Electrónica

Compás náutico satelital Garmin MSC 10: para los más exigentes

Mar Abierto El compás Garmin MSC 10 es un equipamiento de alto nivel para los na

(9/may/21) Combinando las prestaciones de las redes de posicionamiento satelital (GPS, Galileo, Glonass, etc.) y las de un sensor electrónico de movimiento con AHRS integrado, el nuevo compás MSC10 de Garmin se convierte en el equipo más preciso de la marca para el control de rumbo en toda condición de mar. Un complemento ideal y libre de interferencias magnéticas para afinar la precisión del piloto o de los datos AIS

Mercury SmartCraft también en Raymarine y Garmin

Mar Abierto - Raymarine y Garmin integrarán las funcionalidades del sistema Smar

(23/abr/21) El sistema SmartCraft de Mercury Marine, que refleja en las pantallas multifunción los datos sobre el estado y funcionamiento de los motores ya es compatible con los MFD de Raymarine y Garmin, que se unen así a esta compatibilidad que ya disfrutaban los equipos de Navico (B&G, Simrad, Lowrance).

C-MAP Nuevas cartas para los MFD Navico

Mar Abierto - Upgrade de prestaciones para las cartas C-Map Reveal (arriba) y Di

(9/mar/21) Las nuevas cartas C-Map Discover y Reveal sustituyen a las gama MAX-N y N+ con un diseño renovado y simplificado adaptable a los GPS/plotters del grupo Navico (Lowrance, Simrad y B&G)

La veleta inalámbrica Calypso Instruments ahora también compatible con los relojes Garmin

Mar Abierto - Una veleta sin partes móviles, de gran precisión y compatible con

(7/feb/21) La popular veleta de viento portátil ultrasónica de Calypso Inst. ya es también compatible con los relojes Garmin mediante su señal Bluetooth. Esta conectividad complementa la ya conocida de esta veleta con los repetidores Garmin, Raymarine (Tactick) o B&G, sin olvidar la práctica conectividad de la Calypso con prácticamente todas las aplicaciones móviles de navegación y de regatas.

La electrónica B&G de Didac Costa (One Planet One Ocean) en la Vendée Globe 2020/21 (# 2)

Mar Abierto Didac Costa ha instalado el piloto automático B&G H-5000 para disput

(Part. 2 de 2) Piloto automático: Mano de hierro y tacto de seda

La Vendée Globe es una regata de referencia para las marcas de electrónica que, como B&G, diseñan y fabrican pilotos automáticos. Hay varias regatas de prestigio en el calendario internacional, pero Vendée Globe es la principal –y casi única- donde corroborar las prestaciones de los pilotos automáticos en el exigente contexto de la navegación profesional de altura. B&G tiene el orgullo de ser una de las marcas más plebiscitadas entre los regatistas oceánicos de la vuelta al mundo a vela.

La electrónica B&G de Didac Costa (One Planet One Ocean) en la Vendée Globe 2020/21 (#1)

Mar Abierto - Pocas horas antes de doblar el cabo de Hornos, Didac Costa nos man

(parte 1 de 2) Una vuelta al planeta como laboratorio de pruebas

(14/ene/21) Temporada tras temporada, los IMOCA han adquirido una dependencia creciente en la electrónica, que podríamos dividir entre la de navegación, la de telecomunicaciones o la de seguridad. Todas son importantes, pero la electrónica de navegación es utilizada 24/24 por estos navegantes en su vuelta al mundo en solitario. De ella depende el control de los rumbos, de los peligros en el horizonte y de los avatares del timón.

Raymarine YachtSense: La conmutación digital a bordo se quiere accesible a todas las esloras

Mar Abierto - El monitoreo y control de los equipamientos del barco se visualiza

(10/ene/21) Tras su singular sistema DockSense de atraque automatizado de barcos, Raymarine vuelve a innovar con su audaz propuesta YachtSense. A primera vista, parece una solución más en el campo de la conmutación digital de los aparatos eléctrico de a bordo, pero el YachtSense va más allá y se postula como un completo sistema de control y gestión de cualquier equipamiento del barco.

B&G Nemesis: Repetidores de cubierta de alta gama y máxima versatilidad

Mar Abierto - Los repetidores Nemesis de B&G ofrecen la máxima versatilidad de t

(12/dic/20) B&G presenta su gama de repetidores Nemesis, de momento en formato de 9 y 12 pulgadas, que refresca el segmento de los displays de cubierta aportando una tecnología punta que admite nuevas posibilidades de presentación y una enorme versatilidad de uso, ya sea en navegación de crucero o en regata.

Primera prueba: Garmin Montana 700; un navegador para mar y montaña

Mar Abierto - Por calidad de detalle y fiabilidad, las cartas BlueChart 3 son de

(10/dic/20) Recién incorporado al catálogo, el Montana 700 busca su espacio entre los millones de practicantes de deportes de movilidad terrestre o marítima. El GPS incorporado, una robustez militar y una amplia gama de cartografía -incluyendo las náuticas BlueChart 3- son algunas cualidades de este modelo, que añade la cámara fotográfica y la llamada dual de emergencia InReach entre sus opciones.

Simrad SeadySteer: Para una navegación más cómoda

Mar Abierto SteadySteer de Simrad permite controlar el piloto automático con l

(3/nov/20) SteadySteer es una nueva funcionalidad de los pilotos automáticos Simrad que permite tomar el control manual del barco de manera inmediata, sin tener que desconectar el piloto ni pasarlo a Stand-by. Al detectar un movimiento del timón por parte del patrón, el SteadySteer anula temporalmente el piloto automático, ahorrando pulsar teclas en caso de emergencia, y con la ventaja añadida de que el piloto se vuelve a activar automáticamente con el nuevo rumbo establecido. SteadySteer proporciona de esta manera un nuevo estilo de control del piloto.

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