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J/111-S: Optimizado para regatear en Solitario y A-Dos

Mar Abierto - Las primeras pruebas en el agua del J/111-S han resultado plenamen

(27/8/15) Recién botada la primera unidad en La Rochelle, donde está la factoría europea de J/Boats, el J/111-S es un nuevo 36 pies diseñado para disponer del mejor rating IRC/RI en regatas A-Dos. El rating IRC del nuevo modelo bajará aproximadamente de los 1.096 del J/111 a unos interesantes 1.050.

Novedad: J/112e, el crucero/regata sin compromisos, con el aval de J-Boats

Mar Abierto - El J/112e ofrece dos cabinas dobles en unos interiores perfectamen

(14/5/15) El J/112e completa la gama ‘E’ de altas prestaciones y perfecto acabado interior de J Boats. El nuevo modelo es una alternativa al más deportivo J/111, de la misma manera que el J/109 ha complementado con éxito al J/105. El barco se estrenará en los salones de otoño 2015 y ya se postula como aspirante al triunfo en todo nivel de regatas de crucero gracias a un rating estimado sobre 1.080 en IRC/RI.

Maxi 1200: El crucero familiar mediterráneo visto por el astillero sueco Maxi Yachts

Mar Abierto - Un crucero/regata construido con el estándar de calidad habitual e

(19/11/14) El nuevo Maxi Yachts 1200 hará su debut en Dusseldorf sustituyendo al anterior 12 m. con bañera central del astillero sueco. El programa del Maxi 1200 sigue siendo la navegación de altura rápida y sin compromisos, pero la bañera abierta en popa, la doble timonería y la cuidada distribución interior son unos claros guiños a la navegación veraniega mediterránea.

Oceanis 35 y Sun Odyssey 349: Dos nuevos veleros de 35 pies compiten con su encanto en Barcelona

Mar Abierto - Las esloras rondando los 10 metros tienen un renovado protagonismo

(17/10/14) Estos dos 35 pies son lo último de Beneteau y de Jeanneau y se exponen en Barcelona casi en primicia mundial. Ambos son parecidos en eslora y programa de navegación, pero ofrecen soluciones distintas en su estilo de acomodación. La elección no es sencilla y para redondear la oferta en este segmento también está el Hanse 345, el Bavaria Cruiser 33 y el mes que viene en París conoceremos el nuevo Dufour Grand Large 350.

Primera prueba: Swift Trawler 50

Mar Abierto - Beneteau ha diseñado para el Trwler 50 una silueta a medio camino

Una motora para los amantes de la vela

Los Swift Trawler son actualmente la gama más exitosa de Beneteau y las claves de su éxito las resume Beneteau en el natural envejecimiento del boom de navegantes de los años 70 y 80, que abandonan progresivamente tanto los veleros de crucero como las motoras deportivas de su juventud.

Primera prueba: Bavaria Cruiser 56

Mar Abierto - Unas prestaciones muy consistentes incluso con vientos flojos.

Mucho barco a un precio ajustado

Partiendo del buen casco del Cruiser 55 y añadiendo numerosas mejoras en el diseño de cubierta e interiores, el nuevo Cruiser 56 tiene muchos argumentos para seducir tanto al armador exigente como a la empresa de charter. El nuevo barco almirante de Bavaria Yachts será una de las novedades del astillero alemán en el Salón Náutico de Barcelona.

Primera prueba: Oceanis 55

Mar Abierto - Líneas de inspiración IMOCA en un velero diseñado para en crucero

¿Una oveja con piel de lobo?

El nuevo Oceanis 55 es dos toneladas más pesado, tiene 20 m2 menos de superficie vélica y una quilla más corta y ligera que el Oceanis 54 que sustituye. Las prioridades del nuevo Beneteau son las superficies acristaladas, el acceso al faldón de popa y el tamaño de la bañera, dejando en segundo plano prestaciones y calidad de navegación.

Primera prueba: Sense 46

Mar Abierto - El bajo francobordo realza el aspecto moderno y deportivo del Sens

Diseñado para gustar

La mayor decepción con la corredera la tuvimos abriendo velas. Nunca entramos ni en un atisbo de semi-planeo y la unidad probada daba la permanente sensación de que le faltaba velocidad. Según las polares, el Sense 46 necesita hasta ¡30 nudos! de viento a 150º para superar los 12 nudos de velocidad.

Primera prueba: Barracuda 7

Mar Abierto

Un programa ambicioso

La Barracuda 7 (6,50 m.) es el segundo modelo de una gama que Beneteau inició hace un par de temporadas con la Barracuda 9 (8,81 m.). Desde siempre, este tipo de cabinadas han sido muy utilizadas por los navegantes del norte de Europa, tanto profesionales como aficionados.

Primera prueba: Bavaria Vision 42

Mar Abierto - Aprovechando la suave brisa de la tarde dimos unos bordos con el g

Un barco de armador

Tras el éxito del Vision 46, el segundo modelo de esta gama de Bavaria para armadores particulares abunda en un interior confortable, con dos únicas y amplias cabinas. El Vision 42 va sobrado de espacio y su casco es capaz de buenas medias de velocidad.

Por: Enric Roselló

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