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Reparar velas: Pegar en vez de coser

DrSails

DrSails es un novedoso adhesivo específico para velas desarrollado por GEMAT. DrSails es efectivo para reparar todo tipo de tejidos y laminados, proporcionando las propiedades buscadas en las reparaciones a bordo: rapidez, flexibilidad, resistencia al medio marino y a la intemperie.

Este portillo es el ganador del DAME Design Award 2011

Revolving Portlight

El portillo Revolving Portlight ha sido el vencedor absoluto de los premios DAME 2011, otorgados una vez más en el METS de Amsterdam. Hasta 133 nuevos productos de 21 países distintos optaban a las ocho categorías de estos galardones de alto reconocimiento internacional. El Jurado, presidido por el diseñador naval Bill Dixon, valoró como es habitual multitud de aspectos que incluyen desde el diseño, el estilismo o la calidad de fabricación, hasta la aportación a la industria náutica, el beneficio añadido al sector, el grado de innovación, la viabilidad económica o el impacto medioambiental.

Las cortinas Oceanair Skysol Duette evitan las pérdidas de calor

Oceanair Skysol Duette.

La energía solar que entra en verano por los tambuchos, portillos y paneles traslúcidos de un barco es enorme. Y en invierno, el asilamiento térmico de la cabina es esencial para conservar el calor. El control de la temperatura hace que los días y las noches a bordo, tanto en invierno como en verano, sean más confortables.

Jet-Thruster: Hélices de maniobra por jet

El motor puede instalarse en cualquier lugar del barco.

La empresa holandesa Holland Marine Parts ha puesto a punto su interesante sistema de hélices de proa y popa propulsadas por chorro de agua a presión. Mediante una bomba eléctrica, el Jet-Thruster toma agua bajo el casco y la expulsa a alta presión a través de mangueras flexibles (similares a las utilizadas para tubos de escape) y toberas hasta unos difusores instalados en los laterales a proa y/o popa del barco. La propia presión del agua expulsada -concepto similar al que mueve las motos de agua- facilita las maniobras haciendo rotar la embarcación.

Depósitos de polietileno a medida

Mar Abierto

BoatWide, empresa con amplia experiencia en la fabricación de depósitos de polietileno a medida para agua, gasoil o aguas negras, ofrece la posibilidad de realizar pequeñas series de estos depósitos a partir de un molde. El proceso, económicamente interesante a partir de 100 unidades, permite abaratar sensiblemente los costes, siendo una interesante solución para pequeños astilleros o asociaciones de propietarios. Cada depósito puede llevar acabados personalizados y se entrega con certificación CE ISO 8099 y CE ISO10088 (boatwide.es)

AquaMedia II: PC y entretenimiento

Mar Abierto

El nuevo AquaMedia II de Digital Yacht, que mantiene el precio de 1.275,- € + IVA de su predecesor, es un completo ordenador de 4 GB RAM y 3 salidas video además de las VGA, HDMI y DVI. Esta PC funciona bajo Windows 7 mediante un procesador AMD E350 que soporta el nuevo estándar USB3, de gran rapidez en la transferencia de datos. El AquaMedia II consume sobre los 40 w. y se conecta directamente a la red 12/24 VDC de a bordo. Otra aportación de este modelo es el sintonizador integrado TV multi estándar, reproductor DVD Blu-ray y un disco duro de alta resistencia. (digitalyacht.co.uk)

SeaBlade: La Spade más asequible

Mar Abierto

El mayor inconveniente de la reputada ancla Spade, su precio, se alivia con la SeaBlade, nuevo modelo de este fabricante. El particular diseño de pala cóncava redondeada, el reparto de masas concentrando el 35% del peso en la punta y las dimensiones y angulación de la caña son idénticos, facilitando -como en la Spade- la inmediata clavada del ancla en el fondo y su aguante hasta máximas tracciones.

Tack Velas: Membrana ME

Mar Abierto

El Swan 45 “Rats on Fire”, vencedor en RI de la Copa del Rey y el Trofeo Conde de Godó 2011, estrenaba este año un génova ligero y un medio realizados por Tack Velas en Membrana ME (Membrane Evolution). Estas velas se han desarrollado con el software BSG Softpack y Aero, consiguiendo un material muy estable 100% carbono que reduce un 15% el peso de anteriores membranas.

Spinlock: Extensibles de caña con colores a la moda

Mar Abierto

Para dar satisfacción al creciente número de regata/crucero entre 30 y 50 pies que prefieren la caña a la rueda de timón, Spinlock incorpora tres colores de diseño a su Tiller Extensión. Los nuevos tonos Ambar, Lima o Grafito, sin olvidar el clásico popular Gris, seguro que combinarán a la perfección con los colores preferidos del equipo o del patrocinador del barco.

Hidro generador: ¿Al fin autosuficientes?

hidro generador

El nuevo hidro generador Cruise Watt&Sea anuncia nuevos argumentos para la completa recarga de las baterías en crucero o regata. Desarrollado con los proyectos de regatas de altura de Yannick Betaven, este aparato cubre al 100% (hasta un 300% en la versión Racing) y con un mínimo de resistencia al arrastre (hélice de 20 cm.) las necesidades de un velero que navegue a 5 nudos (10 A. a 12 VDC). Navegando a 2 nudos, el hidro generador inicia la carga. A partir de 3 nudos, el Watt&Sea produce electricidad para alimentar la iluminación y los equipos de seguridad.

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