B&G Zeus² 12”: Optimizado para para la navegación a vela y las regatas

Mar Abierto - B&G fue la primera marca entre las ‘4 grandes de electrónica náuti
Mar Abierto - Práctico combinado de pantalla táctil con teclas y rotores. la dob
Mar Abierto - El radar B&G 4G asociado a este plotter tiene una sorprendente cap
Mar Abierto - La pantalla de datos es fácilmente configurable en todos sus parám
Mar Abierto - El icono de las fotos indica la orientación de la toma, facilitand
Mar Abierto - Tocando la tecla ON/OFF aparecen los ajustes básicos de pantalla.
Mar Abierto - La pantalla SailSteer aglutina en una única presentación todas las
Mar Abierto - Un aplauso a la singular posibilidad de los Zeus2 de visualizar de
Mar Abierto - El transductor ForwardScan es una inestimable ayuda para ver los f
Mar Abierto - El StartLine ubica el barco en la línea de salida, monitorizando -

Primera prueba:

(7/10/16) B&G es desde siempre una marca especializada en electrónica para veleros. Su entrada hace años en la órbita Navico no cambió esta especialización y los recientes MFD Zeus² son una prueba de ello. Estos GPS/plotter estrenan funciones específicas para la vela como las pantallas SailSteer, Laylines o Start Line, pero no descuidan otras modernas prestaciones de navegación gracias a su compatibilidad con la gama de sondas y radares de la casa, la gestión del AIS o la doble cartografía.

Con la gama Zeus Touch de GPS/plotters, B&G fue la primera marca entre las ‘4 grandes de electrónica náutica en incluir en 2013 su presentación SailSteer, con una novedosa infografía de datos, rumbos, vientos y laylines para ayudar en la navegación a vela. Esta gama dio pronto paso a la actual gama Zeus², con displays de 7” (1.215 €), 9” (1.915 €) y 12” (3.325 €) en versión MFD y de hasta 16 pulgadas (8.300 €) en sus monitores extraplanos con caja negra independiente.
Los Zeus² han mantenido y ampliado las presentaciones originales de las Zeus Touch, al tiempo que mejoraban sensiblemente la potencia y rapidez del procesador (iMX61 Dual Core en el 12”) y la calidad de la pantalla táctil a color (800 x 1200 pxl, 1.200 nits, visión desde 88°), sin olvidar una operativa de manejo también agilizaba.
Los nuevos MFD han de ganarse el favor de los aficionados compitiendo en el nicho de mercado posiblemente más importante, pero también más competitivo de la electrónica náutica. En este segmento no faltan las propuestas de ninguna de las grandes marcas ni tampoco los de ningún pequeño fabricante. Y para convencer al aficionado, todas las cualidades –incluido un buen precio de venta- son importantes de cara al éxito final. Bajo este prisma, los B&G Zeus² tienen muchos argumentos a su favor.

Instalación
La instalación de este MFD es sencilla y queda facilitada cuando se completa bajo el protocolo NMEA 2000. Algún problema puede haber en barcos con equipos funcionando todavía en NMEA 0183. El Zeus² lleva un único conector de esta tecnología, ajustable a 4.800 o 38.400 baudios, y los ‘embotellamientos’ aparecerán si hay equipos con distinta velocidad de transmisión, caso habitual con los AIS NMEA 0183. En estos casos, aunque solo sea para llevar la posición GPS al VHF, hará falta añadir un multiplexor NMEA 0183/2000 al pedido. La conectividad del Zeus2 es total con los radares 3G y 4G Navico, con los sofisticados transductores de sonda de alta definición de la marca.
Destacar entre ellos el interesante ForwardScan, un singular transductor de sonda especialmente pensado para la navegación de crucero y que refleja los fondos hasta 40 metros a proa de la embarcación, permitiendo prevenir las zonas con piedras o bajos.
También pueden integrare al equipo los módulos audio SonicHub y hay amplias posibilidades de configurar estaciones múltiples con equipos B&G o con MFD de otras marcas del grupo Navico de distintas generaciones.
Interesante asimismo la posibilidad de integrar el módulo WiFi (215 €), solución que permite intercambiar datos y software directamente al MFD desde Internet, o gestionar este MFD de forma inalámbrica mediante un smartphone o tableta desde la bañera o cualquier otro lugar del barco. El módulo WiFi también permite llevar los datos del MFD a los App GoFree en dispositivos móviles, ampliando exponencialmente las prestaciones del MFD en ámbitos de la navegación, el fondeo, las regatas o la pesca.
Pensando en el uso en regata del Zeus², es casi imperativo instalar este MFD en la timonería exterior o gestionarlo vía WiFi desde una tableta o smartphone en la bañera. Con el MFD en la mesa de cartas se pierden las ventajas inherentes a las presentaciones SailSteer o Start Line.

Funcionamiento
La gama Zeus² basa su manejo en un sistema híbrido combinando la pantalla táctil, un rotocursor y una serie de teclas de asignación directa. Pocos reproches pueden hacerse a esta operativa de manejo, que combina los sistemas manual o mediante tecla de selección de datos sin otro condicionante que los gustos o necesidades del usuario en cada momento.
La gestión de waypoints y rutas utilizando el teclado alfanumérico en pantalla es rápida y práctica, lo mismo que la sencilla configuración personalizada de presentaciones con dos, tres o cuatro divisiones en la pantalla.
En el lado negativo, el Zeus² 12 tiene un consumo que sube a 25,7 vatios a 12 VDC, más del doble (11,8 y 11,9 w. respectivamente) que los Zeus² de 7 y 9 pulgadas de tamaño de display.
foto 10 - Detrás de su carcasa, el Zeus² lleva dos puertos Ethernet, 1 conector NMEA 2000, dos entradas de vídeo NTCS o PAL, una salida vídeo HDMI y un puerto NMEA 0183
foto 3 (es vertical) Las dos ranuras MicroSD para datos y cartografía completan un frontal con rotocursor y cinco teclas de asignación directa

En navegación
Los B&G Zeus² estrenan un moderno receptor GPS de 10 Hz de alta sensibilidad integrado en su carcasa. En cascos de fibra la recepción es excelente y solo en caso de cascos metálicos, en algunos de madera o en las grandes esloras será conveniente añadir una antena GPS exterior(255 €).
Hay dos puntos a destacar en el manejo este equipo como navegador. El primero de ellos es la presentación de los laylines superpuestos en pantalla. Navegando a vela, estas líneas permiten intuir los bordos de forma natural y hacen más cómodos los acercamientos a la costa.
La segunda singularidad de este equipo en acercamientos a costas desconocidas es la posibilidad de combinar dos cartografías distintas en una misma de pantalla dividida. El Zeus² lleva doble ranura de tarjetas en su frontal para insertar las MicroSD con cartas Navionics Platinum y/o C-Map MAX-N (N = especiales para Navico). La posibilidad de visualizarlas ambas en la misma pantalla permite contrastar diferencias u omisiones entre las dos cartografías, y también permite sumar los detalles y datos de interés que aporta cada marca.
Este MFD admite además las cartas Insight Genesis y las NV Digital, pero estas dos cartografías solo cubren las costas de los EEUU. Destacar también en positivo las fotos de la costa –especialmente las de Navionics- y las visiones en 3D o en perspectiva aérea de la navegación.
Tanto en crucero como en regata, la presentación SailSteer es una singularidad de esta MFD y permite controlar de un vistazo los parámetros que afectan a la navegación a vela. Es una presentación aclamada desde su estreno por prensa y aficionados. Muestra de su acierto es que ha sido copiada con mayor o menor fortuna por todos los competidores de B&G.
En esta presentación estilo ‘rosa de los vientos’, el SailSteer del Zeus² muestra infografías configurables con el AWA, TWA, COG, vectores de los vientos con sombreado de sus recientes tendencias, eventual corriente, indicador de timón, rumbo a waypoint (en su caso), y hasta 10 casillas de daos laterales programables con más informaciones sobre la navegación. Hay tanta información que hace falta un poco de tiempo para acostumbrarse a ella. Y estas informaciones pueden además modularse para su uso en crucero o en regata. En todo caso recordemos que para sacar el mejor partido al Sail Steer lo mejor es tener sus datos en la bañera, ya sea con el MFD instalado en la timonería o gestionado desde una tableta.
La última actualización del software del Zeus² añade la opción de solapar la rosa del SailSteer a la cartografía en uso. A primera vista se antoja una presentación posiblemente más comercial, pero en la práctica resulta menos útil que la presentación original centrada en la infografía y los datos.

En regata
La delantera que tomó B&G con su pantalla SailSteer se vio pronto contestada con las propuestas de Garmin y de Raymarine. Ambas marcas se inspiraron sin descaro en la rosa de los vientos y los laylines de B&G, pero tanto Garmin (marca reforzada ‘vela’ tras la adquisición de la marca sueca Nexus) como Raymarine añadían, cada una a su manera, facilidades específicas para optimizar las salidas y la elección de los bordos en regata.
B&G necesitaba dar un nuevo empujón y así lo han hecho. La operativa del nuevo software de regatas de B&G se basa en el menú Race Panel, que da acceso a tres presentaciones, cada una de ellas con sus propias configuraciones a gusto del usuario. Estas presentaciones son el Start Line, el What if? y el Race Timer.
La presentación base para los regateros es posiblemente la Start Line, que dibuja en pantalla la línea de salida de la regata, indicando en todo momento la distancia a sus extremos y también el tiempo y distancia que falta para cruzarla. Esta presentación se basa en parámetros utilizados en el programa Deckman (propiedad de Navico) y en las pantallas H5000 de B&G, de sólida implantación entre los regateros.
Con la pantalla Start Line activada, la primera acción del táctico será diseñar la regata a disputar, incluyendo el número de tramos en caso de B/S, su distancia, posicionamiento de balizas y el rumbo indicado por el Comité.
El segundo paso es definir la línea de salida marcando la posición del Comité y del pin mediante simples clics en la pantalla al pasar a su lado, introduciendo sus coordenadas o eventualmente seleccionándolos desde la lista de waypoints. A partir de ese momento, y contando con los datos NMEA del viento y GPS del barco, el programa señala el extremo favorecido de la línea de salida y cuantifica la posible ventaja a obtener, permitiendo conservar en pantalla los gráficos de oscilación del viento, por si una rolada invitara a cambiar de estrategia sobre la marcha.
Otra valiosa indicación del software es la línea ‘Zero Burn Line’ con una línea en pantalla que indica al patrón su posición -adelantada o retrasada- respecto a la posición ideal para cruzar la meta en el momento adecuado según la velocidad del barco. La distancia del barco respecto a la línea se indica también al bies desde la proa, facilitando que el patrón visualice las esloras o metros que le faltan para cruzarla.
Otra interesante presentación es la What If, que simula variantes en caso de roles y/o cambios de intensidad del viento, ayudando a seleccionar la mejor vela según los parámetros. La tercera presentación, la Race Timer, es una presentación esquemática –sin pantalla de ploteo- del cronógrafo de salida, distancias a extremos de línea y al cruce de la línea salida.
foto 7 - Los regatistas también apreciarán las pantallas combinadas, en este caso con la línea de salida, los laylines en el recorrido y los gráficos de TWA y TWS señalando tendencias

LO MEJOR
- Doble cartografía a la vista
- Versatilidad de uso táctil/teclas/rotocursor
- Amplias posibilidades de red en la misma marca

LO MEJORABLE
- Conectividad NMEA 0183
- Consumo eléctrico

Principales características B&G Zeus² 12: Precio 3.325 €, Tamaño display: 12.1” / 307 mm. en diagonal, Resolución: W1280 x H800 pixels, Tipo pantalla: WVGA TFT color LCD retroiluminada LED, Luminosidad: 1200 nits, Voltaje: 9-32 VDC, Entrada datos frontales: 2 x microSD, Estanqueidad: IPx7, Medidas: W345 x H215 x D105 mm, Waypoints: 10.000 (suma combinada waypoints y puntos estela y rutas), Antena GPS: 10 Hz, Cartografía: Navionics Platinum, C-MAP MAX-N. (www.bandg.com)
por: Enric Roselló, editor de Mar Abierto