Competición

(6/3/19) La 33 Edición de las 200 millas a2 del CN Altea, salía este pasado viernes 1 de marzo con una predicción meteorológica muy justita. Las 28 tripulaciones inscritas debían recorrer las 200 millas del recorrido de ida y vuelta de Altea a Ibiza bajo una previsión meteorológica de viento escaso, poniendo en duda si las embarcaciones podrían terminar la prueba dentro del tiempo límite.

(25/2/19) El Trofeo Presidente del RCN de Valencia vivió este último fin de semana de febrero sus dos jornadas finales. La flota ha completado dos pruebas, una el sábado y una el domingo, en las que reinaron los vientos suaves, del E/SE en la primera jornada y del NE el domingo.
‘Brujo’, el Swan 45 de Alberto de Castro no dio tregua y se adjudicó sendas victorias en las dos pruebas que, junto con el 2º puesto de la primera manga de enero le otorgan la victoria general en Clase 1, con ‘Moondance’ de Luis Gutiérrez Ramada en 2ª posición y ‘Aquarelle 1’, de Arturo Messeguer (RCN Gandia) 3º.

(25/2/19) El Cansino se convirtió este sábado 23 en el primer líder de la Liga de Invierno de la clase J80 del MRCY de Baiona, que se disputará hasta el próximo mes de abril. El velero, patroneado por el comodoro del MRCY Fernando Yáñez, cerró los marcadores de la tercera jornada –la primera puntuable tras la anulación de las dos primeras a causa de la meteorología- con dos puntos en las dos pruebas disputadas con un viento del NW bastante flojo, con una media de 4-5 nudos y picos de 7.

(18/2/19) Pocas sorpresas en los resultados de la primera cita de Sail GP en la bahía de Sídney. El Team Australia capitaneado el local Tom Slingbsy, oro olímpico de Laser y táctico del AC50 Oracle en la pasada Copa América, se impuso en todas las mangas disputadas –menos una- dentro de “su” bahía. Solo fallaron en la primera manga, ganada por el Team Japan del también australiano Natham Outterridge, patrón del Artemis en la pasada Copa América y oro olímpico en 49r en Londres. El Team Japan fueron finalmente segundos tras cinco mangas, perdiendo en el match-race final entre los dos primeros.

(3/2/19) Ni el Comité ni ninguna de las 61 tripulaciones inscritas en el Trofeo Comodor de Premià tenían claro que el sábado 2 de febrero se pudiera dar la salida a la 2ª prueba de esta liguilla para tripulaciones S.ADOS. Los mapas meteorológicos anunciaban vientos del norte especialmente fuertes en los dos extremos de Cataluña, dando escasas probabilidades de que la Serra del Litoral barcelonesa fuera suficiente barrera para contener los ímpetus del temporal Helena que se cernía sobre el norte de la península ibérica.