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BALI 5.4: Ampliando la gama por arriba

Mar Abierto  - Bali 5.4

(6/3/17) El éxito de los catamaranes del joven astillero Bali (4.0, 4.3 y 4.5) está siendo notable y una de las razones es una amplitud de espacios incluso superior a lo habitual en este tipo de veleros, destacando el singular comedor a proa de la cabina como identidad de marca. De cara a esta temporada 2017, el astillero sube en eslora con dos novedades. La primera de ellos es el Bali 5.4, que verá la luz este otoño y añade detalles tan interesantes como el flybridge con acomodación o las literas al través en los cascos.

Catana 53: Prestaciones, estilismo y mejorada acomodación interior

Mar Abierto - El Catana 53 seduce con su aspecto deportivo y ofrece una agradabl

(3/3/17) La primera unidad del Catana 53 se estrenará en el Salón de la Grande Motte a finales de este mes de abril. Este nuevo Catana destaca por un look moderno, casi deportivo, que empieza en sus proas invertidas y sus orzas de deriva tipo sable curvadas hacia el interior. También hay innovación en la decoración y distribución interior. La bañera y el salón quedan al mismo nivel, formando un único conjunto modulable y extensible. Los cascos más anchos ofrecen un mayor volumen y confort interior.

El ClubSwan 50 impresiona con sus cifras

Mar Abierto - La clase ClubSwan 50, inmune a la crisis económica, ha formado una

(21/12/16) Y no estamos hablando de sus impresionantes cifras de velocidad, sino de las de ventas. Apenas puesta en marcha la cadena de fabricación, ya hay 17 unidades en la cartera de pedidos. La mayoría de ellas estarán en el agua a lo largo del primer semestre de 2017 y este mismo año las veremos hasta tres veces regateando en Palma como clase; primero en mayo en la Sail Racing Palmavela, en verano en la Copa del Rey y en octubre en el estreno de la Copa de las Naciones.

J/121: El mejor ‘speedster’ de J-Boats para tripulación reducida

Mar Abierto - J-Boats presenta su J/121, un regata/crucero muy versátil diseñado

(22/10/16) El nuevo J/121 es un regata/crucero de 40 pies que se adapta sin remilgos a una regata en formato B/S manejado por una tripulación de apenas 5 personas, se propugna como un divertido monotipo, no pierde su competitividad en regatas de altura y permite su utilización en crucero. Según el astillero norteamericano, es el mejor ‘J’ que nunca se ha diseñado para las tripulaciones reducidas y el barco promete colmar las expectativas de quienes buscan un velero rápido y sencillo.

Fjord 42 Open: Nueva opción de eslora para un concepto de éxito

Mar Abierto - Una silueta moderna y atractiva para la nueva Fjord 42 Open

(30/9/16) La nueva lancha abierta de Fjord se acopla al catálogo de esta marca, en la órbita de Hanse Yachts, aprovechando el tirón de ventas de sus hermanos de catálogo de 40 y 48 pies. La proa vertical y las modernas formas limpias y anguladas de casco y cubierta de esta open son la seña de identidad de los diseños de Patrick Banfield.

Jeanneau 51: En la estela del exitoso Jeanneau 54

Mar Abierto - El Jeanneau 51 hereda del 54 los dos singulares huecos tipo 'tumbo

(31/8/16) Tras la buena aceptación comercial del Jeanneau 54, presentado el año pasado en Cannes, el astillero ha decidido incorporar las esencias del éxito de este modelo en un casco de 51 pies. Entre ellas el solario acolchado en proa o los singulares huecos estilo ‘tumbona’ a banda y banda del tambucho de entrada. Firman el proyecto Philippe Briand en el casco y Andrew Winch en los interiores.

Nuevo Dehler 34: Una eslora de grandes éxitos en regata para el astillero alemán

Mar Abierto - Las líneas exteriores del nuevo Dehler 34 recuerdan a las de sus h

(7/4/16) Corría la primera mitad de los años 80 cuando los Dehler DB1 y luego DB2 señoreaban las clasificaciones en la categoría ¾ Ton IOR, llegando a copar las tres plazas del podio en el Mundial de 1984 en Kiel. Del exitoso prototipo de regatas nació el Dehler 34, puntal de las ventas del astillero durante muchas temporadas y del que se llegaron a construir más de 1.300 unidades. Han pasado 30 años desde entonces y el astillero vuelve a presentar un nuevo Dehler 34, un Judel/Vrolijk que se anuncia capaz de volver a combinar sin grandes renuncios el crucero con las regatas.

Swan 78: Festejando medio siglo de experiencia en la construcción de grandes veleros

Mar Abierto - Un casco moderno y una silueta de intemporal elegancia en el Swan

(9/3/16) El primer Swan 36 fue botado en 1966 y el astillero finlandés celebra a lo largo de este 2016 su primer medio siglo de actividad. El Swan 78 recientemente presentado es un diseño de German Frers que hereda décadas de experiencia de Swan construyendo veleros de esta eslora, como los Swan 80 ó 82. El nuevo modelo reduce ligeramente su tamaño para acomodarse a las normas CE que afectan a barcos y patrones por debajo de los 24 metros de eslora.

Mojito 1088: El crucero resueltamente rápido está de moda en todas las esloras

Mar Abierto - La sobrecabina con vistas panorámicas del Mojito 10.88 habilita ad

(24/2/16) El astillero IDB Marine ya sorprendió con las soluciones de su Mojito 8.88 (8,88 m.), elegido Voilier de l’Année 2015 y con propuestas tan singulares en esta eslora como el alojamiento del anexo bajo la bañera o la sobre-cabina con vistas 360°. Para esta temporada 2016 recurren de nuevo a Pierre Rolland para el diseño del Mojito 1088, que mantiene sus apuestas, incluyendo por el doble pantoque, la orza abatible o la ligera construcción en sandwich composite. Unos veleros resueltamente rápidos, modernos y atractivos.

Dehler 42: Crucero rápido, o muy rápido, a la carta

Mar Abierto - El Dehler 42 mantiene la deportiva senda iniciada por los Dehler 3

26/1/16) El nuevo Dehler 42, que se presenta al público estos días en el Boot de Dusseldorf, apenas se desvía de la exitosa línea deportiva trazada por sus antecesores Dehler 38 y 46. El recién llegado mantiene la firma de Judel/Vrolijk en su casco, con una carena redondeada y una sola pala de timón, algo que contrasta en un mercado donde las novedades con pantoque vivo y doble pala ya casi son mayoría.

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