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Volvo Ocean Race: Compresión de la flota llegando a las Islas Salomón

Mar Abierto - El Mapfre marcha en 3ª posición provisional, pero toda la flota ti

(7/1/18) La flota se encuentra a menos de 150 millas de las islas Salomón y la cambiante meteorología del ecuador empieza a dejarse notar. La primera consecuencia ha sido la enorme compresión entre los participantes, varios de ellos navegando a la vista. Esta semana será decisiva y el primero que coja velocidad con los alisios del norte tiene serias posibilidades de llevarse la etapa.

Volvo Ocean Race: Salida de la Etapa 4 de Melbourne a Hong Kong

Mar Abierto - Los barcos navegaron un recorrido balizado de unas 20 millas antes

(2/1/18) Primeros bordos de la cuarta etapa de la vuelta al mundo y todavía menos de 4 millas entre el primero y el último de la flota. El MAPFRE hizo una buena salida para las 20 millas de recorrido que los barcos hicieron por la bahía de Port Phillip en Melbourne, antes de salir de la bahía cuatro horas después rumbo a Hong Kong.
La Etapa 4 tiene 6.000 millas náuticas desde la costa este de Australia, pasando por el Mar de Coral y subiendo rumbo norte hasta Hong Kong, , ya en el hemisferio austral y estrenando su condición de puerto de recalada de la Volvo ocean Race.

Wild Oats XI penalizado y Ichi Ban aspira a la victoria

Mar Abierto  - 'Ichi Ban' (Botin TP52) de Matt Allen

Rolex Sydney Hobert Race: El Jurado da la razón al ‘LDV Comanche’ en su protesta y penaliza al ‘Wild Oats XI’, que pierde los honores en tiempo real en la regata. En paralelo, el TP 52 diseño Botin ‘Ichi Ban’ de Matt Allen se perfila como el vencedor absoluto de la general en tiempo compensado, con muy pocos barcos todavía en regata que puedan arrebatarle la Tattersall’s Cup.

Victoria y récord en tiempo real para el 'Wild Oats XI' en la Rolex Sydney-Hobart Race 2017

Mar Abierto - Wild Oats XI (foto Carlo Borlenghi)

(27/12/17) El supermaxi australiano 'Wild Oats XI' (Reichel Pugh de 30,8 m.) de la familia Oatley, con Mark Richards a los mandos, se impone en tiempo real en 73ª edición de la regata, cruzando la meta en Hobart (Tasmania) con el mejor tiempo de la historia: 1:08:48: 50 días.

Volvo Ocean Race: El MAPFRE se lleva la Etapa 3 de la entre Ciudad del Cabo y Melbourne

Mar Abierto - La tripulación del Mapfre en lo más alto del podio. Esta victoria

(25/12/17) El equipo español completa otra impecable actuación en las 6.500 millas del océano Índico, con un segundo triunfo parcial que consolida su liderato en la general. El equipo patroneado por Xabi Fernández, con un espléndido Joan Vila en la navegación, ha acertando en las principales decisiones estratégicas, exprimiendo una gran velocidad a su barco en las duras condiciones del Océano Austral, con vientos de más de 50 nudos y olas que superaban los 10 metros.

François Gabart (MACIF) fulmina el récord de la vuelta al mundo en solitario

Mar Abierto - François Gabart (MACIF)

(18/12/17) 42:16:40:35 días es la fantástica marca que ha logrado el navegante francés en su vuelta al mundo en solitario a bordo de su trimarán de 30 m. ‘MACIF’ (diseño VPLP). En nuevo récord supera en prácticamente ¡una semana! la anterior marca de Thomas Coville establecida hace apenas un año (49:03:04:28 días)

El II Trofeo Varadero Valencia para Aquarelle, Majoche, Blue Lizard y Strategos

Mar Abierto - La falta de viento ha impedido terminar la última manga del Trofeo

(17/12/17) Hoy domingo, se ha celebrado la tercera y última prueba del II Trofeo Varadero Valencia de clase crucero, organizada por el RCN Valencia. El comité ha dado la salida con viento muy flojo de SW, que ha ido cayendo a lo largo de la mañana hasta hacer inviable la prueba y obligando a su anulación. Ya en tierra, se ha celebrado la entrega de trofeos con los resultados obtenidos en la primera y segunda mangas de la regata, celebradas el 5 y el 26 de noviembre, respectivamente.

Volvo Ocean Race: Ritmo infernal de trasluchadas

Mar Abierto - Momento de descanso en el Mapfre, que mantiene la segunda plaza, t

(17/12/17) Dongfeng y MAPFRE llevan 24 horas promediando más de una trasluchada por hora, zigzagueando constantemente por los límites virtuales de exclusión de hielos por el sur. Además de la complejidad técnica de esta maniobra en los 40 Rugientes, que requiere a toda la tripulación en cubierta, cada trasluchada incluye cambiar de banda cientos de kilos de velas en cubierta y bultos en el interior.

La cara “Fast & Furious” del Índico en la Volvo Ocean Race

Mar Abierto - Los rociones son fuertes y fríos en los Cuarenta Rugientes

(14/12/17) En cuatro días yahay una separación de más de 200 millas de norte a sur en la flota, con todos los equipos preparados para recibir por la popa una profunda borrasca en el Océano Austral. El líder Dongfeng Race Team y el MAPFRE, a 8 millas, son los barcos más al sur, navegando ya por el paralelo 42. "Hemos hecho zafarrancho y estamos preparados", afirma Xabi Fernández. Ante la inminente tormenta había dos opciones: ir hacia el sur en una ruta más corta, pero más arriesgada, o escapar de lo peor de la borrasca ganando norte.

Mundial de Cruceros 2018: Cómo cohabitarán IRC y ORC en el mismo campeonato

Mar Abierto - Los barcos tendrán una doble clasificación y la general sumará los

(14/12/17) Hace ya varios meses que se sabe que los certificados de rating IRC y ORC van a convivir en el primer Campeonato del Mundo de Cruceros (Offshore World Championship) que se disputará del 12 al 20 de julio en La Haya. Conocido el ‘qué’ faltaba saber ‘cómo’ pensaban los organizadores puntuar o ponderar la clasificación los barcos bajo dos sistemas distintos, un tema que hoy ha quedado explicado.

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