Competición

(1/jun/20) El Anuncio de Regata de la #76 Rolex Sydney Hobart 2020 incluye por primera vez en su historia la división Double Handed (A2) para competir en el recorrido de 628 nm. La clásica australiana se apunta a una tendencia cuyo crecimiento parece imparable en las grandes clásicas de semi-altura (±600 millas), como la Fastnet, la Giraglia, la Newport to Bermuda o la Middle Sea Race, si bien la clásica australiana deja todavía de lado a los multicascos, otra de las crecientes tendencias.

(27/may/20) La 39 Copa del Rey MAPFRE se disputará en 2021. Emerico Fuster, presidente del RCN de Palma y del Comité Organizador de la regata, ha querido matizar que “para nosotros, como club y como organización y tras 38 años ininterrumpidos de celebración, ésta ha sido una decisión muy dura de tomar, pero en nuestra mente siempre ha estado ante todo garantizar la salud de nuestros socios, nuestros empleados, los deportistas y todos los invitados de la Copa del Rey MAPFRE”.

(11/abr/20) Tomás Molina, mediático presentador y jefe de meteorología en TV3 y de La Ruta de la Sal, ha tenido la simpática gentileza de analizar los vientos que hubiesen encontrado las tres flotas de La Sal, en el añorado caso de que la regata se hubiera podido celebrar en la fecha prevista esta Semana Santa. Vientos mayormente flojos y temperaturas agradables hubieran acompañado a las tripulaciones salidas de Barcelona, Denia o Andratx.

Salida Barcelona

(12/mar/20) Ya se conocen las 10 ciudades alrededor del mundo donde hará escala la flota de la próxima edición de The Ocean Race. La salida se dará en Alicante en octubre de 2021 y la llegada está prevista en Génova en verano de 2022.
La ruta definitiva será: Alicante (salida), Cabo Verde, Ciudad del Cabo, Shenzhen (China), Auckland (Nueva Zelanda), Itajaí (Brasil), Newport (RI, EE. UU), Aarhus (Dinamarca), La Haya (Países Bajos), Génova (llegada)
La nueva ruta es más compacta, con 38,000 millas, y tiene dos escalas menos en comparación con la última edición.

(9/mar/20) El J70 del “Ono-Eurofrits-Aviko”, con Alfredo González (RCN de Arrecife) a la caña, es el ganador del primer acto de las Villalia Spring Series tras la anulación de la segunda jornada -a disputar ayer domingo- por falta de viento. La cita contó con la presencia de cerca de una veintena de J/70, con tripulaciones llegadas de toda la geografía española.