Nuevos Barcos

Primera prueba: Nuva M6

Mar Abierto - El casco dela Nuva M6 tiene un cómodo paso por la ola.

Una pequeña cabinada buena, bonita, barata y Made in Spain

Segundo modelo de Nuva Yachts tras su singular MS6, el motorsailer combinando la vela y velocidades de planeo a motor FB. La nueva Nuva M6 es una lancha cabinada con una apuesta más convencional y posiblemente más comercial. Esta motora aprovecha la polivalente cubierta de la MS6, pero con un casco de nuevo cuño puesto a punto con la colaboración del gabinete barcelonés de diseño BYD Group.

Italia 11.98: El nuevo sport/cruiser de Italia Yachts atrae las miradas de regatistas y cruceristas

Mar Abierto - El Italia 11.98 se postula como un crucero/regata en versión siglo

(26/1/18) Tras el éxito del Italia 9.98 en infinidad de regatas, el astillero Italia Yachts, con sede en San Giorgio de Nogaro, presenta su Italia 11.98, un sport/cruiser con distintas configuraciones que lo postulan desde las regatas de alto nivel al rápido crucero familiar. La primera unidad estará en el agua en verano de 2018.

Primera prueba: Bénéteau Oceanis 51.1

Mar Abierto - Con el kit Performance, las prestaciones del OC 51.1 con ventolina

El primer Oceanis con genes de First

Sustituir las medias y grandes esloras de la gama First de Bénéteau por la versión Performance de los Oceanis es una estrategia que el astillero lleva diseñando desde hace un tiempo. El Oceanis 51.1 es el primero en esta línea y pudimos probarlo con unas ventolinas que pusieron de relieve las posibilidades con poco viento de este casco diseñado por Olivier Racoupeau.

Primera prueba: Bénéteau Figaro 3

Mar Abierto - Los foils en 'jarra' son la gran novedad del Figaro 3 de Bénéteau.

Foils en acción en el nuevo monotipo de Bénéteau

Probamos la tercera versión del Figaro de Bénéteau, un modelo que está a punto de celebrar sus primeros 30 años en el mercado. El primero de esta saga fue un diseño J.M. Finot de 1989, Marc Lombart tomó el relevo en 2003 con el Figaro 2 y el gabinete VPLP-Verdier son autores de la tercera evolución –revolución?- de este icónico monotipo para tripulaciones reducidas. El barco ya está en producción, pero las primeras 50 unidades no se entregarán –en bloque y con adjudicación por sorteo- hasta finales de 2018.

Primera prueba: Bénéteau Oceanis Yacht 62

Mar Abierto - Una silueta voluminosa, suavizada por el cintón negro perimetral q

El volumen elevado al cubo

(15/ene/17) Primer modelo de una nueva gama de Bénéteau en las esloras superiores, los Oceanis Yachts quieren seducir a los armadores de los ‘pequeños’ Oceanis ofreciendo una estética y detalles de distribución y decoración novedosos. Las grandes esloras (55+ pies), antiguamente patrimonio de astilleros especializados, son hoy en día las gamas más rentables y mimadas por todas las marcas generalistas.

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