Competición

(25/3/18) La flota de la Volvo Ocean Race está pasando este fin de semana por el llamado Point Nemo. Esta posición en medio del océano austral tiene la singularidad de ser el punto del planeta más alejado de cualquier núcleo habitado, hasta el punto que los navegantes de la vuelta al mundo están en estos momentos más cerca de los astronautas residentes en la estación espacial MIR que de cualquier ser humano en el planeta.

(19/3/18) Preciosa salida de la Etapa 7 en Auckland. La ciudad neozelandesa despidió a las tripulaciones de forma multitudinaria en tierra y en el agua. Como dato, comentar que la organización adelanta la espectacular cifra de 500.000 visitantes rondando en el Village estas dos semanas. A menos de dos días de la salida, la flota ha ido alternando posiciones, con diferencias menores entre los barcos, que ya navegan rápidos rumbo sur en busca de los vientos australes.

(17/3/18) El RCN de Barcelona y el YC Italiano organizan conjuntamente la primera regata Barcelona-St. Tropez como acto conmemorativo y complementario del 45 Aniversario del Trofeo Conde de Godó de Vela. La Barcelona - Saint Tropez saldrá de la ciudad condal el 7 de junio con destino a la glamurosa población de la Provenza francesa, a 230 millas.
El objetivo de esta regata es animar a las tripulaciones participantes en el Trofeo Conde de Godó (26/27 de mayo) a competir también en la clásica francoitaliana.

(13/3/18) Tras quedarse sin barco para la próxima edición de la Copa América por la renuncia del Oracle de Larry Ellison de participar en ella, el doble campeón (2010, 2013) de la Copa Jimmy Spithill (1979) ha aceptado la oferta del equipo italiano Luna Rossa para incorporarse a sus filas.
Nacido cerca de Sídney (Australia), Spithill aporta al equipo italiano de un palmarés espectacular, con hasta seis participaciones en la Copa América, un mundial de Melges 24, otro de Match-Race o dos victorias en la Sydney – Hobart llevando el supermaxi ‘Comanche’.

Tercer lugar para el equipo español en la inshore de Aucland disputada ayer. Esta es la buena noticia. La mala noticia es que Dongfeng y Akzo Nobel, los dos rivales del Mapfre en la clasificación, se impusieron por este orden en la regata. El Mapfre conserva no obstante su primera plaza en la general de las costeras, que toman su carta de valor en caso de empate en la clasificación de las regatas largas de la Volvo Ocean Race.
Las condiciones de viento fueron suaves e inestables en el puerto de Waitematā, lo que provocó varios cambios en la clasificación en el transcurso de la regata.