa en el Salón Náutico de Barcelona sobre el borrador con los cambios en las titulaciones que se va a presentar próximamente al Parlamento para su aprobación.

Los cambios previstos están en fase de consenso con distintos estamentos implicados en el redactado, entre ellos Anavre y ANEN, por cuanto aun puede haber algunas modificaciones en el texto final.
El objetivo de estos cambios que mencionaba esta mañana el responsable de la DGMM es simplificar, racionalizar y actualizan los temarios de los distintos títulos, tanto en las cuestiones teóricas como de las prácticas. Otra de las intenciones buscadas con este borrador es ampliar y homologar las atribuciones de los títulos náuticos españoles con sus equivalentes en otros países europeos.
El texto definitivo y la posterior entrada en vigor de este borrador aun pueden demorarse bastantes meses. Preguntado en la rueda de prensa por Mar Abierto, el señor Rodríguez se ha negado ni a hacer una aproximación sobre la fecha, aunque ha asegurado que va a poner el mayor empeño por su parte para que la entrada en vigor de estos cambios se produzca “lo antes posible”.

Resumen de las modificaciones:

- Exenciones de titulación
Se mantienen invariables, con 11,03 Kw. De motor y 4 m. de eslora de la embarcación.

- Titulín:
Se elimina la limitación de potencia de la licencia federativa La nueva normativa permitirá así gobernar embarcaciones de hasta 6 m. con el motor de potencia recomendada por el fabricante.

- PNB (Patrón de Navegación Básica)
Se iguala hasta los 8 m. la eslora de las embarcaciones a motor y vela con este título. Se delegará la expedición de dicha titulación a las escuelas náuticas y clubes náuticos debidamente homologados, sin necesidad por parte de la administración de convocar ni validar los exámenes.

PER (Patrón de Embarcación de Recreo)
Se aumentan las atribuciones de este título, que permitirá gobernar embarcaciones de recreo sin limitación de eslora (en lugar de los 12 m, actuales), hasta 12 millas de la costa. Se permite también la navegación interinsular en las Canarias y Baleares. El PER también permitirá la navegación entre la península y las Islas Baleares, pero añadiendo unas prácticas adicionales a la titulación. Estas prácticas –según comentaba a Mar Abierto el Directo de la DGMM- están por concretar, aunque se supone que van a concernir a cuestiones de navegación de semi-altura.
Otra novedad del PER es que, una vez superada la teoría para obtener el PNB, no será necesario repetirla para acceder a este título.

Patrón de Yate
Se amplían las atribuciones del título, que permitirá gobernar embarcaciones sin límite de eslora (en sustitución de los 20 m. actuales) y hasta 100 nm. de la costa (en lugar de las 60 nm. actuales), incluyendo todo el Mediterráneo en el ámbito de cobertura del título.

Capitán de Yate
Se mantienen sus atribuciones

Otras consideraciones
El borrador contempla la posibilidad de que los títulos de de PER, Patrón de Yate y Capitán de Yate puedan facultar a desarrollar ciertas actividades profesionales a bordo de embarcaciones de recreo. Por requisitos legales, esta cuestión será tratada en un Real Decreto que se tramitará en paralelo a la Orden Ministerial que nos concierne sobre los títulos.