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(24/sep/25) El Salón Náutico de Barcelona inicia un Plan Estratégico a 3 años que apuesta por la “calidad y variedad de la oferta y por una experiencia premium a un público exclusivo”. Objetivos ambiciosos en un mercado convulso. Para lograrlos, el salón barcelonés promete exhibir más barcos de gran eslora e incorpora el muelle de Barcelona en un redistribuido espacio expositivo.

(18/sep/25) El resumen de la reunión es que la náutica balear se ha vuelto desmesuradamente cara. Los amarres son inasumibles para los ciudadanos. Los varaderos no tienen suficiente espacio para trabajar y se concentran en las grandes esloras, que son las más rentables. Y las esloras mayores de 70 m. -todavía más rentables- no tienen espacio donde varar.

(16/sep/25) Cincuenta y cinco tripulaciones, representando a diez países (pocos para un Mundial), se reunieron del 8 al 13 de septiembre en el golfo italiano de Trieste para el Mundial A2 ORC 2025, organizado por el Yacht Club Monfalcone en Marina Monfalcone.

(15/sep/25) El Balearia ha sido el vencedor de la cita en Palma de la Liga Iberdrola, tras la disputa de tres Medal Races con las mejores tripulaciones de la cuarta cita del circuito nacional de vela femenina, organizada por el Real Club Náutico de Palma, que puso sus monotipo Blue Sail 24 a disposición de las tripulaciones.
La bahía de Palma permitió 5 round robin entre los 11 barcos participantes. De esta clasificación salieron las 6 tripulaciones que pasaban a las Medal Series, compuestas por primera vez en la Liga Iberdrola por 3 pruebas, en lugar del tradicional único asalto final.