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Moody DS41: La verdadera comodidad a bordo tiene un único nivel

Mar Abierto - El pasillo perimetral del Moody 41 DS permite desplazarse desde el

(19/1/19) Merece un aplauso la singularidad de la propuesta de los Moody DS. Su concepto fusiona cualidades de monocascos y catamaranes, combinando el superior placer de navegación y las facilidades de amarre que tienen los monocascos, con la comodidad de la vida a bordo que supone el único nivel de suelo en los espacios comunes de los catamaranes. El Moody 41DS presenta sus credenciales en el Boot de Dusseldorf y completa por abajo esta gama de la marca británica en la órbita de Hanse.

Privilège 510 Signature D-light: Comodidad y velocidad unidas por la alta tecnología

Mar Abierto - Cascos afinados, ausencia de puente superior y materiales composit

(15/1/19) La ligereza conceptual, prescindiendo del flybridge o las terrazas de proa habituales en estas esloras, unida al uso de materiales composite en los cascos y el mobiliario interior permiten aligerar el peso y mejorar las prestaciones de la versión D-Light del Privilege 510, un proyecto original de Marc Lombart para este astillero francés especialista en catamaranes y en la órbita de Hanse Group.

Jeanneau Sun Fast 3300: Diseñado para ser competitivo en regatas de flota IRC/RI

Mar Abierto - Primera maqueta del Jeanneau Sun fast 3300, un velero que quiere s

(16/12/18) Presentado en forma de maqueta en el reciente Salón Náutico de París, el esperado Sun Fast 3300 tendrá su primera unidad en el agua la próxima primavera 2019. Este nuevo velero deportivo de Jeanneau, con planos de Daniel Andrieu y Guillaume Verdier, busca ser competitivo en regatas de flota bajo la formula IRC y también se postula como candidato a la elección del ‘barco olímpico’ para los JJOO de París 2024.

Allures 40.9: Rápido, bonito, robusto y confortable

Mar Abierto - Una estética moderna para el Allures 40.9, diseñado por Berret-Rac

(11/12/18) Los planos del Allures 40.9 hacen su debut público esta semana en el Salón de París. Este diseño Berret-Racoupeau con casco de aluminio, cubierta en composite y orza abatible integral, presume de combinar la robustez y el práctico confort interior que requiere la navegación oceánica, con unas prestaciones por encima de la media en este segmento de veleros. La primera unidad estará en el agua en verano de 2019.

Los nuevos First de Bénéteau empiezan en las pequeñas esloras . . . y pronto crecerán

Mar Abierto - Los pequeños First (el F24 en la foto) ofrecen muy buenas sensacio

(8/12/18) Tras la compra a principios de julio del astillero esloveno Seascape, Béneteau vuelve a tener en mente una gama de veleros genuinamente First. Los cuatro Seascape –ahora First- de 14 a 27 pies, diseño del arquitecto Sam Manuard, señalan el regreso del astillero de Vendée a la navegación deportiva. Estos cuatro modelos son viejos conocidos en este segmento, pero verlos en los stands Bénéteau de los salones náuticos les aporta un aval que da nuevas alas a ambos astilleros.

Primeras imágenes del RM 1180, el nuevo ‘Fast Ocean Racer/Cruiser’ de Fora Marine

Mar Abierto - Recto lanzamiento de proa y largo botalón integrado en el nuevo RM

(30/11/18) Es el primer nuevo modelo de RM Yachts (Fora Marine) desde su cambio de propietario el pasado año también parece que el recién llegado va a hacer un ligero cambio de rumbo en su programa de navegación con respecto a sus predecesores. Los RM que hemos conocido hasta ahora y que tanto éxito han tenido con su programa de rápida navegación de altura estaban construidos en contrachapado marino.

El nuevo ‘Polina Star IV’ es un Contest 85CS diseñado por Judel/Vrolijk

Mar Abierto - Imponente aspecto del nuevo Contest 85CS 'Polina Star IV' (26 m.),

(28/11/12) El astillero holandés Contest no es ajeno a los ríos de tinta que hizo correr el hundimiento del Oyster 825 ‘Polina Star III’ y en su comunicado de presentación de la botadura del nuevo Contest 85CS 'Polina Star IV' no eluden hacer mención a la obsesión del armador Alexander V. Ezhkov y de su capitán Alesio Cannoni por la seguridad de su nuevo velero.

Avon eJet 450: El primer auxiliar eléctrico y con propulsión por jet se presenta en Cannes

Mar Abierto - Numerosos accesorios permiten personalizar cada unidad del Avon eJ

(27/9/18) En 1991, Avon Marine presentó la primera semirígida del mercado con propulsión por jet diseñada específicamente como auxiliar para grandes yates. Tanto Avon, como Zodiac —su empresa matriz francesa—, cuentan con una trayectoria llena de innovaciones y avances del sector náutico y ahora le llega el turno al eJet 450, la primera Avon semirrígida auxiliar con motor 100% eléctrico.

Quicksilver Activ 675 Bowrider: Un diseño moderno y lleno de ingeniosas funcionalidades

Mar Abierto - La Quicksilver Activ 675 Bowrider combina una estética moderna con

(31/8/18) La Activ 675 Bowrider llama la atención por su diseño de cubierta amplio y espacioso, como corresponde a una bowrider. Pero esta nueva Quicksilver añade una pequeña cabina que se puede incorporar inodoro, lavabo y nevera. Hasta 7 personas puedan disfrutar de la navegación en esta nueva lancha, que se presentará en los principales salones de otoño.

J/99: El próximo barco campeón de J/Boats se presenta este otoño

Mar Abierto - Pensado para defenderse bien tanto en IRC como en ORC, el J/99 ser

(21/8/18) La factoría europea de J Boats (J Composites) es la responsable conceptual del nuevo J/99, un velero diseñado por Alan Johnstone pensando en las regatas IRC en tripulacion completa o reducida, aunque fácilmente optimizable al ORC y que tampoco desdeña las salidas familiares de crucero gracias a una buena altura de techo y a una acomodación completa y bien terminada.

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