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Electrónica: Cómo aclararse conectando la electrónica NMEA

Mar Abierto - La electrónica debe organizarse entre la fiabilidad del NMEA 0183,

Cada vez hay más aparatos electrónicos en la mesa de cartas y cada vez es más necesaria la interconexión entre todos ellos. En estos momentos, la electrónica de muchos barcos debe organizarse entre la voluntariosa fiabilidad del NMEA 0183, la modernidad del NMEA 2000 y las ambiciosas posibilidades inalámbricas de PC’s, smartphones y tabletas.

Navegación electrónica: iPad, smartphones y tabletas tienen la última palabra

Mar Abierto - La oferta de Apps para navegación va creciendo de forma imparable.

Los smartphones y tabletas usados en navegación obligan a replantear viejos esquemas. Con la electrónica tradicional, cuando uno de decidía por un aparato, lo atornillaba a la mesa de cartas hasta que quedaba obsoleto. Eran amores para toda la vida. Con las modernas tecnologías, los equipos son mucho más baratos y cuando no gustan, se cambian. Tabletas y App's están fomentando la infidelidad y la promiscuidad (electrónica) entre los navegantes.

Navtex: Meteorología en las ondas

Mar Abierto - Los incondicionales del Navtex aprecian la perfecta adaptación al

El Navtex es un sistema muy adecuado a las pequeñas y medias esloras en navegaciones de semi-altura. Los partes meteo y de seguridad se reciben de forma gratuita, la información que ofrecen es precisa y útil para navegar y los receptores son sencillos de usar y están perfectamente adaptados al medio marino.

MaxSea Time Zero

Primera prueba del MaxSea Time Zero en Mar Abierto

Es el programa fetiche de los navegantes Pro oceánicos, el de los tragamillas alrededor del mundo y hasta el de muchos barcos de pesca o transporte. Ofrece todas las prestaciones que uno pueda pedirle a un programa de navegación, incluido un magnífico sistema de routage meteorológico. Es además el único con tres tipos de cartas, además de fotos satelitales para complementar las presentaciones. En su contra está el precio, también por encima de sus competidores.

La electrónica de los Open 60: Un banco de pruebas oceánico

Las marcas y repetidores a la vista son las habituales en veleros de crucero de

Sería imposible manejar un IMOCA Open 60 a dos alrededor del mundo sin ayuda electrónica. Las regatas oceánicas son además un perfecto banco de pruebas de equipos y sistemas que luego se instalan en los cruceros de serie
Empezar diciendo que en un IMOCA Open 60 hay pocos instrumentos electrónicos al margen de los catálogos comerciales de náutica deportiva. Casi todos los aparatos que llevan estos barcos los podemos encontrar en nuestra náutica de confianza y la primera impresión al sentarse en la mesa de cartas de un Open 60 es incluso de cierta familiaridad. Todas las marcas y los repetidores que quedan a la vista son los habituales en veleros de altura de esta misma eslora.

iPad y iPhone: Las nuevas tecnologías al asalto de la mesa de cartas

Mar Abierto

En poco más de un año, iPad y iPhone han invadido las mesas de cartas. Los pequeños Apple se atreven con todo y lo hacen rompiendo esquemas preestablecidos. ¿La electrónica tradicional se rendirá ante estos invasores o va a plantar batalla?
Navegamos durante un mes con un iPhone 3G y un iPad 2 invitados en la mesa de cartas. Ambos portátiles de Apple tenían cargados dos de los Apps más utilizados en navegación: el Marine Europe HD (cartas Navionics) y el iSailor (cartas Transas)

Multifunción Tacktick Micronet

Mar Abierto

La Multifunción Tacktick Micronet se desmarca de su competencia por su alimentación solar y por la transmisión inalámbrica de datos. Las ventajas de este sistema empiezan en su facilidad de instalación.

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