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Calzedonia Group compra la participación mayoritaria del astillero Cantiere del Pardo

Mar Abierto La firma de moda femenina Calzedonia es el nuevo accionista mayorita

La firma textil Calzedonia Group, especialista en ropa interior y bañadores para mujer, ha adquirido la participación mayoritaria (60%) que la empresa financiera Wise Equity Fund tenía en el astillero italiano Cantiere del Pardo (Grand Soleil, Pardo, VanDutch), una participación adquirida en 2020.

De Antonio Yachts se capitaliza dando entrada a Quarza Inversiones en su accionariado

Mar Abierto La producción de De Antonio cuenta con modelos muy recientes, como l

(25/juk/23) Esta operación, la octava en este sentido, busca reforzar la estructura financiera de la compañía en su plan de crecimiento y expansión internacional. Esta operación -cuyas cifras no ha sido hechas públicas- no implicará cambios en la estructura directiva del astillero, que seguirá liderado por sus dos socios fundadores, Marc de Antonio, desde Barcelona y Stanislas Chmielewski, desde la base de Miami.

Mercado náutico: El chárter ya flirtea con el 40% de las matriculaciones nacionales

Mar Abierto Respecto al año pasado, los veleros sufren una merma del 27% en sus

(5/jul/23) Tras la crisis de 2008 y sin parar hasta hoy, el chárter náutico emergió desde una cuota de apenas un dígito a controlar el 10, luego el 20, luego el 30 y en este primer semestre de 2023 ya se acerca 40% del mercado nacional. La fuerza de las matriculaciones en lista 6ª coincide con unos momentos inciertos en la venta de barcos privados. No es fácil predecir el futuro, pero las cifras confirman que el mercado está cambiando.

Matriculaciones 2023: Las pequeñas esloras y las motos de agua maquillan los resultados

Mar Abierto La venta de barcos a particulares pierde peso paulatinamente en el m

(6/jun/23) Entre enero y mayo 2023 se han matriculado 2.842 barcos. Son 369 unidades más que en 2022 y la cifra supone un aumento del 22% sobre el año pasado. Pero analizando de cerca estos números, vemos que este incremento lo cubren en exclusiva las motos de agua y las neumáticas plegables, que aumentan respecivamente en 443 y 95 unidades en relación a 2022.

El chárter y las pequeñas esloras sustentan el crecimiento del mercado náutico

Mar Abierto Un aumento de ventas sustentado por las pequeñas esloras afecta nega

(4/may/23) Entre enero y abril 2023 se han matriculado en España 1.891 barcos de recreo frente a los 1.688 del mismo período en 2022. La temporada náutica 2023 arroja pues un crecimiento del 12%, sustentado por las embarcaciones hasta 6 m. y los barcos de chárter, cuyas matriculaciones suben un 22% en lo que va de año. Del total de embarcaciones matriculadas hasta abril, el 35% son barcos de chárter, mientras el porcentaje de barcos para uso privado baja al 65% de las matriculaciones.

El 96 % de los expositores del Palma International Boat Show quieren volver en la próxima edición

Mar Abierto Muchos visitantes y muchos expositores en la feria náutica con mayor

(3/may/23) Como tema pendiente, al PIBS le urge solucionar su problema de falta de espacio. Los muelles, pantalanes y las superficies en tierra alrededor de la Llotja no dan más de sí y cada día es más acuciante superar este encorsetamiento del espacio disponible. A corto plazo, la capacidad de crecimiento y de proyección internacional de la feria de Palma dependen de ello.

Las matriculaciones de barcos en el primer trimestre 2023 suben un 12,5% respecto a 2022

Mar Abierto El número de matriculaciones sube respecto a 2022, pero la disminuci

(5/abr/23) El mercado náutico registra datos al alza en el primer trimestre del año, con 1.315 matriculaciones de barcos de recreo, lo que supone un aumento del 12,5% con respecto al mismo período de 2022. Preocupa que el grueso de estas ventas sean unidades de hasta 6 m. y que bajen todas las demás franjas de eslora, lo que merma la facturación global.

La RANC cede ante la presión de la RFEV

Mar Abierto Las flotas de la clase Crucero en España son mucho más dispares que

(27/mar/23) La Real Federación Española de Vela (RFEV) y la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC) han acordado centralizar en la sede federativa la emisión todos los certificados de rating de Crucero en nuestro país. El acuerdo, que los directivos de ambas entidades dan por hecho, no ha sido todavía comunicado ni ratificado en las respectivas Asambleas Generales. La posición de la RANC en este punto es especialmente delicada, pues su Asamblea General anual de socios no se reúne -virtual ni presencialmente- desde junio de 2019 y los cargos de su Junta Directiva están vencidos de plazo.

No habrá Salón Náutico de Paris en 2023. El evento volverá en 2024 con nueva ubicación y fechas

Mar Abierto

(22/mar/23) Tras dos ediciones a la baja, la Federación de Industrias Náuticas (FIN) patronal francesas del sector y responsable del Salón Náutico de París, ha llevado a cabo una profunda reflexión sobre el devenir de este evento cada vez más prescindible para los astilleros franceses por lo encorsetado de su recinto y de sus fechas.

Palma Int. Boat Show: Lleno total a 3 meses de la apertura

Mar Abierto La temporada de salones náuticos europeos se abre el 27 de abril con

(18/mar/23) La gran feria náutica balear tendrá lugar del 27 al 30 de abril y el recinto ya presenta un lleno total de expositores. Una característica de esta edición es el incremento de astilleros que exponen de forma directa, por cuanto Palma será candidata a la presentación de novedades mundiales de astilleros de renombre.

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