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(21/8/17) El nuevo Dufour 520 GL, cuyo estreno está previsto en el Salón de Cannes, da continuidad al casco del 512 GL diseñado por el arquitecto Umberto Felci. Las novedades del recién llegado conciernen principalmente a cuestiones de acabado y comodidad de navegación, manteniéndose invariables el diseño de este rápido casco, así como la configuración de la cubierta y la maniobra.

(13/4/17) Lo podremos visitar en septiembre en Cannes y, con sus 15 m. de eslora, el Amel 50 llega como el benjamín en el catálogo del astillero francés. El astillero de La Rochelle busca un público más joven con su nuevo 50 pies y, para conseguirlo, no ha dudado en estrenar diseñador (Berret-Racoupeau) y apostar por un casco moderno, aparejado en sloop, con doble pala de timón y dotado de unos interiores luminosos y de moderna estética. Toda una novedad en esta marca, tan ligada a la calidad de construcción y al sentido marinero, y tan ajena de las modas.

(3/3/17) La primera unidad del Catana 53 se estrenará en el Salón de la Grande Motte a finales de este mes de abril. Este nuevo Catana destaca por un look moderno, casi deportivo, que empieza en sus proas invertidas y sus orzas de deriva tipo sable curvadas hacia el interior. También hay innovación en la decoración y distribución interior. La bañera y el salón quedan al mismo nivel, formando un único conjunto modulable y extensible. Los cascos más anchos ofrecen un mayor volumen y confort interior.

(12/1/17) El Italia 9.98 en su versión Fuoriserie está siendo el ‘barco a batir’ en el segmento de los 10 m. y lleva dos años ganando regatas tanto en clubes como en el circuito internacional, entre ellas el Mundial ORC 2015 disputado en Barcelona. El éxito en competición de este modelo ha llevado a su astillero veneciano Italia Yachts a presentar en 2017 la versión regata/crucero del modelo, un velero que añade el confort interior a las excelencias en regata.

(21/12/16) Y no estamos hablando de sus impresionantes cifras de velocidad, sino de las de ventas. Apenas puesta en marcha la cadena de fabricación, ya hay 17 unidades en la cartera de pedidos. La mayoría de ellas estarán en el agua a lo largo del primer semestre de 2017 y este mismo año las veremos hasta tres veces regateando en Palma como clase; primero en mayo en la Sail Racing Palmavela, en verano en la Copa del Rey y en octubre en el estreno de la Copa de las Naciones.