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Valencia Boat Show: Nuevos gestores para relanzar el proyecto

Mar Abierto - El certamen valenciano quiere ampliar su oferta a todos los tipos

(15/1/19) Tras una edición 2018 floja en expositores y visitantes (40% menos que en 2017), el salón náutico valenciano confirma que se celebrará del 30 de octubre al 3 de noviembre de 2019 y que amplía y renueva su apuesta, incorporando áreas de libre acceso y nuevas zonas de exposición dedicadas a sectores como la innovación, la formación o la sostenibilidad.

Panerai deja los Clásicos para patrocinar al Luna Rossa

Mar Abierto - La marca Panerai patrocinará al Luna Rossa y desarollará una gama

Tras patrocinar de forma más que generosa los últimos 14 años el Circuito Europeo de Clásicos, la marca italiana de relojes ha dado un inesperado bordo en 2019, pasando a convertirse en el patrocinador principal del Team Luna Rossa, Challenger of Record de la 36ª Copa América, a celebrar en 2021 en aguas de Nueva Zelanda.

Elan cambia de manos

Mar Abierto - Modelos de notable éxito, como el reciente Elan GT5, mantienen al

(14/1/19) El constructor esloveno Elan tiene un nuevo accionista mayoritario, el fondo de inversión luxemburgués KJK, que cuenta con una cartera de unos 250 M€ e invierte principalmente en empresas industriales. KJK es bastante activa en los países de los Balcanes y su especialidad son las empresas en los sectores del plástico y el metal.

Trofeo Comodor: 60 S.ADOS en Premià

Mar AbiertoEl DK-46 'Hydra' de Óscar Chaves (CN El Balís) fue el primero en tiem

(13/1/19) Frío riguroso en la primera manga, de las 10 previstas a lo largo de 2019, del Trofeo Comodor de Premiá para tripulaciones S.ADOS. Hasta 60 inscritos en la regata, 50 de los cuales en el agua dispuestos a competir en esta primera manga disputada el sábado 12 de enero. El Comité planteó recorridos costeros de 8,3 millas para los 31 barcos compitiendo en Regata y de 4 millas para los 19 barcos en la clase Crucero.

Rating RI: Las modificaciones 2019

Mar Abierto El sistema de rating RI (Rating Internacional) lo crearon en 2005 la

(8/1/19) Pocos cambios en el RI para 2019, pero alguno importante, como la eliminación de los cinco TCF que había hasta 2018 en el certificado de cada barco. El sistema RI tenía hasta la fecha un TCF para Viento Flojo (hasta 9 nudos), otro para Viento Medio (9 a 17 nudos) y un tercero para Viento Fuerte (más de 17 nudos). Además, se especificaban un cuarto TCF para regatas costeras en rumbos mayormente portantes y un quinto TCF para regatas costeras mayormente en ceñida.

Rehabilitar un Barco de Ocasión: La reconstrucción del “Samba” paso a paso

Mar Abierto

Rehabilitar un Barco de Ocasión” es el libro náutico de referencia para muchos aficionados al bricolaje y el número uno de ventas en su género desde el día de su presentación.
En sus páginas se detalla la reconstrucción del North Wind 40 Samba desde la quilla a la perilla del palo, incluyendo trabajos de carpintería, fibra, electricidad, electrónica, pintura, acastillaje, fontanería, mecánica y tapicería. También se han añadido unos capítulos sobre la rehabilitación del sistema de gobierno y la gestión de aguas negras.

El App Embark by C-Map mejora sus prestaciones con el solapamiento de los blancos AIS en pantalla

Mar Abierto - El Embark by C-Map es de lo mejor que hay actualmente en el mercad

(16/1/19) En la órbita empresarial de Navico desde hace unos meses, el App Embark no deja de doparse con nuevas prestaciones que le llegan de la mano de marcas ‘hermanas’ en el portafolio de su casa madre como C-Map, B&G o Deckman. La última de estas mejoras es el solapamiento de los blancos AIS en pantalla, una prestación que puede recibirse mediante las páginas web de tráfico AIS o de forma inalámbrica desde la electrónica del barco.

Privilège 510 Signature D-light: Comodidad y velocidad unidas por la alta tecnología

Mar Abierto - Cascos afinados, ausencia de puente superior y materiales composit

(15/1/19) La ligereza conceptual, prescindiendo del flybridge o las terrazas de proa habituales en estas esloras, unida al uso de materiales composite en los cascos y el mobiliario interior permiten aligerar el peso y mejorar las prestaciones de la versión D-Light del Privilege 510, un proyecto original de Marc Lombart para este astillero francés especialista en catamaranes y en la órbita de Hanse Group.

Primera Prueba: B&G Vulcan 12", el plotter de ‘primer precio’ según el estándar B&G

Mar Abierto - El funcionamiento 'todo táctil' del Vulcan 12 optimiza el espacio

La gama Vulcan es el ‘entry-level’ de B&G y sus precios son realmente competitivos. En paralelo, sus continuadas actualizaciones de software han elevado las prestaciones de esta gama al mismo nivel que los Zeus³, la gama superior de MFD de B&G. Los Vulcan ofrecen hoy una relación calidad/precio difícil de batir.

Nuevo catálogo Vetus 2019/20

Mar Abierto - El Catálogo Vetus 2019/20 puede consultarse online o solicitarse g

(11/1/19) Es uno de los catálogo de referencia en el mundo de la náutica y en 2019, el Catálogo Vetus llega a los aficionados con más páginas (415), más de 4.000 referencias y numerosas novedades propias de la marca, como la nueva línea de motores F-LINE, el V-Docker Joystick, la hélice de proa Bow ProRO, el nuevo tanque de expansión EXPAT075, la batería de ciclo profundo VEDC110TC, el tanque multiuso APT100, la nueva serie de portillos PA, nuevos asientos Navman, varios modelos de Paddle Surf o las neumáticas RIB Frontier.

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