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Sun Odyssey 319: Jeanneau renueva al benjamín de su gama de veleros

El Jeanneau Sun Odyssesy de menor eslora en el catálogo se fabricará en las nave

(19/9/17) El Sun Odyssey 319 se fabricará en Polonia, en las naves de Delphia Yachts. De hecho, el nuevo Jeanneau y el también reciente Delphia 31 diseño de Andrzej Skrzat se parecen tanto que podría decirse que salen del mismo molde. Hasta la fecha, el menor de los Jeanneau era el Sun Odyssey 342, pero en los salones de otoño 2017 se presentará el Sun Odyssey 319, en una eslora donde las novedades son cada vez más raras entre los astilleros de gran producción.

Bali Catamarans: Los Bali 4.1 y Bali 54.1 destacan entre las novedades 2018

Mar Abierto - La pieza en "U" del Bali 4.1, uniendo la popa de los dos cascos, a

(15/9/17) Toda la gama Bali adoptará en 2018 unos novedosos interiores diseñados por el Lasta Design Studio y los técnicos del astillero. Los catamaranes de la marca integrarán también unos nuevos ventanales laterales cubriendo gran parte lateral de los cascos para ganar luminosidad en los camarotes y mejorar visibilidad hacia el exterior.

Quicksilver Activ 875: La mayor de las Sundeck gana en elegancia

Mar Abierto - Una estética moderna para este casco de 8,06 m., ampliable a 8,75

(1/9/17) La Activ 875 Sundeck completa la actual gama de daycruisers de Quicksilver, compuesta por las 605, 675, 755, 805 Sundeck. El nuevo modelo renueva su estética y puede llevar hasta hasta 10 personas en navegación costera. Su interior con dos literas dobles y un WC completo con ducha (cocina exterior), invita al crucero costero.

Sun Odyssey 440: Desde la bañera a la cubierta de proa sin escalones

Mar Abierto - El pasillo por toda la banda y los respaldos extensibles de los ba

(25/8/17) La circulación entre la bañera y la cubierta en el nuevo Jeanneau Sun Odyssey 440 se hace sin necesidad de encaramarse por los bancos. Un cómodo pasillo en suave pendiente comunica las timonerías con la cubierta de proa, un sistema que utilizan desde hace tiempo los Wally y que se estrena en los veleros de gran serie. El SO 440 presenta además otras interesantes novedades.

Dufour 520 Grand Large: Inspirado en las grandes esloras

Mar Abierto - El Dufour 520 GL es un voluminoso diseño de Umberto Felci para una

(21/8/17) El nuevo Dufour 520 GL, cuyo estreno está previsto en el Salón de Cannes, da continuidad al casco del 512 GL diseñado por el arquitecto Umberto Felci. Las novedades del recién llegado conciernen principalmente a cuestiones de acabado y comodidad de navegación, manteniéndose invariables el diseño de este rápido casco, así como la configuración de la cubierta y la maniobra.

Grand Soleil 34: Un ‘Regreso al Futuro’ para Cantiere del Pardo

Mar Abierto - El Grand Soleil 34 propone un diseño moderno, buscando combinar lo

(28/6/17) El Grand Soleil 34, diseño Finot de los años 70, fue –y sigue siendo- un barco de leyenda para el astillero italiano, llegándose a construir más de 300 unidades. Era un velero con un diseño avanzado a su tiempo, muy rápido y con mayor capacidad que acomodación que sus coetáneos. En breve está prevista la botadura de su sustituto, el también Grand Soleil 34. El astillero retoma la receta de 1970 y espera obtener los mismos buenos resultados.

Amel replantea sus axiomas en el nuevo Amel 50, que se presenta en septiembre de 2017

Mar Abierto - El aparejo sloop de serie y el casco moderno, con doble pala de ti

(13/4/17) Lo podremos visitar en septiembre en Cannes y, con sus 15 m. de eslora, el Amel 50 llega como el benjamín en el catálogo del astillero francés. El astillero de La Rochelle busca un público más joven con su nuevo 50 pies y, para conseguirlo, no ha dudado en estrenar diseñador (Berret-Racoupeau) y apostar por un casco moderno, aparejado en sloop, con doble pala de timón y dotado de unos interiores luminosos y de moderna estética. Toda una novedad en esta marca, tan ligada a la calidad de construcción y al sentido marinero, y tan ajena de las modas.

BALI 5.4: Ampliando la gama por arriba

Mar Abierto  - Bali 5.4

(6/3/17) El éxito de los catamaranes del joven astillero Bali (4.0, 4.3 y 4.5) está siendo notable y una de las razones es una amplitud de espacios incluso superior a lo habitual en este tipo de veleros, destacando el singular comedor a proa de la cabina como identidad de marca. De cara a esta temporada 2017, el astillero sube en eslora con dos novedades. La primera de ellos es el Bali 5.4, que verá la luz este otoño y añade detalles tan interesantes como el flybridge con acomodación o las literas al través en los cascos.

Catana 53: Prestaciones, estilismo y mejorada acomodación interior

Mar Abierto - El Catana 53 seduce con su aspecto deportivo y ofrece una agradabl

(3/3/17) La primera unidad del Catana 53 se estrenará en el Salón de la Grande Motte a finales de este mes de abril. Este nuevo Catana destaca por un look moderno, casi deportivo, que empieza en sus proas invertidas y sus orzas de deriva tipo sable curvadas hacia el interior. También hay innovación en la decoración y distribución interior. La bañera y el salón quedan al mismo nivel, formando un único conjunto modulable y extensible. Los cascos más anchos ofrecen un mayor volumen y confort interior.

Arkema 650: Los foils llegan a los Mini 650

Mar Abierto - Las prestaciones del Arkema Mini 6.50 sube varios enteros gracias

(23/2/17) Muchas novedades técnicas en el Arkema 650, el casco de cuyo prototipo se botó a finales de 2016 y -una vez arbolado- lleva unas semanas haciendo pruebas intensivas para su estreno en regata en la Lorient Bretagne Sud Mini, con salida este próximo 8 de abril. El barco está en manos de joven francés Quentin Vlamynk, quien está dedicado a tiempo completo en ir afinando las distintas novedades de este diseño.

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