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Fjord 42 Open: Nueva opción de eslora para un concepto de éxito

Mar Abierto - Una silueta moderna y atractiva para la nueva Fjord 42 Open

(30/9/16) La nueva lancha abierta de Fjord se acopla al catálogo de esta marca, en la órbita de Hanse Yachts, aprovechando el tirón de ventas de sus hermanos de catálogo de 40 y 48 pies. La proa vertical y las modernas formas limpias y anguladas de casco y cubierta de esta open son la seña de identidad de los diseños de Patrick Banfield.

Jeanneau 51: En la estela del exitoso Jeanneau 54

Mar Abierto - El Jeanneau 51 hereda del 54 los dos singulares huecos tipo 'tumbo

(31/8/16) Tras la buena aceptación comercial del Jeanneau 54, presentado el año pasado en Cannes, el astillero ha decidido incorporar las esencias del éxito de este modelo en un casco de 51 pies. Entre ellas el solario acolchado en proa o los singulares huecos estilo ‘tumbona’ a banda y banda del tambucho de entrada. Firman el proyecto Philippe Briand en el casco y Andrew Winch en los interiores.

Nuevo Hanse 588: Un paso adelante en la comodidad interior y exterior

Mar Abierto - La sombrilla fija y rígida sobre la bañera es una singular opción

(29/8/16) Segundo en el podio de eslora de Hanse –tras el imponente y recién presentado 675- el Hanse 588 hará su debut en Cannes y propone mejoras en la distribución interior, en el aparejo y en la comodidad en cubierta con respecto al Hanse 575 que ha de sustituir. La sombrilla fija en “T”, el doble estay de proa o la práctica cocina en doble bloque junto a la entrada son algunos de sus detalles singulares.

Carkeek C 450: Diseñado para convertirse en la nueva referencia en la fórmula ORCi

Mar Abierto - El C 450 se postula como el nuevo barco a batir en las regatas ORC

El gabinete Carkeek Design, con diseños ganadores en todas las esloras y bajo distintas fórmulas de medición, como los C 40 ‘Decision’ o ‘Spooki’ o el C 60 ‘Ichi Ban’, presentan su nuevo C 450, un velero que anuncian optimizado para imponerse bajo el rating ORCi a los más afinados TP52 o Swan 45, dos modelos de velero que llevan años señoreando las clases superiores en las más importantes regatas con esta fórmula de medición.

Nuevo Dehler 34: Una eslora de grandes éxitos en regata para el astillero alemán

Mar Abierto - Las líneas exteriores del nuevo Dehler 34 recuerdan a las de sus h

(7/4/16) Corría la primera mitad de los años 80 cuando los Dehler DB1 y luego DB2 señoreaban las clasificaciones en la categoría ¾ Ton IOR, llegando a copar las tres plazas del podio en el Mundial de 1984 en Kiel. Del exitoso prototipo de regatas nació el Dehler 34, puntal de las ventas del astillero durante muchas temporadas y del que se llegaron a construir más de 1.300 unidades. Han pasado 30 años desde entonces y el astillero vuelve a presentar un nuevo Dehler 34, un Judel/Vrolijk que se anuncia capaz de volver a combinar sin grandes renuncios el crucero con las regatas.

Azuree 41: El sustituto del exitoso Azuree 40 es una versión más rápida, pero menos radical

Mar Abierto - Un diseño moderno y elegante en el nuevo Azuree 41, que se estrena

(22/3/16) Rob Humphreys es el responsable del diseño del nuevo Azuree 41, que verá la luz este otoño en sustitución del Azuree 40, un rápido velero diseñado por Andrea Ceccarelli del que se han construido más de 40 unidades desde su presentación en 2009. El nuevo modelo apuesta por una configuración más tradicional y confortable que su antecesor, sin por ello olvidar unas prestaciones que posiblemente irán al alza, especialmente en ceñida.

Hallberg-Rassy 44: Modernizando diseño y prestaciones sin alterar el espíritu de la marca

Mar Abierto - Los rectos lanzamientos, la doble pala de timón o el botalón integ

(21/3/16) Las novedades de Hallberg-Rassy siempre son bien recibidas por los incondicionales de estos veleros de alta gama, y más tras los ajustes empresariales que han afectado al astillero sueco en las últimas temporadas. El nuevo HR-44 sustituye al veterano HR-43 MK III estrenando modernidades como la doble pala de timón, el espejo de popa abatible o el botalón integrado en proa.

Swan 78: Festejando medio siglo de experiencia en la construcción de grandes veleros

Mar Abierto - Un casco moderno y una silueta de intemporal elegancia en el Swan

(9/3/16) El primer Swan 36 fue botado en 1966 y el astillero finlandés celebra a lo largo de este 2016 su primer medio siglo de actividad. El Swan 78 recientemente presentado es un diseño de German Frers que hereda décadas de experiencia de Swan construyendo veleros de esta eslora, como los Swan 80 ó 82. El nuevo modelo reduce ligeramente su tamaño para acomodarse a las normas CE que afectan a barcos y patrones por debajo de los 24 metros de eslora.

Ofcet 32: Tras el éxito del ‘Mini’ Ofcet 650, llega un 32 pies para las regatas de flota

Mar Abierto - Un aspecto agresivo para el Ofcet 32, diseño de Marc Lombart.

(5/3/16) La imparable trayectoria del Ofcet 650 desde su presentación en 2014 le ha llevado a conseguir las dos primeras plazas en la Mini Transat 2015. Su constructor, el homónimo astillero Ofcet de La Rochelle, quiere capitalizar estos éxitos en nuevos escenarios con la presentación del Ofcet 32, un velero diseñador para las regatas de flota que también lleva la firma de Marc Lombart.

Hanse 675: La primera unidad en el agua y ultimando sus pruebas de navegación

Mar Abierto - Imponente silueta de los 20 m. del Hanse 675, con su singular bimi

(4/3/16) El nuevo buque insignia de Hanse Yachts, diseño del gabinete Judel & Vrolijk como el resto de modelos de la casa, ya está en el agua del puerto alemán de Greifswald, listo para sus primeras pruebas de navegación. Su mástil de carbono de 32 m. de altura destaca sobre la cubierta del velero de mayor eslora nunca fabricado hasta la fecha por Hanse.

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