Noticias

(21/12/16) Y no estamos hablando de sus impresionantes cifras de velocidad, sino de las de ventas. Apenas puesta en marcha la cadena de fabricación, ya hay 17 unidades en la cartera de pedidos. La mayoría de ellas estarán en el agua a lo largo del primer semestre de 2017 y este mismo año las veremos hasta tres veces regateando en Palma como clase; primero en mayo en la Sail Racing Palmavela, en verano en la Copa del Rey y en octubre en el estreno de la Copa de las Naciones.

(18/12/16) El Elan GT5 ha sido una de las novedades mundiales que han visto la luz en el reciente Salón Náutico de París y uno de los veleros más interesantes de la feria. Este modelo es el primero en una gama del astillero esloveno enfocada a una navegación rápida, una maniobra ergonómica y una estética elegante y funcional, como los automóviles con estas siglas. Tanto este 40 pies como el resto de la futura gama GT llevan la firma de Rob Humphreys.

(22/10/16) El nuevo J/121 es un regata/crucero de 40 pies que se adapta sin remilgos a una regata en formato B/S manejado por una tripulación de apenas 5 personas, se propugna como un divertido monotipo, no pierde su competitividad en regatas de altura y permite su utilización en crucero. Según el astillero norteamericano, es el mejor ‘J’ que nunca se ha diseñado para las tripulaciones reducidas y el barco promete colmar las expectativas de quienes buscan un velero rápido y sencillo.

(31/8/16) Tras la buena aceptación comercial del Jeanneau 54, presentado el año pasado en Cannes, el astillero ha decidido incorporar las esencias del éxito de este modelo en un casco de 51 pies. Entre ellas el solario acolchado en proa o los singulares huecos estilo ‘tumbona’ a banda y banda del tambucho de entrada. Firman el proyecto Philippe Briand en el casco y Andrew Winch en los interiores.

El gabinete Carkeek Design, con diseños ganadores en todas las esloras y bajo distintas fórmulas de medición, como los C 40 ‘Decision’ o ‘Spooki’ o el C 60 ‘Ichi Ban’, presentan su nuevo C 450, un velero que anuncian optimizado para imponerse bajo el rating ORCi a los más afinados TP52 o Swan 45, dos modelos de velero que llevan años señoreando las clases superiores en las más importantes regatas con esta fórmula de medición.