Nuevos Barcos

Bali Catamarans: Los Bali 4.1 y Bali 54.1 destacan entre las novedades 2018

Mar Abierto - La pieza en "U" del Bali 4.1, uniendo la popa de los dos cascos, a

(15/9/17) Toda la gama Bali adoptará en 2018 unos novedosos interiores diseñados por el Lasta Design Studio y los técnicos del astillero. Los catamaranes de la marca integrarán también unos nuevos ventanales laterales cubriendo gran parte lateral de los cascos para ganar luminosidad en los camarotes y mejorar visibilidad hacia el exterior.

BALI 5.4: Ampliando la gama por arriba

Mar Abierto - Bali 5.4

(6/3/17) El éxito de los catamaranes del joven astillero Bali (4.0, 4.3 y 4.5) está siendo notable y una de las razones es una amplitud de espacios incluso superior a lo habitual en este tipo de veleros, destacando el singular comedor a proa de la cabina como identidad de marca. De cara a esta temporada 2017, el astillero sube en eslora con dos novedades. La primera de ellos es el Bali 5.4, que verá la luz este otoño y añade detalles tan interesantes como el flybridge con acomodación o las literas al través en los cascos.

Catana 53: Prestaciones, estilismo y mejorada acomodación interior

Mar Abierto - El Catana 53 seduce con su aspecto deportivo y ofrece una agradabl

(3/3/17) La primera unidad del Catana 53 se estrenará en el Salón de la Grande Motte a finales de este mes de abril. Este nuevo Catana destaca por un look moderno, casi deportivo, que empieza en sus proas invertidas y sus orzas de deriva tipo sable curvadas hacia el interior. También hay innovación en la decoración y distribución interior. La bañera y el salón quedan al mismo nivel, formando un único conjunto modulable y extensible. Los cascos más anchos ofrecen un mayor volumen y confort interior.

Primera prueba: Bénéteau Oceanis Yacht 62

Mar Abierto - Una silueta voluminosa, suavizada por el cintón negro perimetral q

El volumen elevado al cubo

(15/ene/17) Primer modelo de una nueva gama de Bénéteau en las esloras superiores, los Oceanis Yachts quieren seducir a los armadores de los ‘pequeños’ Oceanis ofreciendo una estética y detalles de distribución y decoración novedosos. Las grandes esloras (55+ pies), antiguamente patrimonio de astilleros especializados, son hoy en día las gamas más rentables y mimadas por todas las marcas generalistas.

El ClubSwan 50 impresiona con sus cifras

Mar Abierto - La clase ClubSwan 50, inmune a la crisis económica, ha formado una

(21/12/16) Y no estamos hablando de sus impresionantes cifras de velocidad, sino de las de ventas. Apenas puesta en marcha la cadena de fabricación, ya hay 17 unidades en la cartera de pedidos. La mayoría de ellas estarán en el agua a lo largo del primer semestre de 2017 y este mismo año las veremos hasta tres veces regateando en Palma como clase; primero en mayo en la Sail Racing Palmavela, en verano en la Copa del Rey y en octubre en el estreno de la Copa de las Naciones.

J/121: El mejor ‘speedster’ de J-Boats para tripulación reducida

Mar Abierto - J-Boats presenta su J/121, un regata/crucero muy versátil diseñado

(22/10/16) El nuevo J/121 es un regata/crucero de 40 pies que se adapta sin remilgos a una regata en formato B/S manejado por una tripulación de apenas 5 personas, se propugna como un divertido monotipo, no pierde su competitividad en regatas de altura y permite su utilización en crucero. Según el astillero norteamericano, es el mejor ‘J’ que nunca se ha diseñado para las tripulaciones reducidas y el barco promete colmar las expectativas de quienes buscan un velero rápido y sencillo.

Fjord 42 Open: Nueva opción de eslora para un concepto de éxito

Mar Abierto - Una silueta moderna y atractiva para la nueva Fjord 42 Open

(30/9/16) La nueva lancha abierta de Fjord se acopla al catálogo de esta marca, en la órbita de Hanse Yachts, aprovechando el tirón de ventas de sus hermanos de catálogo de 40 y 48 pies. La proa vertical y las modernas formas limpias y anguladas de casco y cubierta de esta open son la seña de identidad de los diseños de Patrick Banfield.

Primera prueba: Swift Trawler 30

Mar Abierto - Silueta y funcionalidades de barco grande en 10 metros de casco.

Un benjamín con maneras de gran yate

(2/7/16) Es el pequeño en la gama Swift Trawler de motoras de largos cruceros de Beneteau y en sus bien aprovechados 30 pies incorpora detalles poco habituales en estas esloras, como la puerta de embarque lateral en el casco, la visión 360º desde el puente de mando, la puerta de acceso exterior desde la timonería, el amplio flybridge, la bañera convertible en comedor o el solario doble en proa.

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