Competición

VOR: El Scallywag continuará en regata

Mar Abierto - El 'SHK/Scallywag' estará en la salida de la Etapa 8 de la Volvo O

(5/4/18) Mensaje en la pagina de Facebook del Scallywag, donde su patrón David Witt comenta que “los ‘scallywags’ (bribones, en ingles. ndr) nunca se rinden, ni cuando están heridos por el dolor o agotados por el cansancio”. El ‘SHK / Scallywag’ continuará la vuelta al mundo. El barco está ahora en Chile, donde llegó hace un par de días, y su tripulación de transporte lo llevará hasta Itajaí. El ‘SHK / Scallywag’ hará todo lo posible para estar a punto el 22 de abril en la salida de la Etapa 8 con destino a Newport (EEUU).

Volvo Ocean Race: Team Brunel se lleva la Etapa 7 al sprint con el Dongfeng

Mar Abierto - Las últimas millas hasta Itajaí han sido agónicas por la falta de

(3/4/18) Magnífica victoria de etapa para la tripulación holandesa comandada por Bouwe Bekking, quienes se afianzaron en el liderato de la flota a mitad del océano Pacífico, pasaron primeros por el cabo de Hornos y también han llegado en primer lugar a la meta en Itajaí, hoy a las 14:45 UTC culminando la etapa más larga de la vuelta al mundo, con las 7.600 millas desde Auckland (Nueva Zelanda).

Una Regata Ophiusa muy rápida

Mar Abierto - El fuerte viento de poniente de esta edición de la Regata Ophiusa

(31/3/18) Poco más de 22 horas en regata es el tiempo que invirtió el DK46 ‘Hydra’ de Óscar Chaves, el más rápido de la flota, para completar las 158 millas entre el puerto de Aiguadolç (Sitges) y el de La Savina (Formentera). Esta edición de la Regata Ophiusa contó con una veintena de participantes y la salida se dio el Jueves Santo a las 10 de la mañana.

Una dura edición de La Ruta de La Sal

Mar Abierto - Cerca de 200 barcos salieron en La Ruta de la Sal entre las tres v

(31/3/18) Los cerca de 200 barcos salidos el Jueves Santo entre las tres distintas versiones de La Ruta de la Sal recordarán esta #31 edición como una regata dura, complicando llegar a Sant Antoni de Portmany debido al fuerte viento de poniente afectando esta zona del mediterráneo desde la madrugada del viernes.

Vestas pierde el palo y TTOP también con problemas

Mar Abierto - Vestas rompe su mástil a unas 100 millas de las islas Malvinas.

(31/3/18) La tripulación del Vestas 11th Hour Racing comunicó la pérdida de su palo ayer poco antes de las 18:00 hora española. El accidente ocurrió de día, con unos 25-30 nudos de viento y olas de unos 3 metros. El palo cedió de forma súbita cayendo sobre cubierta. Ningún miembro de la tripulación resultó herido y el equipo explicó que no existe riesgo inminente para ellos, todo y que tuvieron que cortar el mástil para evitar daños mayores con la arboladura suelta. El barco se ha retirado de la etapa y se dirigen a motor hacia las islas Malvinas, aproximadamente a unas 100 millas a su NW.

‘Mapfre’ de nuevo en marcha tras reparar su mástil

Mar Abierto - El Mapfre está de nuevo en regata tras reparar la carrilera de su

(30/3/18) El barco español suspendió ayer la navegación a pocas millas de doblar Cabo de Hornos, dirigiéndose a tierra para reparar su mástil. El Mapfre venía reportando desde hace días la rotura de un tramo del carro de la mayor, despegado del mástil del VOR65 español. Se realizaron distintas reparaciones de emergencia para poder seguir navegando y los fuertes vientos permitieron incluso mantener el ritmo y llegar a cabo de Hornos en cuarta posición.

Suspendida la Barcelona World Race 2018/19 por falta de patrocinio

Mar Abierto - Sin las desgravaciones fiscales, los patrocinadores no ven rentabi

(29/23/19) La Fundació Navegación Oceànica Barcelona (FNOB) comunica que su Patronato, constituido por el Ayto. de Barcelona, representado por Marta Carranza, presidenta de la FNOB; la Cámara de Comercio de Barcelona, representada por Xavier Carbonell; el Port de Barcelona, representado por su presidente Sixte Cambra, la Fira de Barcelona, representada por Luís Conde (presidente del Salón Náutico) y con la participación del Xosé-Carlos Fernández, director general de la FNOB, ha decidido de común acuerdo suspender la Barcelona World Race 2018-2019 que tenía prevista su salida el 12 de enero de 2019.

El accidente de John Fisher explicado por su tripulación

Mar Abierto - John Fisher (1970 - 2018)

(28/3/18) El siguiente relato es una transcripción del texto hecho público por la organización de la Volvo Ocean Race según fuentes del Team Sun Hung Kai / Scallywag:
El lunes 26 de marzo, el Team Sun Hung Kai / Scallywag perdió a John Fisher en el Océano Austral, aproximadamente a 1.400 millas náuticas al oeste del Cabo de Hornos.
A pesar de realizar una búsqueda exhaustiva en condiciones de viento tempestuosas, su cuerpo no fue recuperado.

Volvo Ocean Race: Hombre al agua en el Team Sun Hung Kai / Scallywag

Mar Abierto - John Fisher, tripulante del SHK/Scallywag

El Race Control (Control de Regata) de la Volvo Ocean Race ha sido informado por el SHK/Scallywag de un hombre al agua, el británico John Fisher (1970). El accidente ocurrió ayer lunes 26 de marzo alrededor de las 13:42h UTC del lunes (14:42h hora peninsular española).

Más cerca del cielo que de la tierra

Mar Abierto - La flota dela VOR pasa hoy domingo por el punto del planeta más al

(25/3/18) La flota de la Volvo Ocean Race está pasando este fin de semana por el llamado Point Nemo. Esta posición en medio del océano austral tiene la singularidad de ser el punto del planeta más alejado de cualquier núcleo habitado, hasta el punto que los navegantes de la vuelta al mundo están en estos momentos más cerca de los astronautas residentes en la estación espacial MIR que de cualquier ser humano en el planeta.

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