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Princess elige Simrad

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Princess Yachts ha llegado a un acuerdo con Simrad Yachting para instalar sus plotters, radares y pilotos automáticos como equipos de serie en sus modelos. Entre los barcos que se ofrecerán con la electrónica Simrad destacan los Princess 60 y Princess 64 y el nuevo V39. Tras una exhaustiva prueba a principios de año, Princess seleccionó la pantalla NSE de 12” como equipo de serie para sus barcos flybridge de 60 y 64 pies, además del piloto automático AP24, el radar HD de 6kW y la radio VHF RS87.

Garmin mantiene su liderazgo

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Los datos económicos de Garmin en el segundo trimestre 2011 están marcados por la estabilidad, con 3,8 millones de aparatos vendidos en todo el mundo y una facturación total de USD 674 M, un 8% inferior que la del mismo trimestre en 2010. El segundo trimestre ha dejado cifras positivas en todas las divisiones excepto automoción que, con unas ventas de USD 363 M, muestra un 19% de retroceso. La división náutica subió un 6%, con una facturación de USD 79 M. La división de fitness ha aumentado un 25%, aviación un 13% y outdoor un 1%.

Anade: Guía de puertos deportivos

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La Asociación de Instalaciones Náutico Deportivas de Baleares (Anade) ha publicado su guía oficial, con información de los 30 puertos deportivos que integran esta entidad. La publicación, a libre disposición de los usuarios, refleja la ubicación, servicios y datos de contacto de cada marina, añadiendo informaciones generales como distancias entre puertos, teléfonos de emergencias y datos meteorológicos. Anade engloba 30 instalaciones náuticas, 15 de ellas en Mallorca, 8 en Menorca, 6 en Ibiza y 1 en Formentera.

Garmin y ANAVRE suman esfuerzos

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Garmin ha firmado un acuerdo con Anavre (Asociación de Navegantes de Recreo) por el cual los socios de esta organización se beneficiarán de descuentos en productos de la marca, formaciones y charlas de expertos para facilitar los conocimientos sobre electrónica náutica. “En Garmin creemos que podemos compartir nuestra experiencia y nuestros innovadores productos con los socios de Anavre para hacer más cómoda y segura la navegación”, explica Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia

Raymarine compra Tacktick

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Primero fue Suunto el que compró Tacktick, luego Flir se quedó con Raymarine y ahora Flir/Raymarine compran Tacktick. Los peces grandes se comen a los chicos. La pequeña y revolucionaria empresa de electrónica náutica sin cables y con alimentación solar, fundada en 1996 por los hermanos Clive y Mark Johnson, ahora se integra en un consorcio internacional. Esperemos que esta interesante línea de electrónica tenga la continuidad evolutiva que merece de la mano de sus nuevos propietarios. Tom Surran, director de Raymarine UK afirmaba: “Esta compra tiene mucho sentido para nosotros.

BRICOMAR con Dufour

El Dufour 445 GL es la gran novedad del astillero para la temporada 2012.

La empresa barcelonesa Bricomar ha sido nombrada distribuidor de los veleros Dufour para toda Cataluña. Bricomar, siempre con José Mª Monjo al frente, cuenta con una experiencia de más de 20 años en el sector, habiendo vendido más de 1.000 veleros nuevos y usados desde sus inicios. Los nuevos Dufour 335 y 445 Grand Large ya están expuestos en los pantalanes de Bricomar (Pº Joan de Borbó, 92, junto a Marina Barcelona 92'. Tel 932 219 208)

Aurelius AG compra HANSE Yachts

Los nuevos Hanse han tenido muy buena aceptación.

La empresa de capital/riesgo Aurelius Ag ha comprado a Michael Schmidt, fundador y propietario de Hanse, el 64,67% de las acciones de su astillero, en el que en principio seguirá como consultor. Poco después de su salida en bolsa en 2007, HanseGroup, como la mayoría de astilleros, sufrió fuertes pérdidas económicas en las temporadas 2008/09 y 2009/10. La temporada 2010/11 estaba siendo positiva y esta entrada de nuevo capital ha de permitir el completo saneamiento del balance del tercer constructor mundial de embarcaciones deportivas, propietario de las marcas Hanse, Moody, Dehler y Fjord.

Tartan / C&C cambia de manos

tartan

Tras celebrar su 50 aniversario este mismo año, el legendario astillero norteamericano Tartan/C&C cambió de manos su titularidad. Steve Malbasa, un hombre de negocios retirado y al tiempo armador de un Tartan 4300, junto a Tim Jacket, jefe de diseño de Tartan/C&C, son los nuevos propietarios. “Es una gran noticia para nosotros y para la industria náutica”, decía Jacket. “Damos la bienvenida a Steve y esperamos seguir desarrollando nuestra pasión por el diseño y la construcción de barcos.”.

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