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(19/1/19) Merece un aplauso la singularidad de la propuesta de los Moody DS. Su concepto fusiona cualidades de monocascos y catamaranes, combinando el superior placer de navegación y las facilidades de amarre que tienen los monocascos, con la comodidad de la vida a bordo que supone el único nivel de suelo en los espacios comunes de los catamaranes. El Moody 41DS presenta sus credenciales en el Boot de Dusseldorf y completa por abajo esta gama de la marca británica en la órbita de Hanse.

(11/12/18) Los planos del Allures 40.9 hacen su debut público esta semana en el Salón de París. Este diseño Berret-Racoupeau con casco de aluminio, cubierta en composite y orza abatible integral, presume de combinar la robustez y el práctico confort interior que requiere la navegación oceánica, con unas prestaciones por encima de la media en este segmento de veleros. La primera unidad estará en el agua en verano de 2019.

(31/8/18) La Activ 675 Bowrider llama la atención por su diseño de cubierta amplio y espacioso, como corresponde a una bowrider. Pero esta nueva Quicksilver añade una pequeña cabina que se puede incorporar inodoro, lavabo y nevera. Hasta 7 personas puedan disfrutar de la navegación en esta nueva lancha, que se presentará en los principales salones de otoño.

(18/7/18) El astillero alemán actualiza dos de sus modelos más populares en las esloras medias. Los Hanse 455 y 505, magníficos diseños de Judel/Vrolijk presentados en 2015 y 2014 respectivamente, toman las siglas “8” introducida en las últimas novedades de Hanse Yachts, renovando la decoración interior y algunos detalles de cubierta y de la configuración. Destacar el nuevo sistema de soporte interior del palo, ahora confiado a un mamparo específico reforzado con carbono.

(6/6/18) La gama ‘X Puer’ recupera los parámetros que convirtieron a X-Yachts en sinónimo de veleros rápidos, confortables y tremendamente fiables. El X4.6 (14,50 m.) es la última incorporación a esta gama y combina un diseño moderno y estilizado, unos interiores confortables y unas prestaciones que han de satisfacer a los navegantes de altura, a los regatistas de club o a las familias en sus cruceros veraniegos. El precio . . . . no es una prioridad relevante para los clientes del astillero danés.