Nuevos Barcos

Primera prueba: Bénéteau Oceanis 51.1

Mar Abierto - Con el kit Performance, las prestaciones del OC 51.1 con ventolina

El primer Oceanis con genes de First

Sustituir las medias y grandes esloras de la gama First de Bénéteau por la versión Performance de los Oceanis es una estrategia que el astillero lleva diseñando desde hace un tiempo. El Oceanis 51.1 es el primero en esta línea y pudimos probarlo con unas ventolinas que pusieron de relieve las posibilidades con poco viento de este casco diseñado por Olivier Racoupeau.

Primera prueba: Bénéteau Figaro 3

Mar Abierto - Los foils en 'jarra' son la gran novedad del Figaro 3 de Bénéteau.

Foils en acción en el nuevo monotipo de Bénéteau

Probamos la tercera versión del Figaro de Bénéteau, un modelo que está a punto de celebrar sus primeros 30 años en el mercado. El primero de esta saga fue un diseño J.M. Finot de 1989, Marc Lombart tomó el relevo en 2003 con el Figaro 2 y el gabinete VPLP-Verdier son autores de la tercera evolución –revolución?- de este icónico monotipo para tripulaciones reducidas. El barco ya está en producción, pero las primeras 50 unidades no se entregarán –en bloque y con adjudicación por sorteo- hasta finales de 2018.

Dufour 360 Grand Large: 10 metros de casco con detalles de barco grande

Mar Abierto - Estreno en el Salón de París 2017 del Dufour 360 GL

(1/11/17) Nuevo modelo en la gama Grand Large de Dufour que sustituye al 350 GL, aportando un montón de detalles que ponen al día este interesante diseño de Umberto Felci de 2014. El 360 GL será la gran novedad de la marca del drakar en el Salón de París y completa el rosario de 8 nuevos modelos que Dufour ha presentado en las últimas tres temporadas.

Torqeedo y Avon presentan el eJET Concept, un auxiliar eléctrico de altas prestaciones

Mar Abierto - La nueva auxiliar de lujo Avon eJET Concept lleva el propulsor Tor

(20/9/17) Interesante propuesta de Torqeedo y de Avon (marca en el Grupo Zodiac) en el novedoso auxiliar eJET Concept propulsado por motor eléctrico por jet y con velocidades anunciadas de hasta 26 nudos. Este modelo –que se estrena en los salones de otoño 2017- es el primero de una gama de semirrígidas de propulsión eléctrica por jet que se irán presentando a lo largo de 2018.

Sun Odyssey 319: Jeanneau renueva al benjamín de su gama de veleros

El Jeanneau Sun Odyssesy de menor eslora en el catálogo se fabricará en las nave

(19/9/17) El Sun Odyssey 319 se fabricará en Polonia, en las naves de Delphia Yachts. De hecho, el nuevo Jeanneau y el también reciente Delphia 31 diseño de Andrzej Skrzat se parecen tanto que podría decirse que salen del mismo molde. Hasta la fecha, el menor de los Jeanneau era el Sun Odyssey 342, pero en los salones de otoño 2017 se presentará el Sun Odyssey 319, en una eslora donde las novedades son cada vez más raras entre los astilleros de gran producción.

Bali Catamarans: Los Bali 4.1 y Bali 54.1 destacan entre las novedades 2018

Mar Abierto - La pieza en "U" del Bali 4.1, uniendo la popa de los dos cascos, a

(15/9/17) Toda la gama Bali adoptará en 2018 unos novedosos interiores diseñados por el Lasta Design Studio y los técnicos del astillero. Los catamaranes de la marca integrarán también unos nuevos ventanales laterales cubriendo gran parte lateral de los cascos para ganar luminosidad en los camarotes y mejorar visibilidad hacia el exterior.

Primera prueba: Sense 57:

Mar Abierto - Una estetica afinada para un barco especialmente diseñado para el

Cómodo en el día a día y singular en su concepto

En unos tiempos donde los barcos de gran serie tienden a parecerse unos a otros como gotas de agua, el singular planteamiento de los Sense de Beneteau es una cualidad por sí misma. Estos veleros se desmarcan de su competencia logrando espacios más abiertos, una confortable ausencia de desniveles y una estética más estilizada que la norma.

BALI 5.4: Ampliando la gama por arriba

Mar Abierto  - Bali 5.4

(6/3/17) El éxito de los catamaranes del joven astillero Bali (4.0, 4.3 y 4.5) está siendo notable y una de las razones es una amplitud de espacios incluso superior a lo habitual en este tipo de veleros, destacando el singular comedor a proa de la cabina como identidad de marca. De cara a esta temporada 2017, el astillero sube en eslora con dos novedades. La primera de ellos es el Bali 5.4, que verá la luz este otoño y añade detalles tan interesantes como el flybridge con acomodación o las literas al través en los cascos.

Catana 53: Prestaciones, estilismo y mejorada acomodación interior

Mar Abierto - El Catana 53 seduce con su aspecto deportivo y ofrece una agradabl

(3/3/17) La primera unidad del Catana 53 se estrenará en el Salón de la Grande Motte a finales de este mes de abril. Este nuevo Catana destaca por un look moderno, casi deportivo, que empieza en sus proas invertidas y sus orzas de deriva tipo sable curvadas hacia el interior. También hay innovación en la decoración y distribución interior. La bañera y el salón quedan al mismo nivel, formando un único conjunto modulable y extensible. Los cascos más anchos ofrecen un mayor volumen y confort interior.

Primera prueba: Bénéteau Oceanis Yacht 62

Mar Abierto - Una silueta voluminosa, suavizada por el cintón negro perimetral q

El volumen elevado al cubo

Primer modelo de una nueva gama de Bénéteau en las esloras superiores, los Oceanis Yachts quieren seducir a los armadores de los ‘pequeños’ Oceanis ofreciendo una estética y detalles de distribución y decoración novedosos. Las grandes esloras (55+ pies), antiguamente patrimonio de astilleros especializados, son hoy en día las gamas más rentables y mimadas por todas las marcas generalistas.

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