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(22/1/18) En el sprint de Ports IB para adaptar los puertos bajo su jurisdicción a la Ley de Puertos, el puerto de Can Picafort ha sido el último en renovar. El pequeño club náutico de la bahía de Alcudia amplía su concesión por 35 años más, cerrando la lista de los 24 puertos de las Baleares que, desde 2005, han puesto al día su concesión.

(26/12/17) El presidente de la APB, Joan Gual, ha firmado la caducidad de la concesión de 165 amarres en el puerto menorquín y la empresa tiene un mes para entregarla. Poco se sabe de lo que va a suceder a partir de ahora. Lo más plausible es que la propia APB gestione estos amarres durante el verano de 2018, para luego poner en marcha un nuevo concurso de esta dársena.

(25/10/17) Ayer se anunciaba desde la Conselleria de Territori del Govern Balear la renovación de la concesión del RCN de Pollença por 35 años más a partir de 2018. El acuerdo ha de ser ratificado esta semana por el Consell de Govern y supone una inversión de 7 M€ y un canon anual de 454.000 € (¡20 veces superior al anterior!) que los socios y transeúntes del Club habrán de satisfacer a las arcas de la Comunidad.

(21/9/17) Una pasarela peatonal completará en el puerto de Maó el tramo de 420 m. en el municipio de Es Castell entre el Moll d’en Pons y Cala Corb. Este tramo, donde hoy termina el muelle y empieza el acantilado, interrumpe el bonito paseo de cerca de 1,5 km. entre Cales Fonts i Cala Corb, que podrá recorrerse de forma continuada terminadas las obras.

(29/5/17) Malestar y preocupación en el RCN de Gandía tras la decisión preliminar de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) -todavía no hay adjudicación definitiva- de no renovar el contrato del club náutico para hacerlo con la sociedad mercantil andaluza Alcara S.L. La decisión se tomó el viernes 26 en el consejo de administración de la APV, donde se acordó adjudicar de forma provisional las instalaciones del Club Náutico de Gandia al proyecto presentado por la mercantil Alcara, SL.